Устройство для тренировки гребцов на льду

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСНИХРЕСПУБЛИН 51) А 63 В 69/06 ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМ О ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ ЕТ СССРОТКРЫТИЙ ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ча- о движения новлено с возможностьювдоль корпуса. ф К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВ(71) Киевский ордена Трудового Красного Знамени инженерно-строительныйинститут(56) 1. Авторское свидетельство СССРУ 349400, кл. А 63 В 69/00, 1969(54)(5) 1. УСТРОЙСТВО ДЛЯ ТРЕНИРОВКИ ГРЕВЦОВ НА ЛЬДУ, содержащее установленный на полозах корпус, несущийсиденье, упор для ног, связанный смеханизмом поворота полоза, и средство передвижения, включающее имитаторы весел, о т л и ч а ю щ е е с ятем, что, с целью повышения зффектив 801142130 А ности тренировки путем приближения к реальным условиям гребли, корпус имеет расположенную вдоль его продольной оси направляющую, а средство передвижения содержит установленный на направляющей ползун с подпружиненным к нему и снабженным храповым механизмом колесом с шипами для взаимодействия с поверхностью льда, при зтом каждый имитатор весла одним концом шарнирно установлен посредством кронштейна на боковой стороне корпуса и связали с ползуном двуплечим телескопическим рычагом, смонтированным на корпусе.2. Устройство по п.1, о т л и ю щ е е с я тем, что сиденье уста 1142130Изобретение относится к спорту,и может быть использовано при подготовке спортсменов-гребцов академической гребли и для занятий физическими упражнениями. 5Известно устройство для тренировки гребцов на льду, содержащее установленньй на полозах корпус,несущий сиденье, упор для ног, связанньй с механизмом поворота полоза, и средство передвижения, включающее имитаторы весел 1).Целью изобретения является повышение эффективности тренировки путем приближения, к реальным условиям гребли.Указанная цель достигается тем,что в устройстве для тренировкигребцов на льду, содержащем установленный на полозах корпус, несущий20сиденье, упор для ног, связанныйс механизмом поворота полоза, исредство передвижения, включающееимитаторы весел, корпус имеет расположенную вдоль его продольной осинаправляющую, а средство передвижения содержит установленньй на направляющей ползун с подпружиненным кнему и снабженным храповьж механиз-мом колесом с шипами для взаимодей- З 0ствия с поверхностью льда, при этомкащцьй имитатор весла одним концомшарнирно установлен посредством кронштейна на боковой стороне корпусаи связан с ползуном двуплечим телескопическим рычагом, смонтированнымна корпусе.Кроме того, сиденье установленос возможностью передвижения вдолькорпуса. 40На фиг,1 схематически изображеноустройство, общий вид; на фиг.2 -то же, вид сверху; на фиг.З - тоже, вид сбоку; на фиг,4 - то же, видсзади; на фиг.5 - фрагмент средства 45передвижения; на фиг.6 - рычажнаясистема средства передвижения нафиг.7 - колесо с храповым механизмом; на фиг.8 - механизм поворотаполоза; на фиг.9 . - упор для ног, 50вид сзади на фиг. 10 - стабилизаторповорота,. вид спереди.Устройство содержит установленньй на полозах 1 корпус 2 с расположенной вдоль его продольной оси 55направляющей 3. Корпус имеет сиденье 4, установленное на полозах 5 с )возможностью передвижения вдоль корпуса, упор для ног 6, связанный с механизмом поворота 7 полоза 1, и, средство передвижения, содержащее имитаторы весел 8 и установленный на направляющей 3 ползун 9 с подпружиненным к нему и снабженным храповым механизмом колесом 10 (фиг.5) с шипами 1 для взаимодействия с поверхностью льда, Каждый имитатор весла 8 одним концом шарнирно установлен посредством кронштейна 12 (фиг.3,4) на боковой стороне корпуса 2 и связан с ползуном 9 двуплечим телескопическим рычагом 13, шарнирно смонтированным на полозке 5 корпуса (фиг.6).