332264

О П И С А Н И Е 332264ИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Респу 0 ликЗависимое от авт. свидетельстваЗаявлено 20 Х,1969 ( 1331184/27-11) л, Г 160 65/00 с присоединением заявки-Комитет по делам изобретений и открытн ври Совете Министров СССРтет публиковано 14 Л 1.1972. БюллетеньДата опубликования описания 27.1 Х".1972ДК 629.113-592 (088.8) Авторытзобрстсния адский, А. Ф, Осипчук, Н. А. Сидоров и НИХ ка. анод им. С. М. Кирова огилевскии автомобильныи аявитель РАБАННЫЙ ТОРМОЗ С ДВОЙНЫМ СЕРВОДЕЙСТВИЕМ 1Изобретение относится к барабанным тормозам с внутренними колодками, обладающим двойным серводействием.Известны барабанные тормоза с двойным серводействием, содержащие суппорт, разжимной механизм, плавающие внутренние колодки со стяжными пружинами и резьоовой регулировочный механизм, состоящий из взаимодействующих с колодками распорных винтов с левой и правой резьбой, ввернутых в резьбовые отверстия регулировочной втулки, снабженной регулировочными звездочками. При этом отмечается недостаточно надежное оттормаживание их колодок после снятия приводных усилий.Цель изооретения - повышение надежности оттормаживания колодок. Это достигается тем, что регулировочные звездочки выполнены отдельно от втулки и снабжены противоположно направленными цилиндрическими ступичными элементами, входящими в отверстия параллельных друг другу проушин суппорта и соединенными без возможности взаимного вращения со втулкой, причем между звездочками расположена возвратная пружина, охватывающая втулку и поджимающая звездочки к проушинам, а концы втулки снабжены упорными элементами, взаимодействующими с концами ступичных элементов звездочек, Кроме того, для надежной фиксации заданных прц регулировке зазоров в тормозе, в проушины суппорта запрессованы штифты, взаимодействующие с отверстиями звездочек, а для равномерной регулировки зазоров обеих 5 колодок, левая ц правая резьбы втулки и винтов регулцровочного механизма выполнены с различным шагом.На фиг. 1 изображен описываемый барабанный тормоз; на фцг. 2 - разрез по А - А 10 на фиг. 1.На суппорте 1 тормоза установлен разжимной механизм 2 одной из известных конструкций (например, клиновой, гидравлический и т. п.), толкателц которого (на чертеже не 15 показаны) взаимодействуют с верхними концамц плавающих тормозных колодок 3 и 4, Колодки соединены с суппортом и друг с другом стяжными пружцнамц 5, 6 и 7, а цх нижние концы взаимодействуют друг с другом 20 резьбовым регулцровочным механизмом 8,Регулпровочный механизм содержит резьбовую втулку 9, в которую ввернуты распорные винты 10 и 11 с левой и правой резьбой. Наружные концы винтов имеют торцовые про рези, в которые входят нижние концы реберколодок 3 и 4. С помощью скользящих шпонок 12 втулка соединена с цилиндрическими ступцчнымп элементами 13 регулировочных звездочек 14. Звездочки установлены между 30 параллельными друг другу проушинамп 1 бсуппорта, к которым они поджимаются возвратной пружиной 1 б, а ступичные элементы звездочек свободно входят в отверстия проушин. Концы втулки снабжены упорными элементами, например фланцем 17 и стопорным кольцом 18, удерживающими механизм в собранном состоянии.Тормоз работает следующим ооразом.Приводное усилие разжимного механизма передается на его толкатели и колодки 3 и 4, которые, прижимаясь к тормозному барабану, начинают процесс торможения. Одна из колодок в зависимости от направления вращения тормозного барабана захватывается барабаном, Перемещаясь по направлению вращения барабана, колодка нажимает на винт 10 или 11, Регулировочная втулка передвигается вместе с этим винтом и одновременно, захватывая фланцем 17 или стопорным кольцом 18 одну из регулировочных звездочек 14 и сжимая пружину возврата 1 б, нажимает вторым винтом на вторую тормозную колодку. Последняя прижимается к барабану и захватывается им, в результате чего происходит заклинивание обеих колодок и эффективное торможение, При оттормаживании колодки возвращаются в исходное положение под действием пружины 1 б. Чтобы регулировать зазоры между колодками 8 и 4 и барабаном, необходимо ввести через окно в барабане отвертку или специальную лопатку, завести во впадину звездочки, и, действуя отверткой как рычагом, поворачивать регулировочную звездочку в ту или иную сторону, добиваясь нужного зазора. Для надежной фиксации заданных,при регулировке зазоров в каждой проушине суппорта запрессовано по два штифта 19, сферические концы которых входят в отверстия 20 звездочек. При регулировке звездочки отходят от проушин, проскальзывая по поверхностям штифтов и сжимая пружину 1 б. Для равномерной регулировки зазоров ооеих колодок желательно, чтобы винты 10 и 11 имели резьбу различного шага так же, 5 как и сопряженная с ними резьба втулки.Предмет изобретения1. Барабанный тормоз с двойным серводействием, содержащий суппорт, разжимной ме ханизм, плавающие внутренние колодки состяжными пружинами и резьбовой регулировочный механизм, состеящий из взаимодействующих с колодками распорных винтов с левой и правой резьбой, ввернутых в резьбовые 15 отверстия плавающей регулировочной втулки,снабженной регулировочными звездочками, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности оттормаживания колодок, регулировочные звездочки выполнены отдельно от 20 втулки и снабжены противоположно направленными цилиндрическими ступичными элементами, входящими в отверстия параллельных друг другу проушин суппорта и соединенными с втулкой без возможности взаимно го вращения, причем между звездочками расположена возвратная пружина, охватывающая втулку и поджимающая звездочки к проушинам, а концы втулки снабжены упорными элементами, взаимодействующими с концами 30 ступичных элементов звездочек.2, Барабанный тормоз по п. 1, отличающийся тем, что, с целью надежной фиксации заданных при регулировке зазоров в тормозе, в проушины суппорта запрессованы штифты, 35 взаимодействующие с отверстиями звездочек.3. Барабанный тормоз по пп. 1 и 2, отличающийся тем, что, с целью равномерной регулировки зазоров обеих колодок, левая и правая резьба втулки и винтов регулировочного 40 механизма выполнена с различным шагом.332264фиг ГСоставитель Л. Глинер Редактор О. Филиппова Техред Е. Борисова Корректор Н. ШевченкоЗаказ 1165/18 Изд.501 Тираж 448 Подписное ЦНИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова, 2