Силовая установка внутреннего сгорания

(51)5 Г 02 В 75/3 морского ССР блик. 1934.ВНУТРЕНовым уста- гидравлиль изобреи снижение установки, абочую по- проточный очей полости 2 в, пробочих остью ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТНРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕ М АВТОРСКОМ,Ф СВИДЕТЕЛЬСТВУ(71) Одесский институт инженерфлота(54) СИЛОВАЯ УСТАНОВКАНЕГО СГОРАНИЯ(57) Изобретение относится к синовкам внутреннего сгоранияческой передачей мощности. Цтения - упрощение конструкциигабаритов. В корпусе силовойсодержащем цилиндрическую рлость с камерой сгорания и Изобретение относится к двигателестроению, в частности к устройствам двигателей внутреннего сгорания с гидравлической передачей мощности.Цель изобретения - упрощение конструкции и снижение габаритов.На фиг. 1 представлена принципиальная схема предлагаемой силовой установки; на фиг, 2 - конструкция лопатки направляющего аппарата, разрез по оси поворота; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг. 2; на фиг. 4 - положение лопаток направляющего аппарата и рабочих лопаток при прямом и обратном ходе.Силовая установка внутреннего сгорания содержит корпус 1 с цилиндрической рабочей полостью 2 и проточным каналом 3, частично заполненными рабочей жидкостью, и крышку 4 с размещенными в ней органами газообмена 5 и топливоподачи 6, установленную на корпусе 1 с образоваканал, частично заполненные рабочей жидкостью, а та кже гидравлическую турби ну с рабочим колесом, закрепленным на выходном валу, и направляющий аппарат с перекладываемыми лопатками, выходной вал установлен соосно с рабочей полостью, а проточный канал образован между крышкой, перекрывающей рабочую полость, и торцовой частью рабочего колеса гидротурбины, на которой расположены рабочие лопатки. При этом направляющие лопатки установлены концентрично рабочим лопаткам, а корпус снабжен глухой кольцевой полостью, образующей воздушную буферную камеру С-образного профиля в поперечном сечении, ориентированную в сторону камеры сгорания и расположенную выше проточного канала. 1 з.п. ф-лы, 4 ил. нием в цилиндрическои рабкамеры сгорания.В корпусе 1 установлен выходной вал 7 с гидравлической реверсируемой турбиной, имеюгцей рабочее колесо 8, закрепленное на выходном валу 7 и размещаемое рабочими лопатками 9 в проточном канале 3, и направляющий аппарат, лопатки 10 которого расположены кольцевыми рядами точном канале 3 по обе стороны от ра лопаток 9 и закреплены с возможн поворота в корпусе 1.Выходной вал 7 установлен соосно с цилиндрической рабочей полостью 2, а проточный канал 3 образован между крышкой 4 и торцовой частью рабочего колеса 8, на которой расположены рабочие лопатки 9. Направляющие лопатки 10 установлены концентрично рабочим лопаткам 9, а корпус 1 снабжен глухой кольцевой полостью 11, сообщенной с проточным каналом 3 и за1612101 Фо риала изобретения з(олненной частично рабочей жидкостью с образованием в ней буферной воздушной камеры, Кольцевая полость 1 корпуса 1 выполнена с С-образным профилем в поперечНом сечении, причем поворотная часть поости 11 ориентирована в сторону камеры горания и расположена выше проточного канала 3.Направляющие лопатки 10 свободно установлены на осях 12, скрепляющих верхнее и нижнее кольца 13 и 14, причем в верхнем кольце 13 выфрезеровано углубление 15, стенки которого служат упорами для лопаток 10 в момент их перекладки.Силовая установка работает следующим образом. При закрытых клапанах и приближении поверхности рабочей жидкости к верхней мертвой точке в рабочей полости 2 достигаются давление и температура, обеспечивающие воспламенение впрыскиваемого топлива и его сгорание. Под действием газов высокого давления рабочая жидкость начинает перемещаться в проточных каналах 3 от центра к периферии. При этом под влиянием потока рабочей жидкости направляющие лопатки 10 перекладываются и направляют рабочую жидкость под углом и на рабочие лопатки 9. За время прямого хода часть энергии продуктов сгорания преобразуется в работу на лопатках гидро- турбины, а остальная энергия аккумулируется воздухом в буферной камере. Последний ряд направляющих лопаток создает тангенциальную составляющую скорости нз выходе из проточной части 3, Когда внутренняя поверхность рабочей жидкости подходит к нижней мертвой точке, открываются выпускные клапаны, осуществляя свободный выпуск продуктов сгорания, после чего открываются впускные клапаны и поступающий в рабочую полость 2 продувочный воздух от турбонагнетателя (не показан) вытесняет продукты сгорания, осуществляя наполнение полости 2 свежим воздушным зарядом, после чего клапаны закрываются.Под действием сжатого в буферной полости воздуха, воздействующего нз внешнюю поверхность рабочей жидкости, последняя начинает свой обратный ход. При этом под влиянием обратного потока рабочей жидкости направляющие лопатки 10 поворачиваются до упора в другое крайнее положение и вновь направляют под углом сс рабочую жидкость на рабочие лопатки 9 (фиг. 4).При обратном ходе энергия, аккумулированная воздухом буферной камеры, частично преобразуется в работу на лопатках турбины, а остальная часть поглощается в процессе сжатия свежего воздушного заряда в рабочей полости 2, после 10 чего цикл повторяется,Такое выполнение силовой установкипозволяет упростить ее конструкцию и снизить габариты. 1, Силовая установка внутреннего сгорания с гидравлической передачей мощности, содержащая корпус с цилиндрической рабочей полостью и проточным каналом, час тично заполненными рабочей жидкостью,крышку с размещенными в ней органами газсобмена и топливоподачи, установленную на корпусе с образованием в цилиндрической рабочей полости камеры сгорания, выходной взл, гидравлическую реверсируемую турбину, имеющую рабочее колесо, закрепленное на выходном валу и размещенное рабочими лопатками в проточном канале, и направляющий аппарат, лопатки которого расположены кольцевыми рядами в проточном канале по обе стороны от рабочих лопаток и закреплены с возможностью поворота в крышке, отличающаяся тем, что, с це:ью упрошения конструкции и снижения габаритов, выходной вал установлен соосно с цилиндрической рабочей полостью, проточный канал образован мжду крышкой и тсрцовой частьк) рабочего колеса, на которой расположены рабочие лопзтки, направляющие лопатки установлены концентрично рабочим лопзткам, з корпус снабжен глухой кольцево". полостью. сообщенной с проточным каналом и заполненной частично рабочей жидкостью с образованием в ней буферной воздушной камеры.2. Установка по п. , отличающаяся тем,что кольцевая полость корпуса выполнена с С-образным профилем в поперечном сечении, причем поворотная часть полости ориентирована в сторону камеры сгорания и расположена выше проточного канала.тель раичу атилл о арственного комитета по изобретени 1 3035, Москва, Ж - 35, Раушск но-издательский комбинат Гатент Производств РедакторЗаказ 3821;1 ПИ Госу Техред А.Тираж 438ЖариковКорректор ОПодписное пл НТ СССРм и открытиям пря н аб., д. 4/5г. Ужгород, ул, Ггарина, 10