Топливный насос распределительного типа для двигателя внутреннего сгорания

О П И С А Н И Е949218ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советск мнСоцмалмстмческмкРеслублмк К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(23) Приоритет Опубликовано 07.08.82. Бклллетень Рй 29 по делам нзвбретеннй н открытнй(53) УДК 621, 436(088 8) Дата опубликования описания 07,08.82 8Б. Н. Файнлейб, Ю, Б. Свиридов, С. Г. Редченко Е. Г. Степанови И. П. ЗубиетовЬ с.УсЦентральный научно-исследовательский и конструкторскийинститут топливной апп ературы автотракторных и статеибнариысдвигателей(54) ТОПЛИВНБИНАСОС РАСПРЕДЕЛИТЕЛЬНОГО ТИПА ДЛЯ ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ ти с муфтой 11)Изобретение относится к насосамраспределительного типа для впрыска,топлива в дилиндры дизеля.Известны насосы распределительноготипа, содержащие корпус со втулкой иплунжером, на когором подвижно относительно его оси расположен золотниковыйдозатор, вал привода плунжера с торцевойкулачковой шайбой и измеритель скоросУ этих насосов сгупица измерителя скорости и муфта размещены не отдельном валу, приводимом во вращение от приводного вала через специальную шестеренчатую передачу. Золотниковы й дозатор, пе 5 ремешаюшийся вдоль плунжера, связан с измерителем с помощью системы рычагов, а привод золотникового дозатора осуществляется через односторонний шарнир,2 О Такое выполнение усложняет конструкцию и ухудшает качество регулирования. Извесген также насос, содержащий корпус с втулкой и плунжером, на кото ром подвижно относительно его оси расположен золотниковый дозатор, вел привода плунжера с торцевой кулачковой шайбой и изл 1 еритель скорости с муфтой, свя ванной соединительныл 1 и элементами, с дозатором2Соосное расположение ступицы измер 1 ггеля скорости с приводным валом насоса улучшает его конструкцию, однако в этом насосе центробежный измеригель скорости, выполненный в виде шариковых грузов, связан с дозирующим органом - золотниковь м дозегором, через систему деталей: тарелку, муфту, рычаги, эксцентрвковый привод дозатора. Это приг одпг к увеличению гисла деталей в на-осе, увеличивает трение в деталях механизл 1 а регулятора, что ухудшает качество - точность и устойчивость проц;оса регулирования. Кроме того, измерттте:ть скорости связан рычегол с прецизионным дозатором с одной стороны, от ос н дозатора, что может приводить к перекосам доватора на плунжере, потерез 9492его подви 1 жности и снижению надежностиработы насоса.Пель изобретения - упрощение конструкции и повышение качества регулирования,5Посгавленная цеЛь достигается тем,что муфта измерителя скорости рвсполо, жена нв приводном валув торцевой кулачковой шайбе выполнены сквозные пазы,параллельные оси ввлв, а соединительные 1 О элементы муфты проходят сквозь указанные пазы.Кроме того, соединительные элементы связаны с дозатором двумя царнирами, расположенными с двух сторон дозатора симметрично его оси.На фиг, 1 изображен насос, схематический разрез; ца фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг, 3 - разрез Б-В нв фиг. 1; на фиг. 4 - разрез В-В на фиг. 1; на фиг. 5 - разрез Г-Г на фиг, 1; на фиг. 6 - разрез Д-Л. нэ фиг. 1.