Главная балка сталежелезобетонного пролетного строения моста

О П И С А Н И Е 1 885405ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихреспублик(53) УДК 624,21. ,093 (088,8) оо делам изобретений н открытий(54) ГЛАВНАЯ БАЛКА СТАЛЕЖЕЛЕЗОБЕТОННОГО ПРОЛЕТНОГО СТРОЕНИЯ МОСТА Изобретение относится к машиностроению и мсокет быть использовано в главныхбалках сталежелезобетонных пролетныхстроений мостов.Известна главная балка сгалежелезобетонного пролетного строения моста,5включаюшая вертикальную стенку, нижниймостовой и верхний пояс, образованныйодним горизонтальным и двумя наклонными листами, прекрепленными на сварке кОгоризонтальному листу и стенке с обеихее сторон, упоры 1,Недостаток известной балки заключается в значительной ее иеталлоемкости,а также трудоемкости изготовления, и15монтажа пролетного строения из подобныхглавных балок,Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому эффекту к предлагаемой является главная балка сталежелезобетонного пролетного строения моста,включаюшая вертикальную стенку, имеюшийупоры верхний и листовой нижний пояса,причем верхний пояс выполнен листовым,а упоры выполнены в виде отдельных элементов из упорного листа и приваренных к нему вертикальных ребер, причем упоры прикреплены к верхнему поясу на сварке или на болтах 2.Недостаток данной главной балки заключается в относительно высокой ее металлоемкости, обусловленной выполнением верхнего пояса в виде листового элемента, а элементов объединения с железобетонной плитой проезжей части в виде специальных упоров.Цель изобретения - снижение металло- емкости.Указанная цель достигается тем, что в главной балке сталежелезобетониого пролетного строения моста, включаюшей вертикальную стенку, имеюший упоры верхний и листовой нижний пояса, верхний пояс выполнен за одно целое с упорами и образован двумя горизонтальными фермами, пояса каждой из которых выполнены из прямолинейных арматурных стержней, а решетка - из зигзагообразно изогнутого арматурного стержня, причем фермыприкреплены одними поясами к стенке с обеих ее сторон на уровне верхней ее кромки,На фиг. 1 изображено поперечное се- ,чение главной балки, объединенной с железобетонной плитой проезжей части; нафиг. 2 - поперечное сечение верхнегопояса главной балки; на фиг. 3 - планверхнего пояса главной балки (фрагмент).Главная балка сталежелезобетонногопролетного строения моста включает вертикальную стенку 1, листовой нижний пояс 2 и верхний пояс, выполненный за одноцелое с упорами для объединения с желе,зобетонной плитой проезжеР части 3 и образованный двумя горизонтальными фермами 4 и 5 из арматурных стержней, Каждая ферма состоит иэ поясов 6 и 7 и ре-шетки 8, Горизонтальные фермы 4 и 5укреплены одними своими поясами 7 собеих сторон стенки 1 в уровне ее верхней кромки, причем решетка 8 каждойфермы 4 и 5 выполнена из зигзагообразно изогнутого арматурного стержня,На стадии монтажа пролетного строения поясные горизонтальные фермы 4 и 5воспринимают сжимающие усилия от монтажных нагрузок, причем требуемые поусловию соблюдения устойчивости прямолинейной Формы ферм 4 и 5 горизонтальные жесткости их обеспечиваются путемназначения соответствующих расстояниймежду поясами 6 и 7 каждоР из Ферм.По окончании монтажа и выполненияобъединительного слоя 9 из монолитного.бетона, обеспечивающего соединение плиты 3 с главной балкой, горизонтальныефермы 4 и 5, работая как верхний поясглавной балки, одновременно воспринима 5405ют сдвигающие усилия между железобетонной плитой 3 и главной балкоР, выполняя функции непрерывного по длине последней объединительного элемента - упора,Использование главной балки с решетчатым верхним поясом обеспечивает, благодаря совмацению горизонтальными Фермами Функций верхнего пояса главноР балки и объединительных элементов упоров 1 О между последней и железобетонной плитойпроезжей части, уменьшение расхода металла и возможное снижение трудоемкостиизготовления. 15 формула изобретения Главная балка сталежелезобетонного пролетного строения моста, включающаявертикальную стенку, имеющиР упоры верхний и листовой нижниР пояса, о т л ич а ю щ а я с я тем, что, с целью снижения металлоемкости, верхниР пояс выполнен эа одно целое с упорами и образован двумя горизонтальными Фермами, пояса каждой иэ которых выполнены из прямолинеРных арматурных стержнеР, а решетка - из зигзагообразно изогнутогоарматурного стержня, причем Фермы прикреплены одними поясами к стенке с обеих ее сторон на уровне верхней ее кромки. Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1, Экспресс-информация, "Искусствен 35Иные сооружения на автомобильных дорогах .ВИНИТИ, вып. 20, М 1967, с. 24-29.2, Гибшман Б. Е. Проектирование металлических мостов, М "Транспорт", с4 О 1969, с. 93-95,Составитель В. Данковдактор В, Пилипенко Техред М. Надь ектор А. Дзятко Зак 41 Тираж 56 НИИПИ Государственнпо делам изобрете 13035, Москва, йфилиал ППП "Патент", г, Ужгород, ул, Проектн 10474/ 4 Подписное В ого комитета СССР ний и открытий 1 5, Раушская набд. 4