Патенты с меткой «главная»

Номер патента: 463557

Опубликовано: 15.03.1975

Автор: Хваль

МПК: B60K 17/16

Метки: главная, двойная, передача, транспортной

...6 и 7, Ступицы 8 и 9 фиксируются относительно подшипников 6 и 7, 10 и 11. Между внутренними кольцами подшипников 6 и 7, 10 и 11 установлены распорные втулки 12 и 13. С фланцами ступиц 8 и 9 связаны и установлены соосно затылочными поверхностями А и В друг к другу ведомые конические шестерни 14 и 15. Между поверхностями этих шестерен установлены регулируемые по длине распорные втулки 16 и 17, Ведомые .конические шестерни соединены с полуосями привода колес (на фигурах не пока заны). Ведущие конические шестерни 18 и 19связаны с симметричным дифференциалом 20.При передаче крутящего момента обеимипарами конических шестерен деформации ведомых конических шестерен 14 и 15 в осе вом направлении ограничены регулируемымипо длине...

Номер патента: 472187

Опубликовано: 30.05.1975

Авторы: Гущин, Ребров, Семашко

МПК: E02F 3/58

Метки: главная, лебедка, например, одновальная, одноковшового, универсального, экскаватора-крана

...тем, что для получения однослойной навивки каната и увеличения срока службы она выполнена с устанавливаемым при крановом оборудовании экскаватора дополнительным разъемным барабаном, объединяющим подъемный и тяговый барабаны в один общий и состоящим из съемных частей, прикрепляемых к ступице тягового барабана и имеющих выступы, входящие в пазы подъемного барабана, который, так же как и тяговый, выполнен со съемными ребордами, устанавливаемыми при других видах сменного оборудования экскаватора.На чертеже изображена предлагаемая одновальная главная лебедка, разрез по вертикали,Лебедка включает подъемный барабан 1 с муфтой включения 2, тяговый барабан 3 с муфтой включения 4. Главная лебедка устанавливается на поворотной платформе...

Номер патента: 563902

Опубликовано: 30.06.1977

Автор: Стуре

МПК: B60K 17/16

Метки: главная, передача, средства, транспортного

...и буртиками на корпусе и/или на валу. Эта операция сложная, требует большого уменья и времени и крайне трудно выполнимая в случае ремонта.Цель изобретения - упрощение конструкции главной передачи.Для этого беговые дполнены на внешнейтерни и на внутренней,верхности стакана, а вал-шестерню с валом трансмиссии, выполнен за одно целое с валом-шестерней.На чертеже изображена предложеннаяглавная передача трансмиссии транспортного 5 средства, общий вид в разрезе.В корпусе 1 главной передачи трансмиссииустановлена ведомая шестерня 2, прикрепленная к дифференциальному механизму 3. Валшестерня 4 с фланцем 5 установлена на под шипниках б в стакане 7 с флацем 8. При этомдорожки 9 качения для двух шарикоподшипников получаются машинной обработкой...

Номер патента: 612615

Опубликовано: 25.06.1978

Автор: Стуре

МПК: B60K 17/16

Метки: автомобиля, главная, передача

...главная передачаавтомобиля.Главная передача автомобиля состоит изкартера 1, в котором на радиально-упорных подшипниках 2 и 3 установлен вал 4 ведущей конусной шестерни, зацепленной с ведомой конусной шестерней 5, установленной на шариковом радиально-упорном подшипнике б,Кратчайшая линия от среднего диаметрашестерни 5 проходит через точку 0 пересечения оси вала 4 с нормалями к поверхностям контакта между телами качения и наружной обоймой подшипника 3, смещенной внутрь кар тера. Обоймы подшипников 2 и 3 выполнены12615 Формула изобретения Составитель С.МакарТехред О. ЛуговаяТираж 841 Редактор Т. ЗубковЗаказ 3238/17 Корректор И. ГоксиПодписное Министров СССРрытийнаб. д. 415л. Проектная, 4 НИИПИ Государст по де. 113035, Мос Филиал ПППвенного...

