Система обеспыливания подъемно-транспортных машин

сий 1 Р того асып- тема реп бак эбо- али/о Х(56) вторское свидетельство СССРМ 1 6288, кл, В 65 О 69/18, 1960.(57) Использование: в области открьхраения и перегрузки пылящихся нных грузов. Сущногть изобретения: сиссодржит емкость 1 дл) жидкости, закл)е(чую на грузоподьемном кране, Наустановлены насос заливной 2 и насос рчий 3. Первое звено 4 стационарного з стреле крана установлены гибкие участки 8 и 9 трубопровода с компенсирующим приспособлением, На канатах крана подвешена рама 11 с отрезками труб 12 с ,)аспылител)ми 13. На кране может быть подвешен грейфер 14 с отрезками 15 с распылителями 16. Разъемное соединение 7 соединено со стационарным трубопроводом 17. Компенсирующее приспособлвние включает в себя блок с противовесом 19 и направл)ющую раму. 2 ил,Иэ Жрегение относится к области от г 01 гг го хранения и перегрузки пылящихся нас.ыпных грузов и может быть использовано, в частности,при перегрузке грузов из склада в трюм судна с помощью подьемно-ранспортных мацкин, например кранов.Известна система обеопылевания подьемно-транспортных машин, содержащая смонтированный на борту машины трубопровод с гибкими участками и размещенными на конце распылителями, емкость для жидкости и включатели распылителей, установленные с возможностью их срабатывания при захвате и высыпании груза рабочим органом машины (см. авт. св. СССРНГ 136289, кл, В 65 О 69/18, 1960 г,)Недостатком известной системы является неудобство. обслуживания при использовании ее на стреловых машинах,Цель изобретения - повышение удобства обслуживания при использовании на стреловых машинах,Указанная цель достигается тем, что в системе обеспыливания подъемно-транспортных машин, содержащей смонтированный на борту машины трубопровод с гибкими участками и размещенным.на конце распылителями, емкость для жидкости и включатели распылителей, установленные с возможностью их срабатывания при захвате и высыпании груза рабочим органом машины, распылители закреплены на монтируемой в зоне рабочего органа машины раме, к которой подведен гибкий участок упомянутого трубопровода, огибающего смонтированные на стреле блоки, по крайней мере один из которых связан с противовесом и установлен с возможностью ограниченного перемещения вдоль нижней части стрелы с образованием компенсирующего приспособления для исключения провисания гибкого участка трубопровода в процессе работы стрелы,Установка компенсирующего приспособления для гибкого участка трубопровода позволяет обеспечить подъем и опускание вертикального участка этого трубопровода над орошаемым грузом совместно с груэонесущими канатами грузоподьемной машины, а установка на грейфере системы распыления жидкости, позволяющей создать купол распыленнои влаги над местом захвата и отпускания насыпного груза, позволяет реализовать экологически чистые условия перегрузки груза грейфером,На фиг, 1 приведен общий вид системы обеспыливания,установленной на портальном кране; на фиг, 2 - схема системы обеспыливания, 5 10 15 20 Система содержит емкость для жидко сти в виде бака 1, закрепленную на колонне портального крана. На баке установлены насос заливной 2 и насос рабочий 3. Первое звено 4 стационарного заливочного трубопровода закреплено на поворотной части крана и второе звено 5 стационарного заливочного трубопровода закреплено на портале крана, Между ними установлен гибкий быстросьемный участок 6 трубопровода, На трубопроводе на нижнем его конце установлено гибкое разъемное соединение 7 с вентилем, Между стрелои крана и поворотнойего частью расположен гибкий участок 8 трубопровода. На стреле расположен также гибкий участок 9 трубопровода, огибающий блок 10 компенсирующего приспособления. Свободный конец трубопровода совместно с грузовыми канатами крана опущен вниз и соединен с рамой 11, висящей на канатах, На раме установлены отрезки труб 12, соединенные с трубопроводом, на которых за 25 30 35 40 45 50 55 креплень: распылители 13. На грузоподьемных канатах крана может быть подвешен грейфер 14 с установленными на нем отрезками труб 15 с распылителями 16,Разъемное соединение 7 соединено со стационарным трубопроводом 17, уложенным на причале,На стреле крана закреплен жесткий стационарный трубопровод 18, Компенсирующее приспособление включает в себя связанный блоком 10 противовес 19 и направляющую раму 20,На кране установлены пускатель 21 насоса 2 с кнопочным