Насос содержит плунжер 1, наполни тельные окца 2 во втулке 3; нвцолнительные окна 4 плуцжера 1, распределитель- д ные отверстия 5 плунжера 1, нэгцетательный канал 6 во втулке 3, осевой канал 7, отсечное отверстие 8 плуцжера 1. Нв плунжере 1 подвижно установлен зс- лотниковый дозатор 9. На приводцом валу 10 закреплены грузы 11 измерителя скорости через ступицу 12 грузов. На приводном валу установлена муфта 13 измерителя скорости с соединительными элементами 14, которые соединены с до затором 9 двумя шарнирами 15. Измеритель скорости снабжен пружиной 16, которая через двуплечцй рычаг 17 связана с колпачком 18 муфты 13, в с рычагом 19 управления - промежуго пгым рыча,;э гом 20, Рьгчаг 19 управления имеет ограничители движеши в виде упоров 21 (номинальной часготы вращения) и 22 (максимальной частоты вращения). Муфта 13 связана с приводным валом 10штифтом 23, который служит одновремен - но ограничителем осевого перемешепи муфты, Привод насоса выполнен в виде кулачкового механизма с торцевой кулачковой шайбой 24, роликом 25, установо ленным в обойме 26. Обойма закреплена в корпусе 27 насоса. Кулвчковый механизм имеет силовое замыкание пружиной 28. Насос снабжен пружиной 29 обогащения подачи топлива нв пуске.Насос работает следующим образом,Наполнение нажлунжерного пространства начинается при движении плуняера 1 вниз от верхнего положения через 18цацолнцтельные окна 2 втулки 3 плунжера, и нацодцительные окна 4 цлунжера. Когда плунжер 1 находится в нижнем положении, происходит сообщение распределительного отверстия 5 плунжерв с одним цз нагцетвтельных каналов 6 втулки. В этот момент наполнительные отверстияецте открыты, и до момента их закрьггия происходит подпитка нвдплунжерцого пространстве через осевой канал 7 плунжера, Закрытие наполнгтельных окон происходит при нижнем положении плунжера за счет вращательного движения вокруг своей оси, Аггивный ход начинается вмесге с началом подъема плугжера 1, Дозированно осуществляется отсечкой топлцва в конце подачи на ходе нагнетания при выходе отсечного отверстия 8 плунжера из золотникового дозатора 9. Перемещение дозаторв вдоль оси плуцжера вызьгвает изменение подачи. Прц вращении приводного вала грузы 1 1 на ступице 1 2 расходятся и перемещают муфту 13 измерителя скорости вниз, в тв, .в свою очередь, через соединительные элементы 14 и шарниры 15 воздействует на золотниковый дозатор 9, уменьшая подачу. Усилие грузов 11 дицамически залыкается пружиной 16 через двуплечий рычаг 17 и колпачок 18 муфтьь Г 1 ри перемешении рычага управления вверх промежуточный рычаг 20 действует нэ пружину 16, далее на двуцлечий рыча.г 17 и муфту измерителя скорости, которая воздействует нв золотникогый дозатор, вследствие чего подача увеличивается. Г 1 ри перемещении рычи э 19 управления вниз пружина 16 ослабляет свое действие, и подача увеличивэ.ется.Г 1 овышение качества регулирования влечет зкономию топлива, снижение токсичности выхлопцьх газов и увеличение срока службы двигателей.Формула изобретения1. Топливный насос распределительного типа для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус с втулкой и плу 1 Р(ером, нв когором подвижно относительно его оси расположен золотниковый дозатор, ввл привода плунжера с торцевой кулвчковой шайбой и измеритель скорости с муфгой, связанной соединительными элементами с дозатором, о г л и ч а ю ш и й с я тем, что, с целью упрощения кон=грукции и повыше5 949218 6 ния качесгва регулирования, муфта изме- шарнирами, расположенньпки с двух сторителя скорости расположена на привод- рон дозатора симметрично его оси. ном валу, в торцевой кулачковой шайбе Источники информации, выполнены сквозные пазы, параллельные принятые во внимание при экспергизе оси вала, а соединительные элементы1, Топливная аппаратура автотрактормуфгы проходят сквозь указанные пазы, ных дизелей. Справочник. Л.-М., Ма 2. Насос по п.1, о т л и ч а ю - шиностроение, 1974, с, 127-129. щ и й с я тем, что, соединительные .2. Патент Австралии Ж 250737, элементы связаны с дозатором двумя кл. 46 в, 1964 (прототип),949218Ю.ЮСоставитель Н. Петрахальцев Редактор Е, Лазуренко Техред З,Палий Корректор ф Йзитк аказ 5723/17 Тираж 552 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раущская наб., д. 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4