По бокам ползуна 9 имеются два вертикальных отверстия 14 (фиг.5), в которые помещена скоба-вилка 15.) На скобу снизу насажены две пружнны 16, опирающиеся на стопор 17 храповика, которьй своими проушинамитакже насажен на ножку скобы-вилки 15. Снизу ножек этой вилки имеется отверстие 18 (фиг.7) для оси 19колеса 10. Колесо 10 имеет два рядахраповых зубьев 20, а шипы 11 закреплены по его окружности.)Внизу ножек скобы-вилки 15 имеются две проушины 21 с осями 22,каждая из которых связана с поводком 23 (фиг.5) через его отверстие.Поводок 23 имеет проушину 24, которой он связан (через его ось) с проушиной 25 стержневой штанги 26 двуплечего телескопического рычага 13.Стержневая штанга 26 входит в каналштанги 27, .помещенной в канал опорной втулки 28. Втулка 28 нижним концом скреппена через полуоси 29 свилкой 30. Вилка 30 имеет вертикальную ось 31, закрепленную в вертикальном отверстии полозка 5 корпуса 2с возможностью вращения.Верхний конец штанги 27 связанс имитатором весла 8 шарнирно. Этотшарнир имеет серьгу 32, насаженнуюна поперечину 33 с возможностью вращения. Серьга 32 имеет проушины 34,в которые помещена проушина 35 штанги 27 и эти проушины скрепленыосью 36.Имитатор весла 8 закреплен на торце кронштейна 12 подвижно с помощьюшарнира 37 (фиг.6), который образуется наклонной площадкой 38 с резиновойпрокладкой 39 и осью 40 (болт с резиновой шайбой) н плоским торцом ими1142 татора весла, имеющим отверстие для оси 40.Механизм поворота смонтирован на обойме 4 1 (фиг.8), которая является передней частью корпуса 2. 5 Внутри обоймы помещен опорный стержень 42, опирающийся своей проушиной 43 с осью 44 на задний полоз 1. На стержень насажена амортизационная пружина 45. Нижняя часть обоймы име ет фпанец 46, на котором закреплены диаметрально два пальца 47. Пальцы опираются на опорную шайбу 48, имеющую продольный вырез 49 (фиг.10) со скосами, Эта шайба насажена на 15 опорный стержень 42 и закреплена на нем от проворота пальцем 50, торец которого помещен в продольный паз 51 опорного стержня. От выпадения опорный стержень удерживается винтом 52 20 (фиг.8), перемещающимся в фигурном вырезе 53 обоймы 41.На опорной шайбе закреплен рычаг поворота 54, на торец которого надет резиновый наконечник 55, входящий 2 в овальное отверстие 56 (фиг.9) упора для ног 6. Упор для ног закреплен на корпусе с помощью обоймы 57, фиксированной от перемещения стопорным винтом 58, ввинченным в корпус и про-ЗО пущенным через поперечный разрез 59 ,обоймы. На обойме 57 закреплена поперечина 60, придающая жесткость и прочность упору для ног. В верхней части упора для ног 6 имеется фигурное окно 61 для взаимодействия упора с корпусом. Для закрепления стоп ног имеются ремни 62 и дужки 63.Задние опорные полозы 1 смонтированы на корпусе подобно переднему. 40 Только стопорные пальцы ввинчены не в опорную шайбу, а непосредственно в обоймы.Пользуются устройством следующим образом. 45Гребец садится на сиденье 4, берет в руки имитаторы весел 8, вставляет носки ног в ремни 62.Тренировка состоит в выполнении двумя руками гребковых движений с пор мощью разгибания ног с подъездом и , отталкиванием туловища на.подвижном сиденье, т.е. имитируются движения,аналогичные действиям гребца в лодке: захват, проводка, извлечение ве-сел из воды и занос их и т.д."Захват" выполняется тем, что гребец из исходного положения подни 130 4мает имитаторы весел вверх, При этом вверх же поднимается,и верхний конец рычага 13, а нижняя его часть подается вниз. Итанга 27 вытягивается вверх из опорной втулки 28, а стержневая штанга 26 выходит из трубчатой штанги 27. Скоба-вилка 15 подается вниз, так как она увлекается поводком 23. Колесо 10 становится на лед, и его шипы 11 впиваются в него. Пружины 16 при этом расслабляются."