пультом управления 22 и пускатель 23 насоса 3 с кнопочным пультом 24 и контактными переключателями 25, встроенными в существующую на кране рукоятку управления замыкающей лебедкой механизма подьема, На корпусе емкости 1 установлен датчик 26 уровня жидкости с возможностью отключения с его помощью пускателя 21. Установлены также предохранительный клапан 27 ограничения давления в трубопроводах насоса 3, а также манометр 28, Насосы 2 и 3 содержат фильтры 29, Система работает следующим образом,Поворотная часть и портал крана устанавливаются в заданное положение, При этом звенья 4 и 5 трубопровода соединяются между собой участком б, а разьем 7 соединяется со стационарным трубопроводом 17 либо, при отсутствии этого трубопрово,да, с баком водовозного автомобиля, Нажатием на кнопки пульта 22, включением пускателя 2 1, запускается в работу насос 2 и начинается заполнение бака 1 жидкостью. После его заполнения соединения 6 и 71792 90 б разъединяются и кран может перемещатьсявдоль причала и вращаться,1 Для орошения штабеля груза сверху накране подвешивэется рэма 11, содержащаяотрезки труб 12 с распылителями 13, соединенные с участком 9 трубопровода. Для орошения груза при его захвате на складе ивысыпании в трюм судна на кране подвешивэется грейфер 14, содержащий отрезкитруб 15 с распылителями 16, соединенные струбопроводом.Нажатием на кнопку пульта 24, включением пус,ь.; - ."я 23, запускается в работунасос 3, г этом осуществляется подачажидкости через участки 8, 18, 9 трубопровода к форсункам, где она в распыленном видепопадает на груз, образуя зону пылеподав.ления, либо просто орошает груз исключаяего эрозию ветром.При подъеме и опускании рамы 11 или. грепфера 14 участок труоопровода переме.щается поступательно с помощью противовеса 10. расположенного на стреле крана,Для орошения штабеля груза жидкостью, рама 11 подвешивается над ним (см.фиг, 1) в непосредственной близости, включается насос 3 и кран перемещается на портале вдоль штабеля,Для обеспечения экологических условий перегрузки грейфером 14 пылящихсягрузов пускатель 23 насоса 3 включается отрукоятки замыкающей лебедки. При этом Формула изобретения Система обеспыливания подъемно- транспортных машин, содержащая смонтированный на борту машины трубопровод с гибкими участками и размещенными на конце распылителями, емкость для жидкости и 1включатели распылителей, установленные с 1возможностью их срабатывания при захвате и высыпании груза рабочим органом машины, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения удобства в обслуживании при использовании ее на стреловых машинах,при захвате груза в штабеле включается система, обеспечивающая распыление жидкости над местом пылеобразования, При подъеме и опускании закрытого грейфера, 5 когда работают обе лебедки (замыкающая иподдерживающая), срабатывает блокировка их рукояток и пускатель 23 отключает насос 3. При открытии грейферэ и высыпании груза вновь работает одна замыкающая лебед ка, включается насос 3 и вновь создаетсякупол распыленной жидкости над грейфером 3 в зоне пылевыделения груза, Предохранительным клапаном 27 регулируется допустимое давление в системе нагнетания 15 жидкости,Предлагаемая система позволит обеспечить допустимые экологические условия хранения штабелей .насыпных грузов на промышленных предприятиях и на транс порте, Система также позволит обеспечитьдопустимые экологические условия перегрузки пылящихся грузов грейферами,Предлагаемая система может быть ис пользована на предприятиях, осуществляющих хранение и перегрузку пылящихся насыпных грузов грузоподъемными кранами. Ее использование позволит обеспечить существующие экологические нормы запы ленности окружающей среды при открытомхранении пылящихся грузов и при их перегрузке грейферами,распылители закреплены на монтируемой в 35 зоне рабочего органа машины раме, к которой подведен гибкий участок упомянутого трубопровода, огибающего смонтированные нэ стреле блоки, по крайней мере один из которых связан с противовесом и уста нгвлен с возможностью ограниченного перемещения вдоль нижней части стрелы с образованием компенсирующего приспособления для исключения провисания гибкого участка трубопровода в процессе 45 работы стрелы.г,.у ен 1 а говели Корректор М Пе 1 рова едакто Заказ 478 ВНИИПО а по из Ж, Р Сос авителТехрд М МТиражсударственного комите3(135, Москва Подписноеретениям и открытшская наб 45 м нри ГК 1( . г Р