Маслоотстойник-поддон для двигателя внутреннего сгорания

Номер патента: 1229388

Опубликовано: 07.05.1986

Авторы: Деулин, Труханов, Ярина

МПК: F01M 5/00

Метки: внутреннего, двигателя, масла, охлаждения, сгорания

...или овального сечения). Секции теплообменника 1 подключены к напорному трубопроводу 5 черезотсекающие клапаны 6 и 7 и к магистрали 8 подачи масла к трущимся узлам двигателя. На напорном маслопроводе 5 установлен автоматический регулятор 9 с исполнительным органом трехходового крана 10 привод трехходового крана может быть И 11 2/120 срегулятором ПТР-П,5 или другого типа), нри этом один из выходов последнего при помощи перепускного канала 11 связан с магистралью 8, ,В магистрали 8 за перепускным патрубком 1 установлен термодатчик 12,выход которого подключен к автоматическому регулятору 9. К начальномуконцу маслопровода подключен масляный насос 13. В днище топливногобака 3 вмонтирована трубка 14 топливопровода конец которой входит...

Номер патента: 1620148

Опубликовано: 15.01.1991

Авторы: Бобер, Костаненко, Муханько, Хитрюк, Шафаревич

МПК: B04B 1/00, B04B 9/06

Метки: внутреннего, двигателях, масла, сгорания, центрифуга

...низкотемпературном режиме работы двигателя обрабатываемое масло заполняет всю полость ротора 4 и открывает обратные клапаны 15. Аэрированное масло, находящееся ближе к оси вращения ротора 4, по отверстиям 13 для ввода масла к наружным разгонным соплам 12 и отверстиям 14 для вывода масла из наружных разгонных сопл 12 сливается в поддон двигателя, сообщая при этом дополнительную угловую скорость вращающемуся ротору 4.Аэрированное масло, вновь поступившее в полость ротора 4, распределяется по фракциям. Газонасьпценное масло в поле центробежных сил вытесняется к оси вращения ротора 4 и через обратные клапаны 15, отверстия 13, 14 и сопла 12 сливается в поддон двигателя. Масло, очищенное от газов и находящееся на периферии полости...

Номер патента: 1772364

Опубликовано: 30.10.1992

Автор: Мартынюк

МПК: F01M 11/08

Метки: внутреннего, двигателя, загрязненности, масла, моторного, сгорания

...зоне крышки 3 расположен тангенциально к ней, В состав системы смазки входит масляный поддон 15, масляный насос 16 и маслоочиститель 17. Излучатель-приемник 11 связан с УЗГ 18, электрическая цепь которого содержит источник питания 19, выключатель 20 и две сигнальные лампочки 21, 22, Лампочка 21 сигнализирует о том, что напряжение к генератору 18 подано, а лампочка 22 - о том, что циркуляционное масло в двигателе достигло максимальной загрязненности, Кроме того, в электрическую цепь включена обмотка 23 запорного клапана 14.После запуска двигателя и его прогрева до номинальной температуры охлаждающей жидкости в системе охлаждения и моторного масла в поддоне двигателя масло, подаваемое насосом 16, из поддона 15 двигателя поступает в...

Номер патента: 259554

Опубликовано: 01.01.1970

Автор: Романов

МПК: F01M 5/02

Метки: внутреннегосгорания, двигателя, картерного, масла, подогрева, предпускового

...сгорания, содержащие заключенный в маслосливную пробку поддона электронагревательный элемент и термореле, управляющее исполнительным механизмом в виде контактов и световой сигнализацией.Особенность предлагаемого устройства заключается в том, что термореле выполнено с твердым наполнителем, например церезином, и помещено в пробку поддона. Такое выполнение устройства обеспечивает повышение точности поддержания темпера 1 урного режима.На чертеже дана принципиальная схема устройства.Устройство содержит заключенные в пустотелую маслосливную пробку 1 термореле 2 с пластинчатыми контактами д и баллончик 4, герметично закрытый мембраной 5, в котором помещен твердый наполнитель, например церезин (нефтяной воск). Мембрана соединена с...

Номер патента: 319741

Опубликовано: 01.01.1971

Авторы: Кихтенко, Минц, Норкин, Прокопов, Соболь

МПК: F01M 5/00

Метки: внутрепнего, двигателя, масла, предпусковой, прокачки, сгорания

...отверстий в поддон. При этом освобождается сечение отверстий и предотвращается застывание масла.Таким о оИзобретение относится к области двигате. лестроения и касается предпусковой прокачки масла двигателя внутреннего сгорания.Известны устройства для предпусковой прокачки масла двигателей внутреннего сго рания, содержащие вспомогательный масляный насос с приводом от пускового мотора, нагнетательный трубопровод которого соединен с основной масляной магистралью двигателя при помощи канала в картере и об ратного клапана с посадочным седлом.Предложенное устройство отличается от известных тем, что обратный клапан имеет калиброванное отверстие для удаления воздуха, соединенное с внутрикартерным про странством и расположенное до...