Патенты с меткой «подъемно-транспортных»

Номер патента: 962185

Опубликовано: 30.09.1982

Авторы: Леденев, Олимпиев, Талах, Шейнгарт

МПК: B66C 15/00

Метки: грузового, закрывания, каната, машинах, местах, отверстия, подъемно-транспортных, прохода

...и нарушение герметичности.Цель изобретения - повышение надежности герметизации отверстия.Поставленная цель достигается тем, что обойма состоит из П-образных элементов, установленных телескопически с обеих сторон от ползуна и.охватывающих направляющие снаружи.На фиг. 1 изображено предлагаемое устройство, общий вид; на фиг.2 то же, продольный разрез, на фиг.3 сечение А-А на фиг.2; на фиг, 4- П-образный элемент.ния отверст оного кан овано кран местаки механизма подь 1 воздействуя на го за собой. При 11 вправо ползун нет часть 5 обойзные элементы 7, перемещаются по во, перекрывая время ползун 4 10 перемещает б При рабо ма грузовой ползун 4 ув перемещении 4 своей пол ьы, при это цепляя другнаправляющиотверстие.своими толк канат екает каната...

Номер патента: 977362

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Ерейский, Койфман, Ксюнин, Халфин

МПК: B66C 7/16

Метки: подъемно-транспортных, средств, столкновении, торможения

...и гидроцилиндром 12 привода тормоза 3, пОршень 13 гидроцилиндра 12соединен с рельсовым башмаком 14.30 Дроссель 11 трубопроводом 15 соеди 977362нен с резервуаром 9. Управляющий вход дросселя 11 кинематически соединен с подвижными элементами 16 и 17 буферов 1 и 2. Подвижные элементы 16 представляют собой наклонные плоскости, а подвижные элементы 17 - роЛики, 5Краны 4 и 5 снабжены демпферами вертикальных колебаний, которые могут представлять собой многожильные винтовые пружины, посредством которых колеса 6, расположенные со сторо О ны буфера 1, соединены с металлокон" струкцией крана 4 или 5. Кинемазичес" кая связь буфера 1 или 2 с дросселем 11 представляет собой зубчатую рейку 19, зубчатое колесо 20 и рычажную передачу 21,...

Номер патента: 1193114

Опубликовано: 23.11.1985

Автор: Сандлер

МПК: E04G 21/26, E04H 12/34

Метки: машин, монтажа, подъемно-транспортных, портала

...к оединяют к помощью двух ный портал,о80 и уста- жение.Изобретение относится к способам монтажа оборудования, в частности к способам монтажа порталов подъемно-транспортных машин.Цель изобретения - снижение трудоемкости, увеличение производительности труда и обеспечение безопасности работ.На фиг.1 изображена схема осуществления способа монтажа портала, начальная стадия (установка основания портала и монтажа опор); на фиг.2 - строповка портала перед кантованием; на фиг,3 в . вид А на фиг,2; на фиг.4 - промежуточное положение при кантовании; на фиг.5- вид на портал после его кантования на 180 Монтаж портала осуществляетсяследующим образом.На подкладки 1 устанавливаютоснование портала 2, снабженное кронштейнами 3, затем при помощи крана4...

Номер патента: 1208365

Опубликовано: 30.01.1986

Авторы: Свиридов, Чебелев

МПК: B66D 5/08, F16D 51/00

Метки: колодочный, механизмов, подъемно-транспортных, преимущественно, тормоз

...закреплен разжимцойрычаг 7 разжимного узла, Рычаг соедццсц с кгарцирными осямц 4 тормозных колодок 2, а на соосцо раэмещецггом относительно ведомого вала 6ведущем валу 8 жестко закреплено водило 9, которое является элементомразжимного узна и которое зыполненос концевыми выступами в виде вращагощихся роликов 10, взаимодействующих с распорными пружинами 5, Длина водила 9 меньше расстоягцгя междугггарнирггггми осми 4 тормозных лодок2, что позволяет осуществить вращение водитга 9 относительно колодок,ибогьше расстояния между пластицчатыми пружинами 5, что позволяет плавцо иклгочать (выключать) тормозныеколоцки 1. На рычаге 7 по обе стороны от водггла 9 установлены упоры,которые выполнены в виде консольныхпальцев 11 и с которыми при...