Номер патента: 621901

Опубликовано: 30.08.1978

Авторы: Богомолов, Воловик, Гасюкевич

МПК: E21F 17/00

Метки: водоотливная, главная, рудничная, утсновка

...4 и в приемные устройства б насосных агрегатов 7, откачивающих ее на поверхность. Насосные агрегаты 7 установлены в заглубленной насосной камере 8, изолированной от регулировочного всдосборника 4 водонепроницаемой перемычкой б. Аварийный водосборник 3 при нормальной работе свободен от воды, что обеспечивается .устанозкой датчика АУ ниже сопряжения азадийнсгс 3 и дегулирсвочнсго 4 водосборников.Аварийный водосборник 8 может заполняться водой только з случаях азарийногс простоя, при перерывах в энергоснабжении. После авариной устансвки он освобождается от воды, а выпавшая в осадке твердая составлякицая смывается в,канавку благодаря наличию уклонна, Регулировочный водосборник 4 аюкумулирует л 1 риток во время технологических остансзск и...

Номер патента: 685399

Опубликовано: 15.09.1979

Авторы: Бедняков, Васильева, Виноградов, Ермолаев, Жарницкий, Кольчицкий, Ревес, Тартаковский, Толпин

МПК: B21H 1/00

Метки: главная, линия, прокатки, стана, шаров

...соединительное устойство; на фиг. 3 - разрез по А - А на фиг. 2,Главная линия стана для прокатки шаров содержит рабочую клеть 1, универсальный шпиндель 2, шестеренную клеть 3 с выходными валами 4 и двигатель 5. В рабочей клети 1 смонтированы валки 6, 7 с винтовыми ребордами 8, образующими винтовой калибр.В свою очередь универсальный шпиндель выполнен в виде промежуточного вала 9, на одном конце которого закреплен универсальный шарнир 1 О, подсоединенный к рабочему валку 6, на другом конце вала, подсоединяемом к шестеренной клети 3 смонтирован универсальный шарнир 11. Каждый универсальный шарнир состоит из двух шарнирных головок 12, 13 и крестовины 14,На конце промежуточного вала 9, со стороны шестеренной клети 3, шарнирная головка 13...

Номер патента: 837339

Опубликовано: 07.06.1981

Автор: Рольф

МПК: H01F 27/08, H01F 27/28

Метки: высоковольтныхаппаратов, главная, изоляция

...изоляционного материала 1 между изоляционным материалом и сердечником трансформатора образованы продольные каналы 5, служащие в качестве охладительных каналов для охлаждающей жидкости, которые соединены друг с другом поперечными соединениями 6. 15При работе трансформатора между сердечником и изолирующим материалом 1 протекает охлаждающая жидкость, например масло, в продольном или осевом направлении трансформатора вследствие чего продольные каналы 5 образуют поток 7 масла. Текущее вдоль лу-. нок 4 масло отклоняется от продольного потока 7 в сторону, вследствие чего образуются тангенциальные состав- ляющие потока, при этом текущее масло из продольного канала 5 может по,ступать в соседние продольные каналы. Этим достигается...

Номер патента: 885405

Опубликовано: 30.11.1981

Авторы: Вейнблат, Самовольнов, Фридкин

МПК: E01D 12/00, E01D 19/00

Метки: балка, главная, моста, пролетного, сталежелезобетонного, строения

...объединенной с железобетонной плитой проезжей части; нафиг. 2 - поперечное сечение верхнегопояса главной балки; на фиг. 3 - планверхнего пояса главной балки (фрагмент).Главная балка сталежелезобетонногопролетного строения моста включает вертикальную стенку 1, листовой нижний пояс 2 и верхний пояс, выполненный за одноцелое с упорами для объединения с желе,зобетонной плитой проезжеР части 3 и образованный двумя горизонтальными фермами 4 и 5 из арматурных стержней, Каждая ферма состоит иэ поясов 6 и 7 и ре-шетки 8, Горизонтальные фермы 4 и 5укреплены одними своими поясами 7 собеих сторон стенки 1 в уровне ее верхней кромки, причем решетка 8 каждойфермы 4 и 5 выполнена из зигзагообразно изогнутого арматурного стержня,На стадии монтажа...

