H02H 5/06 — в наполненных маслом электрических аппаратах

Номер патента: 38223

Опубликовано: 31.08.1934

Автор: Низе

МПК: H02H 5/06, H02H 7/04

Метки: защиты, маслом, наполненных, реле, трансформаторов

...2, снабженный конусообразным отверстием, прикрытым с некоторым зазором коническим клапаном 4. Последний укреплен на стержне 5, нагруженном пружиной б и установленном на стойке 9, укрепленной на поршне 2. Пружина б вставлена между стойкой 9 и упором 8, закрепленным на стержне 5. Величина зазора между клапаном 4 и. стенками конусного отверстия 3 регулируется перемещением фиксирующего упора 7 вдоль стержня 5 с таким расчетом, чтобы, с одной стороны, масло,. переливающееся из трансформатора в консерватор, вследствие теплового расширения, происходящего с определенной скоростью, соответствующей величине нагрузки трансформатора, могло свободно протекать через зазор, не поднимая поршня 2, вплоть до наступления предельной величины нагрузки, но...

Номер патента: 115737

Опубликовано: 01.01.1958

Автор: Каштанов

МПК: F16D 43/25, H02H 5/06

Метки: внутренним, защитой, охлаждением, тепловой, турбомуфта

...перемещаться в корпусе на определенную величину (ход бойка), стержня 7, впрессованного и завальцованного в корпус, пружины 8 сжатия и легкоплавкого сплава.9, залитого в полость между бойком и стержнем.При работе насосная часть турбомуфты, в которую ввернут патрон, вращается с числом оборотов, равным числу оборотов двигателя. На боек действует центробежная сила и он стремится, сжав пружину, выдвинуться из корпуса на величину хода.Этому препятствует легкоплавкий сплав, который, находясь в твердом состоянии, сцепляет боек со стержнем. При нагреве масла в турбомуфте до предельной температуры сплав расплавляется, боек под действием центробежной силы выдвигается на величину хода, нажимает на, рычаг, который, в свою очередь, через...

Номер патента: 123245

Опубликовано: 01.01.1959

Автор: Герман

МПК: H02H 5/06, H02H 7/04, H02H 7/08 ...

Метки: защиты, изоляции, маслонаполненного, обмотки, погружного, электродвигателя

...замы"а 1 и элект 1 эодов, пэоисходящеи БследстБИС поте)и п 1 эок,3.коп ИЗО,Яц Оннык Качеств п 1)и Беличепни Б:ажноси све 1)э: допустимоЙ.На с)гсжс из 001)жено п 1)ед;гаекОс устГ)ОЙстБО.Уст)оство состоит из дву( П-об 1 зны:; электродо 1 и ", 1 крспГепнык Б диэ,Сктэическо) к 01 эпусс 3, )исжду котоэыэи Н 1)оэожен и 10 гдка -) из ИГ 1)оскопиеского 1 атсЭиала. Зт п 1)ок,адка п 1)1 0 су)с 1- БИИ БЛГИ 5 БЛ 51 еТСЯ ДИЭЛСКТрИКОМ, а НЭ 1 1 а,нтпн ОПределсННОГО КОЛИ- чесБ Б,)г 1 Ги станОВитс 51 п 1 эОВОдником тока. Ооа э.1 сктрод Бк,110 сны соответственно в две фазы занцпцасмог двигателя э.П 1 эи увелиснии БлажнОсти Внутри двиГтеля БГиОчувс:1 с,ьн 51 рокнадкстаОвитс 51 п 1)ОБОДце 1 что приводит и ко)огк 011 за)мыкани 10 В ЭЛектрисеко 5...

