Транспортная система
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1066853
Автор: Левшин
Текст
Взамен ранее изданного 80106 СОЮЗ СОВЕТСКИСОЦИАЛИСТИЧЕСНРЕСПУБЛИК60 Ь 5/ ИСАНИЕ ИЗОБРТ АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и стройргией ности изгорм на ерпеня кроэн час для х ф ими о-пк устройстэнергиейчастности,для из го ых форм на имно-перпеньгангов. Изо вам длретение относитсяснабжения электрого потребителя,чивающих устройствия литейных магнитобразованных взаными участками рол Транспортная система (например, р литейная линия) содержит транспортное средство 1 в випе П-образного электромагнита с катушкой 2, снабженное элементами токосъема 3 и 4, 1 Ь взаимодействующими с неподвижными 5 ф и подвижными по вертикали 6 токоне- (ф сущими элементами, установленными (д вдоль замкнутого пути движения транспортного средства 1 и направляющие ролики 7 продольных 8 и поперечных 9 ветвей заземленного рольганга.Каждый элемент токосъема 3 и 4 представляет собой подпружиненный ф токосъемный башмак 10, который закреплен на держателе 11, выполненном .в виде коромысла и укрепленном шарнирно с помощью оси 12 на кронштейне 13 угольника 14. Ось 12, держатель 11, угольник 14 должны быть электри-, чески изолированы от корпуса трансвиж маги товле линия ул СУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТРИ ГКНТ СССР(57) Изобретение относйтствам для снабжения элекподвижного потребителя,намагничивающих устройсттовления литейных магнитлиниях, образованных вза Целью изобретения является повышение надежности путем обеспечения беспрерывного контакта элемента токосъема с токонесущими элементами.На фиг. 1 представлена схема уста-. новки элементов.токосъема на транспортном средстве, перемешающемся по замкнутому пути, образованному взаимно-перпендикулярными участками 1 на фиг. 2 - вид А на фиг. 1 (транспортная система); на фиг. 3 - элемент токосъема, вид сбоку; на фиг.4- то же, вид сверху. дикулярными участками рольгангов.Цельизобретения - повышение надежностипутем обеспечения беспрерывного контакта элемента токосъема с токонесущими элементами. Токонесущие элементы транспортной системы образованы взаимно-перпендикулярными участками; продольными и поперечными, ана их пересечении имеются участки,установленные с. возможностью вертикального перемещения, а токосъемныеэлементы на корпусе транспортногосредства, взаимодействующие с токонесущими элементами располагаются напродолжении диагоналей корпуса транспортного средства. 4 ил.40 портного средства 1. Угольник 14 крепится к корпусу транспортного средства 1, выполнен с пазом для вертикального перемещения и снабжен кронштей/ 5 ном 15, в котором на резьбе перемещается чашка 16 для пружины 17.Аналогичная чашка 18 имеется на другом конце коромыслового держателя 11, на котором смонтирован также зажим 19 для подсоединения шунта 20.На транспортном средстве устанавливаются литейные магнитные Формы 21. В начале транспортного пути дви" жения устанавливается заливочное устройство 22, а на пересечениях участ" ков пути движения транспортного средства установлены транспортеры 23. На транспортном средстве, корпус которого выполнен, например, кРуглой 20или овальной Формы, в качестве диагоналей принимается геометрический диаметр, расположенный под углом 45 д к направлению движения транспортного средства. 25Элементы токосъема на корпусе транспортного средства могут располагаться, например, на противоположных концах продолжения одной диагонали - в районе противоположных углов корпуса и на продолжениях разных диагоналей - в районе смежных углов. В приведенном примере. элементы токо- съема 3 и 4 установлены на продолжениях одной диагонали прямоугольного корпуса транспортного средства 1.Токонесушуюе элементы 5 транспортной системы (линии) образованы взаимно-перпендикулярными участками: продольными и поперечными, на пересечении которых выполнены участки токонесущих элементов 6 с возможностью вертикального перемещения. В литейной линии элементы 6 удобно крепить на подвижной секции трансбодера 23.Транспортная система для перемещения литейных магнитных Форм, имеющая токонесущие элементы, образованные взанмоперпендикулярными участками, и элементы токосъема, установленные на продолжении диагонали корпуса транспортного средства, работает следующим образом.