Номер патента: 903482

Опубликовано: 07.02.1982

Авторы: Богомолов, Воловик, Гасюкевич

МПК: E02D 19/10

Метки: водоотливная, главная, рудничная

...трубопроводом 11 насосных агрегатов 1 2, выходной трубопровод 13 которых соединен с напорным трубопроводом 14, выведенным по стволу 3 на поверхность. насосная камера 8 горизонтальной Выработкой 5 соединена с шахтным стволом 3, а заккможет быть соединена с Олизлежагцим цахтцым стволом 6. Днище наклонцого аварийноо водосборцика 1 имеет уклон к кацавкс 7 цс менее ,01.Установка работает следующим обрамм.Вод; изр бопровода 4 водоотливцОЙ установки нижележащего горизонта по водоцодводя гней промежуточной выработке 2 бремсбсрговоп поля,5 цосгупает в канавку 17 аварийшго Водосборника 1, далее в вертпкц,ьццй ргулцровочцый водосборник 6,уб 10 и васьвающиЙ коллектор 1 Ваосцье агреаты 12, которыми через ацрцый коллктор 13 и цагнетательцый , ру...

Номер патента: 910939

Опубликовано: 07.03.1982

Авторы: Антонов, Пак

МПК: E02D 19/10

Метки: водоотливная, главная, шахтная

...отключаются. Происходит очередное его наполнение до отметки ВУ, при этом весь. приток воды через выработку 11 и проточную трубу 120939 1 1 О 5 20 25 30 35 ао 45 50 55 поступает в шламовый отсек 3, Поскольку скорость воды, вследствие большой площади сечения отсека 3 уменьшается, происходит выпадение твердых включений вокруг приемных элементов 20 насосов 2. Одновременно с этим часть притока, проходящего через кольцевые каналы 25 и переливные трубы 15 в отстойный отсек 4, осветляется в основном за счет того, что выходные отверстия 19 переливных труб 15 сверху и с боков закрыты приемным насадком 20 насосов 2, чем исключается непосредственное попадание осаждающихся твердых включений в эти отверстия, а также за счет подбора превышения кромок...

Номер патента: 1073380

Опубликовано: 15.02.1984

Авторы: Антонов, Пак, Сидоренко

МПК: E02D 19/10

Метки: водоотливная, главная, шахтная

...18 и нормально открытой задвижкой 19. Для образования соответствующего напора рабочей среды, подводимой к сопловой час ти струйного насоса 12 в насосной камере 1 установлен насос 20, всасывающий трубопровод 21 которого размещен в приемном колодце 5, а напорная линия подключена к трубопроводу 22, Последний является источником рабочей среды струйного насоса 12, у которого нагнетательная линия подключена к шламопроводу 23.Торцы тонкослойных фильтров 10 могут быть расположены на одном уровне с подошвой водосборника 6 или, как показано 20 на фиг. 3, фильтр 10 стенки 8 имеет торец, расположенный вдоль нее, при этом в качестве гидротранспортной линии может служить канавка 24, выполненная в днище наклонной входной части 25 водосборника...

Номер патента: 1123901

Опубликовано: 15.11.1984

Авторы: Гурский, Лемачко, Назин, Цитович

МПК: B60K 17/16

Метки: ведущего, главная, двойная, моста, передача, средства, транспортного

...установлены междувнутренними кольцами 27 и 33 подшипников 28 и 34.На резьбовом хвостовике 3 вала1 О ведущего цилиндрического колесаустановлена регулировочная гайка 38 сдеформируемым пояском 39.Наружное кольцо 40 основного подшипника 28 и наружное кольцо 4 1 вспомогательного подшипника 34 установлены по напряженной посадке до упорав бурт стакана 42, который устанавливается в картер 12, Между фланцем стакана 42 и картером 12 установлены прокладки 43 для регулирования конической передачи.Стакан 42 вместе с крышкой 41крепится к картеру 12 болтами 45,Главная передача работает следующим образом.При прямом или обратном ходе транспортного средства крутящий моментот карданного вала (не показан)передается ведущему коническому колесу 1, а от....