Номер патента: 298986

Опубликовано: 01.01.1971

Автор: Бобохидзе

МПК: H02H 5/06

Метки: взрывоопасной, жидкости, заполняющей, защиты, конвейера, перегрева, скребкового, турбомуфт, шахтного

...и регулируется:при помощи резистора тт.При движении рабочего органа конвейера через тахогенераторный датчик УПДС сигнач поступает на резистор Р. Резистор регулируется таким образом, что при нормальной скорости рабочего органа переключатель Д, включен. При этом конденсатор С заряжается, переключатель Д 2 и реле Р включаются, Увеличением сигнала от датчика УПДС при,помощи Я снижается коэффициент возврата, поэтому этот сигнал устанавливается в соответствии с требуемым коэффициентом возврата реле Р, что пропорционально величине скольжения муфты (разности скоростей валов приводного двигателя и редуктора).Высокочувствительные переключатели Дти Д 2 состоят из двух транзисторов разной проводимости, соединенных таким образом, что...

Номер патента: 491181

Опубликовано: 05.11.1975

Авторы: Заболотный, Косяковский, Левитан, Силаев

МПК: H02H 5/06

Метки: защиты, многодвигательных, приводов, турбомуфт

...сравнивают фактическую нагрузку минимально нагруженного двигателя со среднеарифметической и, когда отклонение фактической нагрузки минимально нагруженного двигателя достигает нижней предельной величины, отключают привод.На чертеже представлена функциональная схема устройства, реализующего предлагаемь 1 й способ.Устройство содержит блок 1 выделения среднеарифметической нагрузки 1 блок 2 выделения минимальной фактической нагрузки 1 нн, блок 3 выделения разости нагрузок 1 ср - 111 нн и поРОГОВый элемент 4.Устройство работает следующим образом.После подачи в схему сигналов нагрузки 5 двигателей 1 ь 1 з 1 з 1 к, например, от датчиков тока блок 1 выделяет:1, +1,+1,+11 ср -М 10 а блок 2 - минимальный из входных сигнаЛОВ 1 мнн....

Номер патента: 649090

Опубликовано: 25.02.1979

Авторы: Кореневский, Панченко, Тимченко

МПК: H02H 5/06

Метки: аппаратов, индикации, индукционных, температуры, электрических

...сигналов индикации,Создаваемое побудителем 1 давле. -ние Р хладагента в трубопроводе 2,при расплавлении вещества чувствительного элемента 3 при температуреиндикации, иэ-за появления протока изменяется до уровня срабатывания РоДругим возможным для использованиясигналом индикации является возникновение давления Р после чувствительного элемента, Сигналы Р: или Рвоспринимаются преобразователем сигналов 4, Давление в трубопроводесоздает через промежутки времени Тдлительностью Г, между которымичувствительный элемент при температуре индикации и выше восстанавливает первоначальную Форму за счетЬО Ь 5 а 25 35 40 45 50 55 60 своих эластично-упругих свойств, апри температуре ниже индицируемой,от затвердевания вещества, восстанавливает...

Номер патента: 1330693

Опубликовано: 15.08.1987

Авторы: Зонис, Макаров, Серезентинов

МПК: H02H 5/06

Метки: защиты, многодвигательных, ненормальных, приводов, работы, режимов, турбомуфт

...минимальному значению заливки турбомуфты, и с блока 12 номера турбоуфт Г мдк.имдпьцой скорост ью изменения Гк ).ь)ссция, что соотнс гс.тнует максима.ьцым утечкам,поетупднт н блок 15 и, если оци сонпддднт, то ньщдетея сигцдл ца отключение сего пс)но;д.;С:1 цидгцостирондция уплотнениятурбомуфт цд блок 18 измерения времеи пода тся сигцдл с блока 12.Блок 18 излереция времени отсчитывает время каждый раэ при появленииц днссигнала, пропорциональногоцомсру турбомуфты с максимальной скорос.тью изменения скольжения. Времясуцс стнонания сц цала, пропорционального номеру тубомуфты Г ; дксимдсьцой скоросью изменения скольжения, сравнивается н бпоке 19 с заданным зцдченисм нремеци с . В слуЧсчде, ес,и время существования сигнала больде ,ныцается...