Патенты с меткой «самоусилением»

Номер патента: 441423

Опубликовано: 30.08.1974

Авторы: Савин, Трегубов

МПК: F16D 55/48

Метки: дисковый, самоусилением, тормоз

...устанавлпваот гпроушинах 6 вилкообразпых реактивных рычагов 7, причем геометрическая ось качаниятормозной колодки 1 ца шипах 5 в проушинах6 рычага 7 совпадает с плоскостью контакта10 тормозной накладки 4 и тормозного диска 2,и перпендикулярна к его оси вращения.Тормозные колодки могут прижиматься кдиску любым из существующих тормозныхприводов и исполнительных механизмов.15 Поскольку конструкция тормоза предусматривает его серводействие, то деталь, осуществляющая нажатие на колодку, должна не препятствовать ее тангенциальному перемещению.В предлагаемом тормозе реактивная скоба,20 отжимные пружины, механизм установки зазора между поверхностями трения коцструк.тивно не изменены, поэтому на чертеже ониизображены общепринятыми...

Номер патента: 614265

Опубликовано: 05.07.1978

Авторы: Рогозин, Трегубов

МПК: F16D 65/20

Метки: самоусилением, тормоз

...боль шнх - нелинейная.Тормозные колодки закреча гах-упорах 1 О, расположеннЮ614265 формула изобретения Составнтвль И. ЧернышоваТехред О. Луговая Корректор А. Лакнда Тираж 1 98 Подг. ясное дактор И. Гохфелькаа 3670/32 рственного кон нтета дела м нзобретен ийМосква, Ж.35, Рау Й Патенте, г. Ужг Совета Министров СССР н открытий шская наб., д. 45 род. ул. Проектная, 4к плоскости вра щения тормозного диска 2, другие концы рычагов-упоров закреплены на опорах 11, смонтированных на реактивной скобе (не изображена).Управляющий орган тормоза (не изображен) воздействует на колодки, создавая усилия Р и не препятствуя тангенциальному перемещению тормознойколодки.Тормоз работает следующим образом.При включении тормоза на тормозные колодки 3...

Номер патента: 651154

Опубликовано: 05.03.1979

Авторы: Рогозин, Трегубов

МПК: F16D 55/48

Метки: дисковый, самоусилением, тормоз

...могут применяться пружины 5 с термоизоля ционными прокладками.Описываемый диск помещают между тормозными колодками 6 с фрикционными накладками 7, которые, в свою очередь, для получения эффектасамоусиления установ3 65154 Дд гЦг 1 ИИПИ Закан тв 2 ЗВ Тираж 11 ЗВ 11 и нИногФилиал ППП Патент, г Ужгород, ул. 11 роектная, 4 лены на; онцах рычагов-упоров 8, расположенных под углом к плоскости вращения тормозного диска. Друвис концы рычагов- упоров шарнирно закреплены в скобе-суппорте 9.Прижим торцовой колодки и тормозного диска может быть осуществлен любым из существуюших тормозных приводов и исполнительных механизмов, однако деталь, непосредственно воздействуюшая на тормозную колодку, не должна препятствовать ее тангенциальному...

Номер патента: 928114

Опубликовано: 15.05.1982

Авторы: Рогозин, Трегубов

МПК: F16D 55/48

Метки: дисковый, самоусилением, тормоз

...торможения во всех случаяходинаковый коэффициент самоусиления тормоза. Максимальное угловоеперемещение двуплецих рычагов 7 относительно шарниров 9, а следовательно, максимальное значение угла3- и максимальное значение коэффициента самоусиления тормоза определяется зазором Ь между дополнительным упором 17 на суппорте 8 и регулировоцным болтом 23 с контргайкой24, ввернутым в выступ 21,На суппорте 8 размещены выполненные в виде силовых цилиндров привода25, которые посредством штоков 26при торможении воздействуют на тормозные колодки 3,Тормоз работает следующим образом.Перед началом торможения тормозные колодки 3 отводятся от тормозного диска 2 возвратными пружинами19 к упорам 20,При воздействии оператором напривода 25, те при помощи...

Номер патента: 976148

Опубликовано: 23.11.1982

Автор: Шаповалов

МПК: F16D 55/224

Метки: дисково-колодочный, самоусилением, тормоз

...тормозных колодовыполнены в виде роликов.На фиг. 1 изображен тормоз, продолный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А нафиг. 1..Тормоз содержит тормоэны1 со съемными фрикционнымими 2, тормозной диск 3, соленосновные 5 и поддерживающие3 976148 ники, скобы 7 с наклонными поверхностями и возвратные пружины 8.Тормоз работает следующим образом.При подаче напряжения на соленоиды 4, колодки 1 с фрикционными накладка- З ми 2 притягиваются к тормозному диску 3 и накатываются на наклонные поверхности скобы 7, опираясь на поддерживающий подшипник 6 и основной подшипник 5, при этом пружина 8 растяги О вается. При отключении источника тока колодки 1 с помощью возвратных пружин 8, одного из подшипников 6 и подшипника 5 возвращаются в исходное...

Номер патента: 1691621

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Коновалов, Шаповалов, Щербак

МПК: F16D 27/04

Метки: муфта, самоусилением, сцепления, электромагнитная

...включения на фрикционные ведущие 7 н ведомые 6 диски пусковой муфты, чем обеспечивает ее вклю ченное состояние, В этом случае ведомая полумуфтаи диск 3 включения связаны через пусковую муфту между собой. Ведущая полумуфта 2 за счет приложенного к ней крутящего момента проворачивается по нагружающим дорожкам с шариками 4 относительно диска 3 включения. При накатывании шарика 4 на нагружающую дорожку возникает расклинивающее усилие, передающееся на диск 3 включения и ведущую полумуфту 2. Диск 3 включения упирается 50 через упорный подшипник 15 в ведомую полу- муфту 1, а ведущая полумуфта 2 по шпонке вала 11 перемещается влево и прижимается к фрикционному диску 14, закрепленному на ведомой полумуфте ,создавая этим Крутящий момент.55...

Номер патента: 1803630

Опубликовано: 23.03.1993

Автор: Шаповалов

МПК: F16D 69/02

Метки: самоусилением, узлами, фрикционными

...(муфты путем уп-осевую связь и рассположена относительно .равления силой трения электромагнитного его на подшипнике скольжения 11 и подфрикционного контакта). В электромагнит- шипнике 12 через крышк 8. Вз крышку . едущая полуной муфте-тормозе, содержащей соосно рас- муфта 2 расположена на валу 10, связана сположенные ве ом ю и вдомую и ведущую ним шпонкой и имеет возможность осевого45полумуфты и диск включения, подпружи- перемещения сприжатиемкфрикционномуненный в тангенциальном направлении, пу- диску 13 котор, к торыи закреплен на ведомойсковой электромагнит, установленный с полумуфте 1,возможностью взаимодействия с диском Муфта-тормо б3 ра ответ следующим обвключения и шарики, расположенные меж разом.ду нагружающими дорожками,...