Номер патента: 1342760

Опубликовано: 07.10.1987

Авторы: Балабанов, Кудаков, Мигунов, Паршин

МПК: B60K 17/24

Метки: ведущего, главная, двойная, моста, передача, средства, транспортного

...коп цо подпипк; 5 езафиксировано в осевом ндправ.ецци.Задняя опора в виде основного 14и вспомогательного 15 подшипниковвоспринимает радиальные и осевые нагрузки. 10Радиальная нагрузка распределяется между основным 14 и вспомогательным 5 подшипниками, которые создают жесткую заделку вала цилиндрического колеса 6 в задней опоре. Поэтому 15радиальная нагрузка на основной подшипник 14 состоит из опорной реакцииот действия усилия в передачах, иэдополнительной реакции, вызваннойрасположением в опоре вспомогательного подшипника 15, возникающей отдействия в опоре так называемогоопорного момента (реакция опорногомомента).Радиальная нагрузка на вспомогдтельный подшипник 15 состоит из реакции от действия в опоре так назьваемого опорного...

Номер патента: 1375888

Опубликовано: 23.02.1988

Автор: Кальмансон

МПК: F16H 1/14

Метки: главная, передача, средства, транспортного

...16 образуют устройство регулировки осевого 45положения ведущей шестерни 1. Последняя связана с ведомой коническойшестерней 17,Устройство работает следующим образом. 50При необходимости регулировки зацепления конических шестерен 1 и 17 гаечным ключом удерживают втулку 9 и через прорезь 15 поворачивают вал 2 отверткой, Вал 2, проворачиваясь в резьбе втулки 9, смещается в осевом направлении, обеспечивая смещение шестерни 1. После нахождения требуемого положения последней вал 2 фиксируется относительно втулки 9 контргайкой 16.формула изобретения.1. Главная передача транспортного средства, содержащая размещенные в корпусе ведомую и ведущую конические шестерни, из которых вал последней установлен в корпусе на плавающем и фиксирующем...

Номер патента: 700989

Опубликовано: 30.11.1989

Автор: Тартаковский

МПК: B21H 1/00, B21H 8/00

Метки: главная, линия, поперечно-винтовой, прокатки, стана

...углов с, и ю в универсальных шпинделях 2 ( спервого шпинделя равенс, второго шпинделя, аК первого шпинделя равен Ы, второго шпинделя) ОМ=1,; ОБ=1, МС ;ось шпинделя, СН - ось выходного вала шестеренной клети 3; О О, =К" 1= 4 = ЪЧ= +Ж= "+".2=2"ф 50 55 Описываемая главная линия стана поперечно-винтовой прокатки периодических профилей и тел вращения лишена указанного недостаткаи отличается тем, что универсальные шпиндели установлены с одинаковым углом перекоса во всех шарнирах, а центры выходных валов шестеренной клети удалены на равное расстояние от оси прокатки, причем плоскость, проходящая через ось выходного вала шестереиной клети и геометрическую ось шестеренной клети, наклонена к плоскости, проходящей через ось прокатки и ось,...