Транспортное средство 1 в видеБ-образного электромагнита вместес залитой формой 21 перемещается отзаливочного устройства 22 по роликам7 продольной 8 ветви рольганга. При этом токосъемник 3 скользит по нижней поверхности неподвижного 5 токо-, несущего элемента, расположенного справа от транспортного средства 1. Ток от неподвижного элемента 5, имеющего положительный потенциал, через токосъемный башмак 10, держатель 11, зажим 19, шунт 20 поступает на клем.мник (не показан), где осуществляется подсоединение катушки (катушек) к двум токосъемным элементам 3 и 4. Затем ток, пройдя через катушку 2, поступает на корпус электромагнита 1, ролики 7 и заземленный корпус роль- ганга, имеющий отрицательный потенциал.Горизонтальные поперечные смещения (до 20 мм) электромагнита 1 вместе с элементами токосъема компенсируются соответствующей шириной башмака 10.Поджатие каждого токосъемного башмака 10 к токонесущим элементам 5 и 6 обеспечивается электроизолированными пружинами 16,при этом регулировка степени его нажатия осуществляется вертикальным перемещением угольника 14 по овальным отверстиям, а также перемещением чашки 16 по резьбе в кронштейне 15. Вертикальные перемещения электромагнита 1 компенсируются соответствующим перемещением башмака 10.При подходе транспортного средства к участкам токонесущих элементов, расположенных на пересечении участков пути токосъемный башмак 10 элемента 4 предварительно взаимодействует с наружным участком продольного неподвижного 5 токонесущего элемента.Во время поступления транспортного средства на трансбодер 23 свободный элемент токосъема 3 входит в контакт с поперечным подвижным 6 участком то-конесущего элемента. Некоторое время оба токосъемных элемента 3 и 4 находятся под одинаковым напряжением. Затем подвижная секция трансбодера 23 поднимает электромагнит 1 вместе с токонесущим элементом 6, а толкатель трансбодера переводит электромагнит с продольной 8 ветви рольганга на по. перечную 9.В начале движения транспортного средства 1 по поперечной 9 ветви токосъем осуществляется с наружного участка токонесущего элемента 5 эле-, ментом токосъема 3, а затем в кон5 1 такт с внутренним неподвижным 5 участком токонесущего элемента, вступает элемент токосъема 4. При дальнейшем движении транспортного средства 1 его питание осуществляется через элемент токосъема 4, который при изменении направления движения транспортного средства 1 переходит с поперечного неподвижного 5 участка на подвижный 6, а затем снова на неподвижный 5 продольный участок токонесущего элемента.На поперечной 9 ветви перед заливочным устройством 22 токонесущие элементы заканчиваются и электромагнит 1 отключается, магнитная Форма 21 удаляется из электромагнита 1, а на ее место устанавливается незалитая Форма. При подаче под заливочное устройство 22 электромагнит 1 снова включается. Цикл повторяется. 066853 6Ф о р м у л а изобретенияТранспортная система, содержащаяперемещающееся по направляющим транспортное средство с установленными на 5нем элементами токосъема, взаимодействующими с токонесущими элементами,установленными вдоль пути движениятранспортного средства,о т л и ч а ющ а я с я тем, что, с целью повышения надежностипутем обеспечения контакта элемента токосъема с токонесущими элементами, образованными взаимно перпендикулярными участками,элементы токосъема установлены напродолжении диагоналей корпуса транспортного средства, а участки токонесущих элементов, расположенные напересечении участков пути движениятранспортного средства, выполненыс возможностью перемещения по вертикали.1066853 Редактор Е,Р ектор Л.Патай Заказ,1858 Тираж 523 ПодписВНИИПИ Государственного комитета ло изобретениям и113035, Москва, Ж, Раушская наб КНТ СС ательский комбинат ",Патент", гУжгород, ул. Гагарина, 1 О изводственн Составитель Техред М.Хо куненич крытиямд, 4/5
СмотретьЗаявка
3490250, 07.09.1982
АЛТАЙСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. И. И. ПОЛЗУНОВА
ЛЕВШИН ГЕННАДИЙ ЕГОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B60L 5/38
Метки: транспортная
Опубликовано: 15.01.1984
Код ссылки
<a href="https://patents.su/5-1066853-transportnaya-sistema.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Транспортная система</a>
Предыдущий патент: Устройство контроля изоляции электрооборудования троллейбуса
Следующий патент: Устройство для регулирования скорости поезда
Случайный патент: Челюстной захват