Горизонтально замкнутая поточная линия для сборки и сварки ферм из профильного проката

Союз СоветсиикСоциалистическихРеспублик ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕН ИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ и 897449(53) УДК 621 .791.039 (088,8) по елам нзабрвтеннй н аткрытнйОпубликовано 15,01,82, Бюллетень2 Дата опубликования описания 18.01,82 А. Б, Серегин, В. Н, Шошин, В. Ф, Аникеев и Л, А. Шехтман(72) Авторы изобретения Всесоюзный научно-исследовательский и конс технологический институт "ВНИКТИс тальконс т 7) Заявитель РИЗОНТАЛЬНО ЗАМКНУТАЯ ПОТОЧНАЯ ЛИНИЯРКИ И СВАРКИ ФЕРМ ИЗ ПРОФИЛЬНОГОПРОКАТА(54 Изобретение относится к сборке, а именно к конструкции горизонтально замкнутой поточной линии для сборки и сварки ферм из профильного проката.Известна поточная линия для сборки и сварки ферм из профильного проката,. содержащая мостовой кран, сварочное оборудование, сборочные козелки, сбороч ные стеллажи, на которых производится сборка и сварка ферм по копиру. Сначала производится сборка полуферм, затем после ее кантовки собирается вторая ее сторона 1 11.При сборке ферм по копиру имеет ме сто низкий уровень механизации и низкая производительность труда. Такая ком поковка оборудования не обеспечивает поточного процесса производства ферм.Известна горизонтально замкнутая поточная линия для сборки и сварки ферм из профильного проката, содержащая смонтированные на основании параллельно расположенные рабочий путь и путь возврата, соединенные между собой по концам механизмоь поперечной передачи, перемещаемые от привода по рабочему пути и пути возврата сборочно-сварочные кондукторы, а также расположенные вдоль рабочего пути стеллажи для складирования элементов ферм и сварочные установки 21.Однако указанная горизонтально замкнутая поточная линия малопроизводительна, так как велико время на переход сборочно-сварочных конденсаторов с рабочего пути на путь возврата и обратно.Цель изобретения - создание такойтрукции горизонтально замкнутой чной линии, которая была бы более производительна за счет сокращения вре мени на переход сборочно-сварочных кондукторов с рабочего пути на путь возврата и обратно.Указанная цель достигается тем,что в горизонтально замкнутой поточной линии сборки и сварки ферм из профильного проката, содержащей смонтированные на основанки параллельно расположенные рабо9могут быть подняты вверх механизмами 8 и 9 выполненными в виде силовых цилиндров с рычагами 19 и 20. Упоры 21 ограничивают поперечное йеремешение кондукторов 3, обеспе.ивая точную посадку их на рельсы рабочего пути 1 и пути возврата 2. Выдвижной упор 22 и механизм доводки 23 с пневмоприводами обеспечивает точную остановку кондукторов 3 относительно сварочных установок 24, в выдвижной упор 25 и механизм доводки 26 обеспечивают сцепление кондуктора 3, подаваемого с пути возврата 2 на рабочий путь 1 с кондукторами 3, находящимися на рабочем пути 1, Линия снаб жена расположенными по ходу технологического процесса грузоподъемными механизмами 27 и 28 с электромагнитными захватами, стеллажами 29 для хранения раскосов.Технологический процесс на предлагаемой поточной линии осуществляется следующим образом.На кондукторе 3 в положении с производится сборка поясов и опорных узлов ферм, подаваемых на кондуктор грузоподъемными механизмами 27 и 28. В положении д производится сборка раскосов, подаваемых со стеллажей 29. В положении 8 производится сварка ферм электрозаклепками со сквозным проплавлением верхнего элемента (раскоса).На этом рабочем месте смонтированы стационарные сварочные установки 24 по одной на каждый свариваемый узел фермы, управляемые с общего пульта.Точная установка кондукторов 3 на рабочих местах происходит следующим образом. Привод 4 выключается, когда кондукторы 3 на рабочем пути 2 несколько не дошли до требуемого положения, Затем поднимается выдвижной упор 22 и механизм доводки 23 досылает кондуктор 3 к этому упору, чем фиксируется требуемое положение кондуктора 3. В положении С расположена аппаратура для д ектоскопии, здесь готовая ферма снимается с кондуктора 3, и последняя при помощи механизма поперечной подачи передается на путь возврата 2. Одновре менно свободчый кондуктор 3 передается с пути возврата 2 на рабочий путь 1.