Номер патента: 1533988

Опубликовано: 07.01.1990

Авторы: Глуховченко, Зябрев, Любинин, Мишин, Пржепюрко, Тимошкин

МПК: B66C 6/00

Метки: балка, главная, крана, мостового

...жесткость балки,На вертикальной стенке вдоль продольной оси главной балки расположены 45вертикальные гофры 5,Главную балку изготавливают следующим образом,Вырезают требуемой ширины и длиныверхний 1 и нижний 2 пояса, известным 50образом изготавливают в них прерывисто у краев выштамповки 4 радиуса г,Вырезают требуемой ширины и длины полосу и изготавливают с помощью гибочного приспособления (иэ)вестно по конструктивному выполнению) вертикальнуюстенку 3,:выполненную либо первой формой иэ указанных, либо другой формы с одновременным или заблаговременным изготовлением вертикальных гофр 5. устанавливают вертикальную стенку, например, на нижний пояс и приваривают ее к последнему, Затем к вертикальной стенке приваривают верхний пояс, Для...

Номер патента: 1668274

Опубликовано: 07.08.1991

Авторы: Амзель, Косинцев

МПК: B66C 5/02

Метки: балка, главная, крана, мостового

...собой рулоны 2 с различным числом витков. Рулоны 2 между собой соединяются муфтами 3,Балка работает следующим образом.Корпус 1 коробчатого сечения выполняется из листов низколегированной стали.Для достижения поставленной цели внутрь корпуса вставляют рулоны 2 из высоколегированной стали, так как рулоны 2 предварительно напряжены, то внутри корпуса они поддействием силы упругости развернутся и упрутся в стенки корпуса. Таким образом, при работе главной балки на изгиб скрученный(свернутый) лист будет работать вместе с корпусом, кроме того, при изгибе скрученного листа возникают силы трения между витками, что значительно повышает коэффициент рассеяния энергии, а это.увеличивает долговечность, Так как величина изгибающего момента...

Номер патента: 1683512

Опубликовано: 15.10.1991

Автор: Майсов

МПК: A01B 49/00

Метки: агромоста, главная, колеи, многоопорного, нить

...ширины, свободных на среднем участке и закрепленных к стенкам водоприемной камеры 23 на концевых более широких участках с образованием на этих участках тамбуров с расширенным входом-выходом,Колеса 5 агромоста приводятся вдвижение электродвигателем 28 с редуктором и карданной трансмиссией, включающей стержни 29 и боковые конические редукторы 30.Устройство работает следующим образом.С помощью приводного электродвигателя 28 колеса 5 агромоста движутся по колее 4, при этом питающая агромост поливная и другого назначения технологи. ческая вода из напорного трубопровода 8 через патрубок 19 поступает в открытый с помощью управляющих рычагов 21 канал 22, а из него в водоприемную камеру 23. Длина камеры 23 превышает расстояние между...

Номер патента: 1729641

Опубликовано: 30.04.1992

Авторы: Алексеенко, Басов, Богданов, Остроумов, Сорокин, Урин

МПК: B21B 35/14

Метки: главная, линия, прокатного, стана

...кольцо 10. Подпружиненным в радиальном направлении шарик 11, входя впроточки, выполненные в кольце 8 изнутри, удерживает кольцо 8 его в крайних левом и правом положениях, как показано на фиг.1 и фиг.2. Губки 12 установлены на стойках(не показаны) и перемещаются в радиальном направлении отдельным приводом с воэможностью зажима и осевого удержания кольца 8. Утапливающийся ограничитель 13 взаимодействует с буртами, выполненными на валу 14 универсального шпинделя, иудерживает его от осевых перемещений при вводе хвостовика валка 4 в полость муфты 3. Для исключения проскальзывания между губками 12 и муфтой 3 на ее наружной поверхности нанесена насечка.Главная линия прокатного стана работает следующим образом.В процессе прокатки передача...