Номер патента: 1245541

Опубликовано: 23.07.1986

Автор: Плавник

МПК: B66C 5/10

Метки: машин, подъемно-транспортных, портал

...екр Гира ИПИ Государ во делам из Москва, Ж ППГ 1 Г 1 атентИзобретение относится к подьемно-транспортному машиностроению, в частности к портальным кранам на поворотной платформе.Цель изобретения - снижение металло- емкости и повышение безопасности работы.На фиг. 1 изображен портал для подъемно-транспортных машин; на фиг. 2 - то же, вид сбоку; на фиг. 3 -- разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 4 - разрез Б - Б на фиг, 3; на фиг. 5 - разрез В - В на фиг, 3. 1 ОПортал содержит оголовок 1, четыре изогнутые опоры 2 - 5, связанные с оголовком фланцевым соединением 6. Нижние затяжки 7 соединяют опоры 2 -5 попарно и расположены вдоль подкранового рельса в зоне нижних фланцев опор. Опоры 3 - 5 уста новлены радиально по отношению к вертикальной оси...

Номер патента: 1446087

Опубликовано: 23.12.1988

Авторы: Веселовская, Ерейский, Халфин

МПК: B66C 7/16

Метки: подъемно-транспортных, средств, торможения

...рельс 17 подчатой рейки 24, соединенной подвижным контактом 9 нагрузочного резистора 11, Подбором отношения диамет 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 ров зубчатых колес достигается соответствие перемещений штока 13 пружинно-гидравлического буфера 1 и подвижного контакта 9 нагрузочного резистора 11.Устройство работает следующим образом,При наезде подъемно-транспортногосредства на тупиковые упоры или пристолкновении с другим краном повышаается давление в полости пружинно-гидравлических буферов 1, расположенных на мосту 2. Это давление передается по гидромагистрали 15 через регулируемый дроссель 14 к гидравлическому рельсовому тормозу 3 и реализуется в качестве тормозного усилия на крановом рельсе 17. Одновременно перемещаются штоки 13...

Номер патента: 1562306

Опубликовано: 07.05.1990

Автор: Малашенко

МПК: B66D 1/60

Метки: гибких, замены, машин, органов, перевозки, подъемно-транспортных, рабочих

...гибким рабочим органом ставится на стояночный тормоз, под колеса транспортной базы 1 подкладываются специальные башмаки, Конец заменяемого гибкого рабочего органа подъемно- юЬ транспортного средства сращивается с помощью сварки с концом нового гибкого рабочего органа, находящегося на одном из барабанов 3 устройства. Второ конец заменяемого гйбкого рабочего органа подъемно-транспортного средства захватывается манипулятором 2, просовывается между на 1562306лравляющими роликами 12 и крепится специальными зажимами к свободному барабану 3. Поочередным подключением барабанов 3 к приводу 4 барабанов выбирается слабина гибкого рабочего органа между барабанами устройства и барабанами подъемно-транспортного средства.В случае навески...

Номер патента: 1691569

Опубликовано: 15.11.1991

Авторы: Ерейский, Осердников, Халфин

МПК: F15B 1/02

Метки: подъемно-транспортных, средств, торможения

...повышается дэв с электромагнитным управлением устэИзобретение относится к гицравлическим устройствам для торможения подъемно-транспортных средств и может быть использовано, например, в краностроенииЦель изобретения - повышение эффективности торможения и уменьшение нагрузок на металлоконструкцию подъем. но-транспортного средства,На чертеже представлена схема гидро- системы устрайстВэ для торможения.УстрайствО ДлЯ торможения г 1 ОДьемна транспортного средства содержит раму 1 с установленными на ней передним и задним буферами 2 и 3, опиоэющуюся на ходовые колеса 4, Валы 5 которых кинемэтически связаны с насосами б, входы которых гидравлически связаны с гидробаком 7 э выходы - с тормозными цилиндрами 8 и с гидрабаком 7 через регулируемый...

