Устройство для сборки набора с обшивкой корпуса судна

(54) (57) УСТРОЙ БОРА С ОБ)ПИВ ю авт. св.9543 с целью повыьцени да, верхний конец ной педалью. ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТИЙ(56) Авторское свидетельство СССР95431 2, кл. В 63 В 9/06, 15.01.8. СТВО ЛЛЯ СБОРКИ НАКОЙ КОРПУСА СУДНА 2, отляающееся тем, что, я производительности тр- рычага снабжен Т-образв виде одиночного полособульба или мелкого тавра с узкой полкой используется планка 9, изображенная на фиг. 4,После установки планки 9 производят регулировку по высоте набора 7. 1 ля этого вынимают штырь 14 и поворачивают фиксатор 12 на оси 13, пока зубья фиксатора 12 е выйдут из зацепления с колесом 2. 55 Изобретение относится к технологии судостроения и касается устройств, применяемых при сборке корпусов металлических судов, в частности, при сборке набора с обшивкой корпуса судна.Цель изобретения - повышение произ 5водительности труда за счет снижения трудоемкости сборочных работ.На фиг. 1 показано предлагаемое устройство для сборки набора с обшивкой, общий вид; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; 10и фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 1; нафиг. 4 - положение устройства при обжатии двух ребер жесткости одновременно.Устройство для сборки набора с обшивкой корпуса судна содержит прижимное устройство с зубчатой рейкой 1 и зубчатым колесом 2 реечной передачи. Рейка 1 устаовлена в ее корпусе 3 на оноре 4, а колесо 2 закреплено в корпусе 3 посредствомоси 5. Корпус 3 имеет нажимную пяту 6,размешенную под колесом 2 и оказываюшуксиловое воздействие на набор 7 корпуса судна. На рейке 1 закреплена привариваемаяк обшивке 8 корпуса судна планка 9. Планка 9 может быть выполнена различной ко.фигураи фиг.и 4) в зависимоститица прижимаемого набора и приема выполения работ, Нижний конец рычага 10 выполнец в виде вилки 11, установленной на оси 5колеса 2.Для возможности поворота колеса 2 рычгом 1 О и перемешения корпуса 3 вниз относительно неодвижно закрепленной рейки 1 на обшивке 8, рычаг 10 соединен сколесом 2 посредством фиксатора 12, выолпеного в виде зубчатой рейки, сцепленнойс колесом 2. Фиксатор 12 шарнирно укреплен на рычаге 1 О посредством оси 13. Дляпредотврашения самопроизвольного поворота фиксатора 12 вокруг оси 13 и выходаего из зацепления с колесом 2 под нагрузкойпредназначен штырь 14,Для того, чтооы при установке устройства на обшивку 8, его отсоединении отнес и транспортировке, рычаг 1 О самопроизвольно не поворачивался на оси 5, он снабжен подпружиненным фиксатором 15, имеющим тягу 16, взаимодействующую с пазом рычага 17, установленного на оси 18.Фиксатор 15 и тяга 16 размещены во внутренней полости рычага 1 О. На верхнем конце рычага 1 О посредством винта 19 закреплена Т-образная педаль 20.Устройство работает следующим образом.Перед его установкой на обшивку 8 дляобжатия набора 7, на рейку 1 устанавливают планку 9. Для прижатя набора 7 Из корпуса 3 выдвигают рейку 1 с планкой 9 настолько, чтобы расстояние от нижней поверхности планки 9 до опорной поверхности пяты 6 было несколько меньшесуммы выс ты набора 7 и хода пяты 6 из край -него верхнего положения в крайнее нижнее при повороте рычага 10 на 90 от вертикального положения относительно корпуса 3.При выдвижении рейки 1 колесо 2 свободно вращается вокруг оси 5. После регулировки вылета рейки 1 поворачивают фиксатор 12 в исходное положение, пока его зубья не войдут в зацепление с зубьями колеса 2, а затем устанавливают штырь 14 на место и производят стопорение колеса 2 относительно рычага 10.Ул ройство устанавливают на обшивку 8,как показано на фиг. 1 или фиг. 4 и сборщик, удерживая устройство рукой за горизонтальную часть (перекладину) педали 20, риваривает планку 9 к обшивке 8 односторонним швом. При этом педаль 20, имея Т-образную форму, используется в качестве рукоятки.После приварки планки 9, рейка 1 жестко закрепляется на обшивке. Перед обжатием набора 7 с обшивкой 8 нажимают на свободное плечо двуплечего рычага 17, который поворачиваясь вокруг оси 18 вторым плечом перемещает тягу 16 с фиксатором 15 вверх и выводит его из зацепления с корпусом 3. Далее судосборшик поворачивает рычаг 10 вправо относительно корпуса 3, а затем отпускает рычаг 17.При повороте рычага 1 О поворачиваетсяколесо 2, которое перекатываясь по закрепленой на обшивке 8 рейке , перемеп 1 ает корпус 3 вниз до упора нажимной пяты 6 в набор 7, Затем судосборшик стаовится одной или двумя ногами на педаль 20, при этом корпус 3 воздействует опорной поверхностью пяты 6 на набор 7 и перемешает его в направлении обшивки 8 или, наоборот, приподнимает обшивку 8 до контакта с набором 7 за рейкуи планку 9, если обшивка менее жесткая, чем набор.После обжатия набора до устранения зазора между набором и обшивкой судосборщик прикрепляет набор к обшивке наложением электроприхваток. При этом судосборщик меняет положение стопы на педаль в зависимости от того, где он производит электроприхватку набора: спереди, сзади, слева или справа от устройства.Таким образом, педаль обеспечивает возможность судосборшику собственным весом ,держивать рычаг устройства в необходимом положении и одновременно накладывать электрорихватки, а ее Т-образная форма - разместить на ней стопу судосборщика в необходимом положении по оси рычага или па перекладине) так. что он может стоять к устройству лицом, спиной, правым или левым боком, 12044673После наложения электроприхваток судосборщик сходит с педали 20 и возвращает рычаг 10 в исходное положение, при этом фиксатор 15, контактируя с наклонной поверхностью корпуса 3, приподнимается и автоматически входит в отверстие корпуса 3 и стопорит рычаг 1 О с педалью 20 относительно корпуса 3.Взявшись за педаль, судосборщик нажимает на нее в направлении, перпендикулярном плоскости планки 9, и отсоединяет 10 устройство от обшивки 8 по сварному шву, при этом педаль 20 используется в качестве рукоятки (как и при переноске устройства на новое место применения).При обжатии набора 7, имеющего малую жесткость, например полособульбовых ребер 15 жесткости, возможно обжатие сразу двух ребер жесткости, что сокращает время сборки и уменьшает количество прихваток на обшивке. При этом устройство размещают так, как показано на фиг. 4. Под нажимную пяту 6 устройства устанавливают дополнительную опору, например ломик, передающий усилие от нажимной пяты на оба ребра жесткости.Если в зоне поворота рычага 1 О с педалью 20 при обжатии набора 7 имеется препятствие, например рядом стоящий шпангоут (работа производится в затесненных местах), или работа ведется в кормовой или носовой оконечности, педаль может быть быстро заменена на дополнительный рычаг необходимой длины.Составизель В. Владимиров Редактор Ю. Середа ехрсд И. Вере( Корректор О. Луговая Заказ 847317 Тираж 422 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий13035, Москва, Ж - 35, Рау шск а я на 6., д. 4/5 Филиал ППП Г 1 атент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4