Номер патента: 2003900

Опубликовано: 30.11.1993

Авторы: Губарев, Кузьмин, Норейко, Пластун, Ролик, Скляров

МПК: F16H 37/06

Метки: главная, передача, сенопресса

...вспомогательных механизмовосуществляется второй угловой передачей,ведущее звено которой закреплено на водиле 11.Повышенная нагрузочная способностьпланетарной передачи позволяет повыситьнадежность и. долговечность привода приодновременном уменьшении его габаритови маосы. увеличенное передаточное отношение планетарной передачи позволяет использовать прямозубые конические колесаи выполнить угловую передачу повышающей, уменьшив массу маховика, .Однако, будучи близкой к оптимуму для Это достигается выполнением механизма привода ползуна двухкривошипным ирасположением главной передачи междукривошипами, при этом один кригошипопирается на водило, подшипники которогозакреплены В наружной стенке корпуса, адругой - на втулку, опорные...

Номер патента: 1601897

Опубликовано: 10.11.1995

Авторы: Гребенюк, Новицкий, Пермяков, Фасхиев

МПК: B60K 17/24

Метки: главная, двухступенчатая, передача, средства, транспортного

1. ДВУХСТУПЕНЧАТАЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая вал с ведомой конической и ведущей цилиндрической шестернями, установленный на двух опорах в картере главной передачи, одна из которых выполнена из двух конических роликовых подшипников, установленных в стакане с направлением вершин конусов рабочих поверхностей в противоположные стороны, и устройство регулировки предварительного натяга подшипников, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности главной передачи, устройство регулировки установлено со стороны торца цилиндрической шестерни.2. Передача по п.1, отличающаяся тем, что стакан выполнен с выступом по его периметру для упирания наружного кольца внешнего подшипника, а устройство регулировки представляет...

Номер патента: 1365561

Опубликовано: 20.11.1995

Авторы: Барун, Назарьян, Панфилов, Паршин, Ширяев

МПК: B60K 17/26

Метки: главная, двухступенчатая, передача, средства, транспортного

ДВУХСТУПЕНЧАТАЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая вал с ведомой конической и ведущей цилиндрической шестернями, установленный в подшипниковой опоре, включающий два конических подшипника, установленных в стакане, а также устройство регулировки конических подшипников, отличающаяся тем, что, с целью повышения долговечности и упрощения сборки, конические подшипники установлены в стакане с направлением вершин конусов рабочих поверхностей в противоположные стороны на внутренней поверхности стакана выполнена резьба, а устройство регулировки представляет собой выполненные с фигурными сквозными осевыми пазами регулировочную гайку и контргайку, последовательно ввернутых в стакан и замочную шайбу, устанавливаемую в стакане между...

Номер патента: 1380118

Опубликовано: 10.12.1995

Авторы: Паршин, Спиридонов

МПК: B60K 17/24

Метки: главная, двухступенчатая, передача, средства, транспортного

ДВУХСТУПЕНЧАТАЯ ГЛАВНАЯ ПЕРЕДАЧА ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА, содержащая вал с ведомой конической и ведущей цилиндрической шестернями, установленный на двух опорах в каретке главной передачи, одна из которых выполнена из двух конических роликовых подшипников, установленных в стакане с направлением вершин конусов в противоположные стороны, устройство регулировки предварительного натяга подшипников, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности главной передачи в целом путем повышения технологичности и точности регулировки преднатяга подшипников, устройство регулировки представляют собой выполненную с центральным отверстием регулировочную гайку, ввернутую в стакан до контакта с торцом наружного кольца внешнего подшипника и выполненную со...

Номер патента: 1655030

Опубликовано: 20.05.1999

Авторы: Гольдштейн, Терентьев, Финагин

МПК: B21H 1/14

Метки: главная, линия, стана, шаропрокатного

Главная линия шаропрокатного стана, содержащая клеть с рабочими валками, шестеренную клеть с выходными валами и приводом, два карданных вала, симметрично расположенных относительно технологической оси стана и связанных с выходными валами шестеренной клети и с рабочими валками посредством универсальных шарниров, попарно одинаково сориентированных в пространстве относительно технологической оси стана, механизм разворота одного рабочего валка относительно другого, отличающаяся тем, что, с целью повышения надежности, долговечности стана и качества получаемых изделий, механизм разворота одного рабочего валка относительно другого размещен между одним из рабочих валков и связанным с ним...