Привод лентоукладчика с неподвижной емкостью

Номер патента: 371370

Опубликовано: 01.01.1973

МПК: F16H 3/14

Метки: большими, зубчатая, массами, маховыми, передача, привода, реверсивная

...которых соединены с наружными обоймами управляемых фрикционных муфт 4 и 5. При включении одно из этих муфт вращение передается на вал б, на котором закреплено колесо 7, зацепляющееся с колесом 8, и далее через зубчатые пары 9 - 10 и 11 - 12 на ведомый вал 13, на котором закреплена звездочка 14 и шкив тормоза 15.Гидромеханическая система управления муфтами,и тормозом включает насос 1 б, получающий вращение от ведущего вала передачи через пару колес 17 и 18. Включение муфт сцепления и выключение тормоза осуществляется золотником 19 с электрическим управлением. В гидросистеме предусмотрены дроссели 20, 21 и 22, при помощи которых осуществляется регулирование времени реверсирования. Для подачи сигнала на переключение золотника 19...

Номер патента: 165191

Опубликовано: 01.01.1964

Авторы: Бинький, Всесо

МПК: B61C 9/08, B61C 9/14, F16H 41/22

Метки: зубчатой, коробках, машнн, муфты, передач, перемены, привод, реверса, транспортных

...чему при осевом перемещении стакана муфта поворачивается относительно продольной оси. В стаканах расположен палец 10, на одном ксшне которого предусмотрены заплечики, упирающиеся в стакан, а на другомсферический подшипник 11, установленный в полости под пружиненного стакана 12. Последний шарнир. но сочленеп со штоком 13 рычажной системы И с приводом от цилиндров включения 16. Оба стакана (9 и 12) размещены соосно и имеют на торцах кулачки 16, рабочие поверхности которых расположены под разными углами к продольной оси стаканов.При подаче импульса на переключение реверса соответствующий шток 13 перемещает муфту до тех пор, пока она не обеспечит силовую связь двух соосно расположенных шестерен коробки перемены передач. В процессе...

Номер патента: 242679

Опубликовано: 01.01.1969

Авторы: Байдалинов, Стукалов

МПК: B64C 13/18, G05B 6/02

Метки: обратной, привод, связью, силовой, скоростной, электрический

...подключена к суммирующему 5 входу усилителя,Структурная схема предлагаемого устройства изображена на чертеже.В исходном положении, т. е. когда автопилот не включен, электромагнитная муфта 1 О отключена и сервомеханизм 2 кинематическчне связан с нагрузкой, например рулем самолета, На вход усилителя 3 с датчика 4 поступают управляющие сигналы, Под действием этих сигналов, а также сигналов смещения ну лей усилителя и сервомеханизма выходнойэлемент сервомеханизма перемещает щетку потенцпометра б. Перемещение выходного элемента сервомеханизма прекращается, когда сигнал с датчика рассогласования скомпенси О рует суммарный сигнал с чувствительных элементов автопилота. По окончании процесса балансировки силовой привод канала...

Номер патента: 1773658

Опубликовано: 07.11.1992

Авторы: Мироненко, Сухоруков

МПК: B23P 6/00

Метки: восстановления, зубчатых, колес

...прижима 5 (фиг.1). Во внутреннюю полость калибра 4 через прижим 5 подается жидкость для охлаждения системы. Наружный диаметр восстанавливаемого колеса формируется посредством обкатывающего валика 6. Профильный валик 2, а также валик 6 установлены относительно своих осей вращения с некоторым эксцентриситетом е = = (0,1 - 0,5) гп (фиг.1). Обкатывающие валки 2 и 6 и восстанавливаемое колесо 3 связаны между собой кинематической цепью,Возможен вариант, при котором профильный валок 2 выполнен в виде кулачка, рабочая поверхность которого имеет несколько профильных подъемов, например 3 (фиг.2). Профильный валок-кулачок 2 связан с обкатывающим валком 6 кинематической цепью так, что частота вращения обкатывающего валка определяется числом...

Номер патента: 918157

Опубликовано: 07.04.1982

Авторы: Бузенков, Голубчик, Ефименко, Коганзон, Левитанус, Поляк, Русанов, Садовников, Скрыпник, Хохлин, Яндовский

МПК: B62D 5/28

Метки: гидравлический, колесами, передними, привод, рулевой, средства, транспортного, управляемыми, шарнирно-сочлененного

...включения испол 4 фнительных гидроцилиндров. Излишкимасла через клапан расхода 2 слива.ются в гидробак 24. При малых углахповорота рулевого колеса 22 датчик9 не срабатывает .и пружина 7 фиксирует золотник устройства 6 избирательного включения, исполнительныхгидроцилиндров в положении, при котором масло поступает в исполнительный гидроцилиндр 15, поворачивающийчерез трапецию 16 передние колеса.Исполнительные гидроцилиндры 17 и18 при таком положении золотника уст.ройства избирательного включения исполнительных цилиндров запертыПараллельно с подводом масла кисполнительному гидроцилиндру 15масло от гидронасоса, проходя устройство 6 избирательного включенияисполнительных гидроцилиндров, пос-тупает к следящему устройству 11....