Патенты с меткой «гидростатическими»

Номер патента: 476961

Опубликовано: 15.07.1975

Авторы: Бушуев, Гусев, Налетов, Сиднин, Сирицын

МПК: B23B 19/00

Метки: бабка, гидростатическими, опорами, шпиндельная, шпинделя

...зазором а (см, фиг. 4). Величину зазора целесообразно выбирать )0,2 мм для обеспечения надежной работы 1 исключения 25 засорения дросселя. Для получения равномерного зазора а в любом сечении кольца 15 и шайба 14 центрпруются на общей оправке 16, установленной соосно цилиндрической поверхности корпуса 11. Торцы цайб 14 и ко лец 15 изготовляются с высокой точностьюдля обеспечения соответствующей герметичности, Кольца и уплотнительные шайбы стягиваются фланцами 12 и 13 в корпусе 11. Это обеспечивает высокую герметичность каждого дросселя, Зазор а между проставочным кольцом 15 и отверстием в корпусе 11 образует дросселирующую щель при течении жидкости. Масло под давлением Р подается в отверстие б корпуса 11 блока дросселей и затем в...

Номер патента: 542612

Опубликовано: 15.01.1977

Автор: Пестунов

МПК: B23Q 1/01

Метки: гидростатическими, металлорежущий, направляющими, станок

...установлен регулируемый дроссель 6, Суппорт 7 установлен на неподвижных направляющих 8 и перемещается по ним механизмом подачи (на чертеже не показан). Масло через систему трубопроводов подведено к5 карманам 9 гидростатическпх направляющихсуппорта 7 станка.При включении электродвигателя 1 приводадвижение через коробку скоростей передаетсяв дифференциал 3. Дифференциал кинемати 0 чески связан со шшшделем 4 и насосом 5.Регулируемый дроссель 6 обеспечивает необходимый перепад давления,В начальный период сопротивление вращения шпинделя 4 превышает сопротивление5 вращения насоса 5, поэтому вначале начинает вращаться насос 5, создавая необходимоедавление в направляющих. По мере увеличения давления в направляющих сопротивлениевращения...

Номер патента: 978108

Опубликовано: 30.11.1982

Авторы: Антон, Йозеф, Ондрей, Павел

МПК: G05D 16/00

Метки: гидравлический, гидростатическими, давления, преобразователями, регулятор

...1 могут быть уста. - новлены демпфирующие цилиндры 18 и 19, жестко соединенные с ним поршне- ЗО выми штоками. Между выводами 2 и 3 гидрораспределителя установлены последовательно включенные ресивер 20 и дроссель 21, причем одни полости цилиндров 18 и 19 соединены трубопро водами 22 и 23 обратной связи свыводами гйдрораспределителя до и после дросселя 21, на выводах 2 и 3 и гидравлической магистрали 24 установлены трубопроводы 14, демпфирующие 4 О дроссели 2. Гидрораспределитель 1 соединен с магистралью 26 слива. На фиг.2, где регулятор давления включен на стороне гидрогенератора гидростатической передачи, содержит дополни тельно гидрораспределитель 27 и сервоцилиндр 28, через рычажную передачу 29 и механогидравлический вентиль 30,...

Номер патента: 1060313

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Конохов, Смирнов, Шиманович

МПК: B23B 1/00

Метки: аварийных, гидростатическими, металлорежущем, опорами, органа, предотвращения, рабочего, ситуаций, станке

...меньше заранее установленной неличины, то станок отключаютСпособ может быть реализован с помощью устройства, содержащего шпиндель 1, установленный в гидро- статических подшипниках; радиально- упорном 2 и радиальном 3. Несущие .карманы подшипников н том числе карманы 4 и 5, через дроссель б соединены с источником давления РН смазки. Смазку подают в шпиндельный узел через систему Фильтров, последний иэ которых, (стороженой Фильтр 7) установлен на шпиндельном узле. Наиболее нагруженным н универсальном 5 1 О 5 Р 20 25 30 35 40 45 50 55 бО токарном станке является упорный подшипник, н данном случае - радиальноупорный 2, на который действует осевая сила Р , генерируемая пинольюзадней бабки (не показана), Наиболееразгруженным н этом...

Номер патента: 1454671

Опубликовано: 30.01.1989

Авторы: Баринов, Панфилов

МПК: B24B 51/00

Метки: гидростатическими, шлифовальными, шпинделями

...,не показаны)осевых несущих карманов 26 и 31. Укаэанная ориентация нижнего шгинделя 2обеспечивается в том случае, когдавходное гидросопротивление осевогокармана 31 и его нижнего подшипника25 будет меньше аналогичного гидросо -противления осевого кармана 26 верхнего подшипника 24, Такая регулировкапроизводится один раз при отладкешпиндельного узла.Иэ схемы видно, что гидравлическоемостовое сопротивление 8 позволяетрегулировать усилие прижима верхнегошпинделя 1 к нижнему осевому подшипнику 21, При включении нижнего электромагнита 29 гидрораспределителя 13верхний шпиндель 1 ускоренно перемещается и поджимается к верхнему осевому подшипнику 20, Твердосплавныепластины 5 вводятся под вращающиесяшлнфовальные круги 3, 4, происходитускоренное...