ZIP архив

Текст

Взален ранее издинного ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик Зависимое от авт. свидетельства- Заявлено 27.1 Ч,971 (М 1652227/27-11) 5 14 аявки-с присоединенПриоритет асударатвенный иамитвСовета Министров СССРаа делам изобретенийи открытий 629.113-592(088.8) 973. Бюллетеньбликоваио 12. Дата опубликования описания 23.1.1974 Авторызобретеция И. филиппов, В, И. Пархоменко и Р. Н, Насардинов Павлодарский тракторный завод аявител ОВЫЕ ТОРМОЗА ГУСЕНИЧНОГО ТРАКТОРА тся к области тормозых средств.тормоза, содержащие имцых дисков с шариханизмом, опорные и применяющиеся на коИзобретение о 1 оси ных систем транспортИзвестны дисковые корпус, комплект наж ковым цажимным ме фрикционные диски, лесных тракторах. Известные конструкции дисковых тормозов колесных тракторов вследствие их легкодоступного расположения приспособлены для сборки в- осевом направлении, прц которой замыкающий элемент тормозных комплектов закрепляется болталп, расположенными. параллельно оси тормоза.В гусеничном тракторе необходима установка двух тормозов в закрытом с торцов тормозном отсеке заднего моста, Поэтому вследствие стесненности пространства тормозных певеков закрепление замыкающего элемента тормозных комплектов болтами, раоположецными параллельно оси тормоза, невозможно.Целью изобретения является применение осевых габаритов тормозов аутелобъединения остацовочцого и блокирующего гормоза в едйный блок тормозов и обеспечение воз. можностп монтажа тормозных комплектов в закрьггом с торцов и открытом сверху,пространстве тормозных отсеков заднего моста гусециного трактора. Для этого один из опорных диоков выполнен общим для обоих тормозов, установлен между, комплектами тормозных дисков указанных тормозов и закреплен в клиновом паз зе корпуса шпилыками, перпендикулярьлцк оси тормоза.Иа фиг,изображены предложенные ди=ковые тормоза, продольный разрез; на фиг. 2 - разрез по А - А на фиг. 1; ца фцг,З вид Б на фцг. 2.Комплект блокирующего тормоза включаеткорпус 1, нажимные диски 2, фрикционные диски 3. Корпус 1 крепится к корусу 4 заднего моста болтами 5 и имеет в нижней части 15 клиновьш наз для установки общего опорногодиска б.В вертикальные резьбовые отверстия кор.пуса 1 ввериуты шпильки 7, служащие для закреления общего опорного диска б в клц.20 новом пазе корпуса 1, Ступицы фрикццонцыхдисков 3 установлены на шлицы солнечноЙ шестерни 8 планетарного лехаизма поворо.та. В наклонные лунки на внутренней по.верхцостц наж 1 лмых дисков 2 помещены ша 25 рики 9 нажимцого механизма.Кмьплект остановочного тормоза состоитиз опорного диска 10, цажимцых дисков 2, фрнкццонных дисков 11. Опорный дис 1 О установлен на шлицы корпуса 12 уцлочегця.30 Кордус 12 с помощью болтов (ца чертеже3не показаны) крепится к корпусу И бортовой передачи. Фрищионные диски 11 установлены на шлицы ведущего вала 14 бортовой передачи, Нажимные диски 2 астановочного тормоза в верхней части ценприруются шпиль ками 15, авврнутыми в корпус 1, а в нижней части - шпильками на чертеже не показанными), ввернутыми в опорный диск 10.Общий опорный диск б имеет в нижней части клияавой выступ, повторяющий профиль 10 клинозого паза корпуса 1, а по бокам - ушки с вертикальными отверстиями, куда . входят шпильки 7. С помощью гаек 16, навернутых на шпильки 7, осуществляется зажатие обще. го опорного диока б в клиновом пазе корпу са 1, В верхней части общий опорный диск 6 имеет два паза, через которые шпильками 15 общий опорный диск 6 прижимается к кор, пусу 1,Тормоза работают следующим образом. 20 . Под действием приводов управления трек- тором нажимные диски 2 проворачиваются в противоположные стороны. При этом нажим 4ные диаки 2 благодаря нажиЬному устройст. ву, состоящему из шариков 9, заложенных в наклонные лунки ца внутренних поверхностях нажимных диеков, раздвигаются выбирая за. зор в тормозе,Предмет изобретенияДисковые тормоза гусеничного трактора с планетарным механизмом поворота, содержа. щне корпус, яажимные, опорные и фрикцион. ные диски, отличающиеся тем, что, с целью уменьшения осевых габаритов тормозов путем объединения остановочного и блокирующего тормоза в единый блок тормозов и обеспечения возможности монтажа тормозных комплектов в закрытом с торцов и открытом сверху пространспве тормозных отсеков заднего моста гусеничного трактора, один из опорных дисков выполнен общим для обоих тормозов, установлен между комплектами тормозных дисков указанных тормозов и закреплен в клиновом пазе корпуса шпильками, перпвндикулярными к оси тормоза,40843 иг. И Светош 1 ль В. Фоляииоедактор И, Квачадзе Техгсд . Ускова Корректор В. Брыкс 858 пнснов ака И ИИ ударствеииого комитега Совета Министров СССР по делам изобретений и открытийМосква, 3035, Раушская наб., 4 редприятие 1 атеит, Москва,09, бережковская наб., 2

Смотреть

Заявка

1652227

МПК / Метки

МПК: F16D 55/14

Метки: 401841

Опубликовано: 01.01.1973

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-401841-401841.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">401841</a>

Похожие патенты