Номер патента: 1733371

Опубликовано: 15.05.1992

Авторы: Бойко, Будиков

МПК: B66D 5/26

Метки: машин, подъемно-транспортных, ступенчатого, торможения

...усилия 18 установлен оза первой ступени торможеески связан с блоком 19 пи напряжения, замкнутый ого включен в схему питания да включен также замкнутый 1 времени, которое управляв 5.работает следующим обра 14, тормозные ные на одном в ной машины, Д на тяге 11 торм ния и электрич тания и релеконтакт котор привода 6, ку контакт реле 2 ется от приводУстройство зом. Для исключения больш нагрузок при торможении п пенчатое торможение, закл здании сначала малогмомента, а затсм он увеличивается до необходимого значения.При необходимости затормаживания подъемно-транспортной машины отключается питание от привода 5 тормоза 1 и при 5 этом реле 21 времени начинает отсчитывать время, отведенное на. первую ступень торможения. Под действием...

Номер патента: 1792906

Опубликовано: 07.02.1993

Авторы: Мельник, Плаксий, Тарасюк

МПК: B65G 69/18, B66C 19/00

Метки: машин, обеспыливания, подъемно-транспортных

...на нем отрезками труб 15 с распылителями 16,Разъемное соединение 7 соединено со стационарным трубопроводом 17, уложенным на причале,На стреле крана закреплен жесткий стационарный трубопровод 18, Компенсирующее приспособление включает в себя связанный блоком 10 противовес 19 и направляющую раму 20,На кране установлены пускатель 21 насоса 2 с кнопочным пультом управления 22 и пускатель 23 насоса 3 с кнопочным пультом 24 и контактными переключателями 25, встроенными в существующую на кране рукоятку управления замыкающей лебедкой механизма подьема, На корпусе емкости 1 установлен датчик 26 уровня жидкости с возможностью отключения с его помощью пускателя 21. Установлены также предохранительный клапан 27 ограничения давления в трубопроводах...

Номер патента: 1794856

Опубликовано: 15.02.1993

Авторы: Ерейский, Осердников, Халфин

МПК: B66C 7/16

Метки: подъемно-транспортных, средств, торможения

...резисторы и источник питания снабжено трехфазными асинхронными электрогенераторами, статоры которых закреплены на ходовых колесах, соединенных с тихоходными валами редукторов, а роторы, установленные соосно с валами ходовых колес, соединены с быстроходными валами редукторов, при этом, роторные обмотки первого, второго и третьего электрогенераторов последовательно и согласно соединены с статорными обмотками второго, третьего и четвертого электрогенераторов, статорные .обмотки первого электрогенератора подключены к питающей сети,а роторные обмотки четвертого - к нагрузочным резисторам.На фиг. 1 изображена принципиальная схема устрбйства для торможения подъемно-транспортных средств; на фиг. 2 -24 2 ) + х+ х 2 + х 3 + х4 + х 22 + х 23 + х...

Номер патента: 1492604

Опубликовано: 10.06.2000

Автор: Петухов

МПК: B60K 25/08

Метки: гибких, замены, машин, органов, подъемно-транспортных

Установка для замены гибких органов подъемно-транспортных машин, содержащая транспортное средство с ведущими задними колесами и дифференциалом между ними, корпус с установленным на оси барабаном с гибким органом и с ребордой, вводимой в сцепление с протектором одного вывешенного ведущего колеса, гидродомкраты вывешивания ведущих колес и устройство ввода в сцепление реборды с ведущим колесом, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности работы путем уравнивания линейных скоростей на навивочном диаметре барабана сматываемого и наматываемого послойно гибкого органа, она снабжена дополнительным барабаном для заменяемого гибкого органа с ребордой, взаимодействующей с протектором другого...

Номер патента: 1550825

Опубликовано: 10.06.2000

Автор: Петухов

МПК: B66D 1/60

Метки: замены, канатов, машин, подъемно-транспортных

1. Установка для замены канатов подъемно-транспортных машин, содержащая транспортное средство с ведущими задними колесами, гидродомкраты вывешивания ведущих колес, смонтированный шарнирно с рамой корпус, на котором установлен секционный приводной барабан с ребордой - приводом вращения от ведущих колес, гидроцилиндры управления и ввода в сцепление реборды приводного барабана с ведущими колесами и направляющие устройства намотки канатов, отличающаяся тем, что, с целью повышения производительности установки и увеличения канатовместимости, на раме транспортного средства на вертикальной оси с возможностью свободного вращения в горизонтальной плоскости установлен барабан заменяющего каната с...