Проводка" осуществляется движением заранее приподнятых имитаторов весел назад. При этом верхние концы рычагов 13 также подаются назад, а нижние - вперед. Вместе с проушинами 25 в этом же направлении перемещается и ползун 9 с колесом 10. Колесо 10, удерживаемое льдом, стремится к вращению на его оси 19, но храповые зубья упираются в заднюю поверхность стопора 17 и останавливают вращение. Усилие, приложенное на рукоятки, передается на корпус 2 в силу того, что колесо 10 обеспечивает зацепление за лед.Телескопические рычаги 13 совместно с имитаторами весел 8 и ползуном 9 обеспечивают передачу усилия на всем протяжении гребка. При проводке гребец разгибает ноги в коленях и подает туловище назад."Извлечение" выполняется нажатием на имитаторы весел и подачей их вниз. При этом приподнимаются вверх нижние концы телескопических рычагов - проушины 25 стержневых штанг 26. Скоба-вилка 15 поднимется вверх, а с нею и колесо 10. Устройство сценления со льдом выходит из зацепления с ним, Пружины 16 сжимаются; оказывая сопротивление, имитирующее 1подъем лопастей весел.фе фаЗанос осуществляется подачей имитаторов весел вперед. Верхние концы рычагов 13 подаются вперед, а нижние - назад. В итоге ползун 9 передвигается назад, т.е. в исходное поЛожение. Колесо 10 при этом приподнимается вверх."Повороты" гребец выполняет ногами. Для этого он подает носки ног в сторону поворота. Упор для ног 6 поворачивается вокруг оси (нижней части корпуса) обоймы 57. Стопорный винт 58 ограничивает поворот. Фигурное окно 61 обеспечивает движениеупорадля ног в нужную сторону. Овальное отверстие 5 увлекает пропущенный в него резиновый наконечник 55 рычага поворота 54, С этим рычагом поворачивается и опорная шайба 48, 5 а с нею и опорный стержень 42 внутри обоймы 41.Стабилизация механизма поворота .осуществляется после поворота автоматически. Это обеспечивается вырезом10 49 опорной шайбы и пальцами 47. При повороте пальцы выходят на скос выреза, приподнимая устройство и гребца несколько вверх. После поворота они скользят по скосам вниз и становятся на самое глубокое место выреза 49, т.е. в исходное положенйе.Амортизационные пружины 45 обеспечивают эту стабилизацию. Кроме того, они обеспечивают амортизацию всего устройства, балансирование гребца на льду и смягчение движения на ухабах эа счет поворотов полозов вокруг поперечных осей 44, Опорный стержень 42 при, этом плавает по вертикали, что обеспечивается пружинами 45 и продольным пазом 51, в который входит торец пальца 50.Шарнир 37 обеспечивает поворот имитаторов весел при проводке и =-а- носе (на оси 40), а также подъем и опускание их при заглублении и извлечении из воды за счет амортизации резиновой прокладки 39 и резг".овой шайбы 40. Площадка 38 при этом направляет весло и предотвращает его проворот. Для "накручивания" и раскручивания" имитаторы весел .проворачиваются. Повышение эффективности трениров" ки с помощью предлагаемого устройстра достигается за счет того, что движения гребца приобретают характер реальных - они плавные, с должным возрастанием нагрузки при проводке, а движение тела спортсмена дает ускорение скольжению устройства, т.е. реализуются инерционные силы. Гребец может отрабатывать эти движения с .полным приближением к условиям реаль, ной гребли.ектоР О,тигор вццкая каз 594 Тираж 395сударственного комитиэобретений и открытосква, Ж, Раушска дписно ВНИИПИ Го ета СССРпо деламий113035, М янаб д дПП "Патент", г. ужгород, ул. Проектная, 4