Устройство для перемещения длинно-мерных обектов по взаимопересе-кающимся рельсовым путям

Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик АНИЕ 1, 7 ОМУ СВИДЕТЕЛЬС з ВУ ол нательноек авт, сан(23) П ктетковано 33.0 СССР не делам изобретений и открытий) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПЕРЕМЕШЕНИЯ ДЛИННОМЕРНЫХОБЪЕКТОВ ПО ВЗАИМОПЕРЕСЕКАЮЩИМСЯ РЕЛЬСОВЫМПУТЯМ тв кворИзобретение относится кжелвзнодорожному транспорту и касается конструкции устройства для перемещения длинномер- ных объектов по взаимопврвсвкающимся рельсовым путям,Известно устройство для перемещения длинномерных объектов по взаимопвресвкающимся рельсовымпутям, содержащее по меныпей мере две грузовые платформы, сочленявмь:в друг .с другом посредством перемещаемого объекта, опирающимся через шкворневые узлы на ходовые тележки, смонтированные с возможностью поворота относительно проектной оси шкворня и несущие силовые цилиндры для вывешивания ходовых тележек над уровнем головок рельсов11.Недостатком устройства является сложность точного и одновременного разворота тележек при переводе .последних с одного рельсового пути на другой для перемещения объекта вжь сеткиперпендикулярно пересекающихся железно- дорожных путей с разворотом объекта в горизонтальной плоскости вокруг вертикальной оси.Цель изобретения - повышение производительности устройства.Поставленная цель достигается тем, что каждый шкворневой узел снабжен храповым механизмом, состоящим из жестко:закрепленного на платформе храпового колеса и жестко зак,.епленного на шкворне поворотного рычага, несу щего сухарь и с помощью тросо-блочной системы связанного с подвижной" частью силрвого цилиндра. щНа фиг. 1 изображено предлагаеустройство, общий вид, на фиг, 2лежкаданного устройства; на фиг.разрез А-А на фиг. 2.Устройство содержит две грузовплатд"ирмы 1, сочлвнявмые друг с дпосредством перемещаемого объектанапример судна, опирающиеся черезневые узлы 3 на ходовые тележкисмонтированные с возможностью поИсточники информации,принятые во внимание при экспертизе3 7979 рота относительно шкворня 5, На платформе 1 закреплены силовые цилиндр: 6.Каждый шкворневой узел 3 снабжен храцовым механизмом, состоящим иэ жестко закрепленного на платформе 1 храпового колеса 7 и жестко закрепленного на шкворне 5 поворотного рычага.8, несущего сухарь 9, с помощью трособлочной системы, состоящей из троса 10 и блоков 11 и 12, связанного с аодвижной частью силового цилиндра 6.Устройство работает следующим образом.Перемещаемый объект располагают. на грузовых платформах 1 и перемещают по рельсовым путям в требуемом направлении, При необходимости перемещения объекта 2 во взаимоперпендикулярном направлении к первоначальному колеса ходовых тележек 4 совмещают с осями рельсового пути взаимоперпендикулярного направления. После этого с: помощью силовых цил;ядров 6 тележки вместе с перемещаемым объектом вывешивают над рельсовым путем, 25При опускании подвижной части силовых цилиндров через,некоторый промежуток времени, соответствующий провисанию троса тросо-блочной системы, которое и свою очередь пропорционально высоте подьема колес ходовых тележек 4 над уровнем головок рельсов, происходитповорот рысчага 8, а, следовательно, шйворни 5 и соответственно, тележки 4. Длина троса тросо-блочной системы, выбрана такой, что угол поворота тележек равен 90 .а 35 37 4Применение описанного устройства позволит значительно повысить его производительность. формула изобретения Устройство для.перемещения длинно- мерныхобъектов по взаимопересекающимся рельсовым - путям, содержащее по меньшей мере две грузовые платформы, сочленяемые друг с другом посредством перемещаемого объекта, опирающиеся. через шкворные узлы на ходовые тележки, смонтированные с возможностью поворота относительно продольйой оси шкворня и несущие силовые цилиндры для вывешивания ходовых тележек над уровнем головок рельсов, о т л и ч а - ю щ е е с я тем, что, с целью повыщения производительности, каждый кшкворневой узел снабжен храповым механизмом, состоящим из жестко закрепленного на платформе храпового колеса и жест,ко закрепленного на шкворне;поворотного рычага, несущего :сухарь и с помощью тросо-блочной системы, связанного с подвижной частью силового цилиндра,1. Авторское свидетельство СССР797937 оставитель А. Честнойехред, Н, Граб дак о тор выдкая 912/3.8 Т ВНИИПИ Государствпо делам иэобре 113035, Москва, Ж 3 ак исн абд. 4 оектная, 4 Ужг ал ППП Пат го комитета ССй и открытий , Раушская н