Двигатель внутреннего сгорания с принудительным зажиганием

Союз СоеетскикСоциапистическикРеспублик ПАТЕН 1) Дополнительный патенту(21) 2043330/2170404/254 (32) 06.07.73 (ЗЗ) Франция сударстаениый комит СССРо делам нзобретеннй ата опубликования описания 05.07.80 ткрытнн(72) Автор ностранецКлод Эно Франция) обретени Иностранные фирмые ежи Насьональ дез Юзин и Отомобиль Пежо(54) ДВИГАТЕЛЬ ВНУТРЕННЕГО СГОРАН С ПРИНУДИТЕЛЬНЫМ ЗАЖИГАНИЕМ 2 сится к машиностроек двигателестроению и овано в двигателях с иганием и послойным ивно-воздушной смеси из-за сложностипослойным распредЦель изобретенрукции двигателяслоения заряда несгоранияДля этого в предлагаемом двигателе выходное отверстие канала расположено в выпускном трубопроводе и выполнено в виде щели,На фиг. 1 изображен описываемый двигатель; на фиг. 2 - то же, вид сверху; на фиг. 3 - вариант двигателя с предкамерой; на фиг. 4 - то же, вид сверху; на фиг, 5 - вариант двигателя с подачей воздуха через выпускной клапан и боковым расположением выпускного клапана; на фиг. 6 - вариант выполнения двигателя с впускным клапаном, размещенным в предкамере; на фиг. 7 - вариант выполнения двигателя с выпускным клапаном, размещенным в пред- камере.Двигатель 1 (фиг. 1, 2) содержит камеру 2 сгорания, снабженную свечей 3 зажигания и соединенную через впускной 4 и выпускной 5 клапаны соответственно с соответствующими впускным 6 и выпускным 7 5 ели внутреннего сгораым зажиганием, содерания, снабженную свеединенную через впуск- паны с впускным и выдами, соответственно, 10 ый через выходное оторания в зоне противо/оложения свечи зажиривода выпускных клао при таком выполнени ение заряда смеси осу присоединения предвар заряда к потоку возду убке, в котором струя месью направлена на с ое расслоение перед вп ся очень экономичным ограниченную область и послоиное ществляетительно расха во впускс наиболее вечу. Предуском, хотярешением,применения распредел ся путем слоенного ном патр богатой с варительн и являет но имеет Изобретение отнонию и, в частности,может быть использпринудительным зажраспределением топлв камере сгорания.Известны двигатния с принудительнжащие камеру сгорчей зажигания и соной и выпускной клапускным трубопровоканал, подсоединеннверстие с камерой сглежащей зоне распгания и механизм ппанов 11. конструкции двигателя селением смеси.ия - упрощение конст- путем обеспечения распосредственно в камере74359043сое иненный к ляет конденсацию топлива, являющуй к ляет, юсятрубопроводами, канал 8, подсоединенный кП 15 (ф 3) ббразование ыолителыо о р зер а жчерез выходное отверстие 10 с камерой сго- Разова"ирания 2 в зоне 11, противолежащ "ей зоне 12 того возде 3 и меха- перемешиваивания с топливом при воспламРасположений ва В пе ио асширен я в хлопаов 5. Выходное отверстие 10 кана а 8оРасположено выпускном Рубопрб е более полному сгоранию Ориен 10 (ф 4)но клаан 5 бп е каме ой 15, направлении вщается через клапан 14 с предкам р "ет выведению этого воздуха в выпускной трубопровод 7 (фиг 3) где шве стие 10 с приятствуеткамерой 2 сгорания,1 п е - ходит дожигание газов.В варианте выполнения двигателя 1, пред- хости 16 каме Оптимальный объем предкамеры 1", рфиг. 5 вп скной клапан 4птима " 5 пирасположен в тупиковой полости 16 камея приемлемая степеньры 2 сгорания. Свеча также рсжатия, составляет 25 - 50 О/О от объема каполости 16.1, - рсгорания 2. В результате этого обеспеВ варианте выполнения д 1,вигателя 1, пред- меры сгболее высокий коэффициент полезиг. 6 вп скной клапан 4 и чивается олееставленном на фиг. , уного действия и упрощается конструкция двиыВ примере выполнения двига, ргателя 1 пред- гателя, реалиесеобразования.ф . 7 скной клапан 5 послоиного смесеоставленном на фиг., выпуразмещен в предкамере 18.При работе двигателя (ф . )1 (фиг. 1) возфармула изобретениядух из коллектора 9 от источника сжатоговоздуха (на чертежахх не показан) по каДвигатель внутреннего сгорания с приналу 8 подается к выпускному клапану 5.я клапана 5 нудительным зажигу анием содержащий каВ период запаздывания закрытия клска воздух по меру сгорания, сна женбженную свечой зажипри выхлопе, в начале впуска, ду5 б ет подаваться гания и соединеннунн ю через впускной и выканалу 8 и через клапан 5 удетапаны с впускным и выпускнымя в кото ой, он распре- пускнои клапаныв камеру 2 сгорания, в к рзф б оводами соответственно, канал, подделяется приблизительно так ж,же как это тру опровисточнику сжатого воздухана иг. 2, способствуя соединенныи к и тпоказано стрелками на фиг.ивной смеси, и соо щенны"б нный через выходное отверстие собразованию скопления топлив о"й сго ания в зоне, противолежащеиеподаваемои одновр еменно через клапан 4 камерои сгорания в з3. сположения свечи зажигания, и меи обозначеннои точка , ру 3.ими вок г свечи 3. зоне располивода выпускных клапанов, отлиТакое распределение может быть усиль силен- ханизм приводаелью упрощения кони иотк ытия клапана чающийся тем, что, с цельюно путем вторичного приоткрытия клру выходное отверстие канала рас 5 в конце выпуска одновременно с з р - ру выхс зак ы- струкции, выхВсе это приводит к тому, ч дчто дополни- полнено в виИсточники информации,тельное введение воздуха усили ффсиливает эффектые во внимание при экспертизепослойного распределения и объди 3 " фрг1576027е инения ав принятыевка каме ы 2 1. аявка об- ю. Г 02 В 17/00, мубк 1970.сгорания дополнительным воздухом ослаб743590 г. г. ставитель Охред К. Шуфраж 608венного коретений и35, РаушскУжгород,Головаич митета Соткрытийая наб., ул. Прое ЦНИИПИ Государспо делам изоб113035, Москва, Ж - илиал ППП Патент,4/5 тная, Редактор В. Дибобе Заказ 5685/55 вКорректор Е. ПаПодписноеССР