Устройство для перемещения тележек

Номер патента: 608718

Опубликовано: 30.05.1978

Авторы: Пугач, Раков, Сенков

МПК: B65G 17/38

Метки: вертикальнозамкнутоас, грузовых, конвейера, сцепления, тележек, тележенного, тяговой, цепью

...тел ежечного конвейера включает двуплечий рычаг 1 с впадиной 2, шарнирно закрепленный на грузовой тележке 3, и противовес 4.На шарнире 5 двуплечего рычага 1 закреплен одноплечий поворотный рычаг 6 с противовесом 7 и выступом 8, Грузовая тележка 4 с упором 9 сцеплена с тяговой цепью 10 конвейера посредством толкателя 11. Стрелкой показано направление движения.Устройство работает следующим образом.При движении грузовой тележки 3 по верхней ветви конвейера двуплечий рычаг 1 рас608718 г.г Тирак 10 аказ 805/14 одписное Зд.ипография, пр. Сапунов 3полагается над тяговой цепью 10 с толкателем 11 н входит в зацепление посредством впадины 2 с толкателем 11 тяговой цепи 10 конвейера.При этом противовес 4 стремится вывести двуплечий рычаг 1 из...

Номер патента: 386047

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: E01B 7/14

Метки: бирбльсовых, пересечений, подвесного, прохода, путей, тележки, транспорта

...при едства, снабжен- впереди колес,с присоединением заявкиПриоритетОпубликовано 14.Ч.1973. Бюллетень МДата опубликования описания 24.1 Х,197 Известны устройства для прохода тележки подвесного транспорта пересечений бирельсовых путей, содержащие перемычки. Однако такие устройства конструктивно сложны,Цель изобретения - упрощение конструкции при движении тележек в одном направлении. Это достигается тем, что перемычки одними концами шарнирно прикреплены к двум противолежащим по диагонали углам пересечения рельсовых путей и снабжены возвра щающей пружинной.На фиг, 1 показано пересечение бирельсовых путей; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1.В месте пересечения бирельсовых путей 1 и 2 в противоположных по диагонали углах 1 шарнирно...

Номер патента: 1409497

Опубликовано: 15.07.1988

Авторы: Герасимов, Покрышкин

МПК: B61C 13/04

Метки: тяговое

...стрелке 1, приводы тяговых колес заставляют вращаться колесо 5 по часовой стрелке, а колесо 4 - - против часовой стрелки. Вращение тягового колеса 4 осуществляется через зубчатое колесо 1 О от приводного зубчатого колеса 9, которое вращается по часовой стрелке, ири этом в зацеплении зубцатых колес 9 и 10 возникает усилие, действующее на зубчатое колесо 9 с приводом и рыцагом 8, на котором они установлены, равное и противоиолокное тяговому усилию и стремяшееся повернуть рычаг 8 ио 10 15 20 25 30 35 40 45 часовой стрелке вокруг оси 6, Это усилие через плечо 12 трехплецего рычага 8, хомут 14 и упор 16 передается длинному плецу рычага 7, стремясь повернуть его против часовой стрелки и прижать тяговое колесо 5 к опорной поверхности...

Номер патента: 1772024

Опубликовано: 30.10.1992

Автор: Жогов

МПК: B61F 5/02

Метки: кузовом, сопряжения, средства, тележки, транспортного

...качеств экипажной части.Цель достигается тем, что для передачи . 40силы тяги и для передачи веса кузова используется дополнительная тяга, однимконцом которая соединена с кузовом, а другим опирающаяся, например, на нижнююголовку маятниковой подвески, причем к дополнительной тяге на уровне оси колеснойпары подсоединяется тяга механизма передачи силы тяги, установленной на тележке,а вес кузова передается через установленные на дополнительной тяге упругие элементы, паралллельно которым подключенои демпфирующее устройство.На чертеже показана связь кузова с тележкой,К кузову 1 при помощи шарнирного саединения 2 крепится дополнительная тяга5, опирающаяся на нижнюю головку маятниковой подвески б, установленную на раметележки 10, Тяга...

Номер патента: 789648

Опубликовано: 23.12.1980

Авторы: Вознесенский, Воропай, Сандигурский

МПК: E02C 3/00

Метки: наклонного, одного, перевода, пути, судоподъемника, тележек

...1, установленный в бетонномтере 2 на центральной опоре 3. Наоротном круге 1 по его хордам по разные стороны от оси 4 его враще". ния установлены наклонные участки 5 и 6 с гребнями а и 6 путей 7 и 8,Горизонтальные проекции участков 5 и 6 путей параллельны друг другу, причем гребни а и Ь обоих наклонных участков 5 и 6 путей 7 и 8 находятся по разные стороны от плоскости, проходящей через ось вращения поворротного круга, и вертикальные проекции гребней а и б на плоскость поворотного круга лежат на образующей поворотного круга.Со стороны верхнего бьефа к поворотному кругу подходят пути 9, а со стороны нижнего бьефа - пути 10 для передвижения судовозных камер 11 и 12 к поворотному кругу 1.Устройство работает следующим об 789648него...