Работа механизма поперечной передачи осуществляется так. Когда тележки 10 и 11 занимают то или другое крайнее положение, опоры 12 и 13 находятся на концах тележек 10 и 11, Если оба штока сдвоенного цилиндра 14 убра 3 89744 чий путь и путь возврата, соединенные между собой по концам механизмом поперечной передачи, переешаемые от привода по рабочему пути и пути возврата сборочно-сварочные кондукторы, а также 5 расположенные вдоль рабочего пути стеллажи для складирования элементов ферм и сварочные установкимеханизм поперечной передачи выполнен в виде двух пар подъемных направляющих, оснащен О ных механизмами их индивидуального подъема и перемещаемыми го ним транспортными тележками, при этом транспортные тележки снабжены подвижными по ним приводными опорами, 15На фиг. 1 изображена схема поточной линии, вид в плане; на фиг. 2 - схема механизма поперечной передачи (повернуто); на фиг. 3 - вид А на фиг. 2; на фиг, 4 - вид Б на фиг, 3, 20Горизонтально замкнутая поточная линия состоит из рабочего пути 1 и пути возврата 2. На рабочем пути 1 в период выполнения технологических операций находятся три сцепленных между собой сбо- д 5 рочно-сварочных кондукторов 3, а на пути возврата - два таких кондуктора 3. Движение кондукторов 3 на рабочем пути 1 осуществляется приводом 4, а на пути возврата 2 - приводом 5. На про О тивоположных от привода концах линии расположены натяжные механизмы (не показаны), от которых к приводам перекинуты тяговые цепи. К верхним ветвям цепей прикреплены качающиеся упоры, перемещающие кондукторы 3 только в одну сторону, а при ходе цепи назад, проскальзывающие под кондукторами. Механизм поперечной передачи выполнен в виде двух пар подъемных направляющих 6 и 7, оснащенных механизмами 8 и 9 их индивидуального подъема. По направляющим 6 и 7 перемещаются транспортные тележки 10 и 11, В свою очередь по транспортным тележкам перемещаются приводные опоры 12 и 13. Привод перемещения транспортных тележек 10 и 11 выполнен в виде сдвоенного цилиндра 14, который через полиспастовую систему 15 перемещает тележки 10 и 11 по направляющим 6 и 7. Одновременно с удвоен 5 О ной скоростью относительно тележек 10 и 11 при помощи полиспастовых систем 16 и 17 перемещаются опоры 12 и 13, перекатывакициеся по тележкам 10 и 11, Параллелограммная система 18 обеспечивает синхронное перемещение тележек 10 и 11 и опор 12 и 13. Направляющие 6 и 7, несущие на себе тележки 10 и 11,5 8974ны, тележки 10 и 11 и опоры 12 и13 занимают одно из двух крайних положений. При выдвинутых штоках цилиндра 14 тележки 10 и 11, опоры 12 и 13занимают противоположные крайние положения. При одном убранном и одном выдвинутом штоках цилиндра 14 тележки 10и 11 и опоры 12 и 13 занимают среднееположение. Перемещением тележек 10 и11 опоры 12 и 13 в крайнее положение 10вводятся под кондукторыЗатем напоавляющие 6 и 7 поднимаются и кондуктора 3,поднятые над рельсами, оказываются наопорах 12 и 13, Тележки 10 и 11 иопоры 12 и 13 перемещаются в обратную сторону вместе с кондукторами 3.Последние в конце хода опускаются нарельсы, а тележки 10 и 11 и опоры 12и 13 выводятся в среднее положение.Предлагаемая поточная линия обеспечивает повышение производительности труда за счет непрерывности технологического процесса.Годовая производительность такой линии составляет 13 тыс. т. ферм, а годо вой выпуск на одного основного рабочегосоставляет 857 т,формула изоЬретенияГоризонтально замкнутая поточная линия для сборки и сварки ферм из профи- зв 6льного проката, содержащая смонтиро-ванные на основании параллельно расположенные рабочий путь и путь возврата,соединенные между собой по концам механизмом поперечной передачи," перемещаемые от привода по рабочему пути ипути возврата сборочно-сварочные кондук.торы, а также расположенные вдоль рабочего пути стеллажи для складированияэлементов ферм и сварочные установки,о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с пелью повышения производительности путемсокращения времени на переход сборочносварочных кондукторов с рабочего путина путь возврата и обратно, механизмпоперечной передачи выполнен в виде двухпар подъемных направляющих, оснащенныхмеханизмами их индивидуального подъема.и перемещаемыми по ним транспортнымитележками, при этом транспортные тележки снабжены подвижными по ним приводными опорами.Источники информапиипринятые во внимание при экспертизе1, Пешковский О, И. Технология изготовления металлических конструкций. М.,Стройиздат, 1971, с, 145-146,2. Авторское свидетельство СССР псзаявке % 270498 нл. В 23 К 37/04,04,01,79 (прототип) .897449 г.г филиал ППП "ПатентУжгород,ул, Проектная,4 ВНИИПИ Закаэ Тираж 1150