Патенты с меткой «полета»

Номер патента: 1503514

Опубликовано: 20.01.2006

Авторы: Баныкин, Белотелов, Купцов, Харьков

МПК: G01P 3/62, G01P 7/00

Метки: вертикальной, воздуха, высоте, высоты, давления, полета, самолета, скорости, статического

Устройство для измерения вертикальной скорости, высоты и статического давления воздуха на высоте полета самолета по авт. св. № 1149757, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерения за счет компенсации медленно изменяющейся погрешности баровысотомера, в него дополнительно введены приемник спутниковой системы навигации с двумя информационными выходами по высоте и вертикальной скорости, сумматор, элемент задержки, одиннадцать умножителей и два вычитателя так, что первый выход приемника спутниковой системы навигации соединен через первый вход третьего вычитателя, второй вход которого подключен к выходу пятого сумматора, с первыми входами шестого, седьмого, восьмого, девятого и...

Номер патента: 1477091

Опубликовано: 20.01.2006

Авторы: Белотелов, Дятлов, Коньков, Купцов, Смирнов, Харьков

МПК: G01P 7/00

Метки: вертикальной, воздуха, высоте, высоты, давления, полета, самолета, скорости, статического

Устройство для измерения вертикальной скорости, высоты и статического давления воздуха на высоте полета самолета по авт. св. № 1149757, отличающееся тем, что, с целью повышения точности измерения вертикальной скорости и барометрической высоты путем компенсации влияния температурной погрешности сигнала баровысотомера, в него дополнительно введены датчик температуры воздуха, интегратор, сумматор, делительный блок и умножитель, при этом выход четвертого интегратора подключен к первому входу второго умножителя, второй вход которого соединен с выходом делительного блока, подключенного к второму выходу постоянного запоминающего блока и к датчику температуры воздуха, выход второго умножителя...

Номер патента: 1135299

Опубликовано: 27.04.2006

Авторы: Бондарев, Гринкевич, Козицин, Кудрявцев, Макаров, Мязин, Никольский, Петросян, Попов, Поташник, Тепанов

МПК: B64C 13/00, G01P 5/00

Метки: вертолета, достижении, полета, предельной, предупреждения, сигнала, скорости, формирования

Устройство для формирования сигнала предупреждения о достижении предельной скорости полета вертолета, содержащее датчики приборной скорости и барометрической высоты, формирователь допустимой скорости в функции высоты полета, первый компаратор и сигнальное устройство, причем первый и второй входы компаратора подключены соответственно к датчику приборной скорости и формирователю допустимой скорости в функции высоты полета, подключенного входом к датчику барометрической высоты, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности полета вертолета при скоростях полета, близких к предельно допустимым, в него дополнительно введены датчики температуры невозмущенного потока и оборотов несущего...

Номер патента: 1605777

Опубликовано: 27.05.2006

Авторы: Гирин, Гринкевич, Кудрявцев, Мязин, Никифорова, Никольский, Петросян

МПК: G01P 5/00

Метки: вертолета, достижении, полета, предельной, предупреждения, сигнала, скорости, формирования

Устройство для формирования сигнала предупреждения о достижении предельной скорости полета вертолета по авт. св. № 1135299, отличающееся тем, что, с целью повышения безопасности полета вертолета при скоростях полета близких к предельно допустимым, в него введены датчик нормальной перегрузки, датчик угловой скорости, датчик веса вертолета, формирователь максимально допустимой скорости с учетом ограничения максимальной несущей способности несущего винта и четвертый компаратор, подключенный выходом к логическому элементу ИЛИ, а первым и вторым входами соответственно к выходам датчика приборной скорости и формирователя максимально допустимой скорости с учетом ограничения по максимальной...

Номер патента: 1839845

Опубликовано: 27.05.2006

Авторы: Амирьянц, Пархомовский, Фролов

МПК: B64C 13/04, B64C 9/12

Метки: аппаратов, больших, крылатых, летательных, оперенных, полета, скоростях, улучшения, управляемости, устойчивости

Устройство для улучшения управляемости и устойчивости крылатых и оперенных летательных аппаратов при больших скоростях полета, отличающееся тем, что, с целью устранения вредного влияния упругости конструкции на управляемость и устойчивость и использования упругости конструкции для улучшения этих характеристик, на концах крыла или оперения вдали от их осей жесткости установлена дополнительная аэродинамическая поверхность, кинематически связанная с рулем или элероном и отклоняемая на определенный угол в зависимости от скоростного напора, числа М и угла отклонения соответствующего руля или элерона до получения компенсирующего момента.

Номер патента: 1840857

Опубликовано: 20.08.2013

Автор: Габелко

МПК: F41F 3/04

Метки: аппарата, летательного, начальном, полета, разгоном, старта, траектории, участке

1. Способ старта летательного аппарата с разгоном на начальном участке траектории полета, путем использования энергии движущихся частиц от наземного источника при направленном воздействии их на летательный аппарат, отличающийся тем, что, с целью повышения эффективности разгона за счет снижения энергетических затрат с одновременным увеличением скорости начального разгона летательного аппарата, разгон осуществляют энергией свободных струй жидкости при воздействии их на корпус летательного аппарата.2. Способ по п.1, отличающийся тем, что, с целью обеспечения стабильного ускорения разгона, в начальный период разгона скорость жидкости в струях увеличивают, а по достижении заданного значения скорости жидкости разгон продолжают при...