Карбюратор с диффузором переменного сечения

90964 Класс 46 с-, 21 Ф- - аЪЭ;а.ф.Ф ПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЪСТВУ В. В. Корневски КАРБЮРАТОР С ДИФфУЗОРОМ ПЕРЕМЕННОГО СЕЧЕ Заявлено 22 февраля 1950 г. за Га 412862 в Гоегехнику СССР еи на фиг.2, елками поками - направеннымой просвдо нуля, корпус юратора может им образом, проходное сечение диффузора к Отличительная особенность предлагаемого карбюратора состоит в том, что, в целях изменения проходного сечения смесительной камеры и одновременного изменения распределения давлений по высоте распылителя, диффузор выполнен в виде двух поворотных профилированных валиков, кинематически связанных между собой,С целью корректировки состава топливо-воздушной смеси в зависимости от угла поворота валиков, образующих диффузор, распылитель выполнен из трех концентрично расположенных трубок с боковыми отверстиями, из которых центральная трубка снабжена воздушным жиклером, обращенным навстречу потоку.На фиг, 1 изображен карбюратор в продольном разрез3 - положения диффузора в процессе работы. Тонкими стрзано направление движения воздуха, а толстыми стрелкаление движения топлива.Топливо, подаваемое насосом в поплавковую камеру 1, имеющую обычное устройство, направляется к топливному жиклеру 2 и затем поступает к распылителю, состоящему из трехстенной дырчатой колонки - воздушного корректора 3, эмульсионной трубки 4, корпуса 5 и воздушного жиклера б.Причем размещение боковых отверстий по высоте корпуса 5 рыспылителя, обеспечивает различную степень эмульсирования топлива воздухом, поступающим через воздушный цилиндр, в зависимости от положения профилированных валиков, образующих диффузор. Последний выполнен в виде двух кинематически связанных профилированных валиков 7, в которых имеются радиальные выемки, образующие кольцевой проход вокруг распылителя, Валики диффузора могут синхронно вращаться в противоположные стороны на осях 8, неподвижно закрепленных в корпусе карбюратора 9.Выемки на валиках диффузора выполнены перем р адиусо;л таким образом, что при вращении цилиндров кольцев ет между выемками и распылителем изменяется от максимума когда выемки с наименьшим радиусом вплотную охватывают распыли- тель90964зоре в области нижних отверстий корпуса распылителя создается большое разрежение и при этом обеспечивается заведомо преобогашенная регулировка качества рабочей смеси, так как на участках окружности корпуса распылителя, помимо мест расположения канавок в выемках цилиндров диффузора, поток воздуха прекращается.Регулировка качества рабочей смеси, при работе двигателя на малых оборотах холостого хода, производится с помощью упорного винта (не показан на чертеже), ограничивающего угол поворота приводного рычага, связанного с одним из валиков диффузора. При завертывании этого винта диффузор начинает открываться, вокруг корпуса распылителя появляется кольцевая щель, через которую устремляется воздух, причем происходит обеднение рабочей смеси.При дальнейшем открытии диффузора канавки отходят от корпуса распылителя и карбюратор обеспечивает экономичную регулировку качества рабочей смеси, подобранную для нагрузочной характеристики.Таким образом, регулировка качества рабочей смеси при работе двигателя на малых оборотах холостого хода совершенно не влияет на нагрузочные характеристики карбюратора как это имеет место у сушествуюших карбюраторов.Предмет изобретения1. Карбюратор с диффузором переменного сечения, регулируемого в зависимости от потребного режима работы двигателя и с центрально размещенным распылителем с боковыми выходными отверстиями, о- тли аю щи й ся тем, что, в целях изменения проходного сечения смесительной камеры и одновременного изменения распределения давлений по высоте распылителя, диффузор выполнен в виде двух поворотных профилированных валиков, кинематически связанных между собой,2, Карбюратор по п, 1, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью корректировки состава топливо-воздушной смеси в зависимости от угла поворота валиков, образующих диффузор, распылитель выполнен из трех концентрично расположенных трубок с боковыми отверстиями, из которых центральная трубка снабжена воздушным жиклером, обращенным навстречу потоку.Комитет по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССРРедактор Л. Г, Голандский Типография Комитета ло делам изобретений н открытий при Совете Министров СССР Москва, Петровка, 14.