Способ запуска двигателя внутреннего сгорания с воздушной камерой
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
( )956834 Союз СоветскихСоциалистическихРеспублик Оп ИСАНИ ЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ(72) Авторы изобретения А. И. Хуциев, Э. В. Широких и Б. В. Евстифеев Коломенский филиал Всесоюзного засМного политехнического института(54) СПОСОБ ЗАПУСКА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ С ВОЗДУШНОЙ КАМЕРОЙ1Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к способам запуска двигателя внутреннего сгорания с воздушной камерой.Известен способ запуска двигателя внутреннего сгорания с воздушной камерой путем раскрутки коленчатого вала двигателя до пусковой частоты вращения и подачи топлива в цилиндр в конце процесса сжатия воздуха 1.Однако при запуске двигателя имеет место утечка воздуха из цилиндра в воздушную камеру, в результате чего давление и температура конца сжатия воздуха снижаются, что затрудняет запуск двигателя.Целью изобретения является облегчение запуска.Для этого после достижения валом пусковой частоты вращения, в течение всего процесса сжатия воздуха в цилиндре в воздушную камеру подают сжатый воздух от постороннего источника, причем давление воздуха в воздушной камере поддерживают равным давлению воздуха в цилиндре на протяжении всего процесса сжатия.Причем сжатый воздух перед подачей в воздушную камеру подогревают. На чертеже представлен двигатель, запуск которого производят по предлагаемому способу. Двигатель содержит цилиндрс поршнем 2, кинематически связанным с коленчатым валом 3, головку 4 цилиндра 1 с установленной на ней воздушной камерой 5, сообщенной с цилиндром 1 при помощи соединительного канала 6 и подключенной к постороннему источнику (не показан) сжа- .того воздуха через воздушный клапан 7 и регулятор 8 давления, и подогреватель (не показан) сжатого воздуха перед подачей его в воздушную камеру 5. Воздушный клапан 6 снабжен функциональными связями 15 9 и 10 соответственно по фазам и частотевращения коленчатого вала 3. Предлагаемый способ осуществляют следующим образом.Раскручивают коленчатый вал 3 двигателя пусковым агрегатом (не показан) до пусковой частоты вращения. После достижения валом 3 пусковой частоты вращения, в течение всего процесса сжатия воздуха в цилиндре 1 в воздушную камеру 5 через956834 Составитель В.Морозов Редактор Н. Бобкова Техред А. Бойкас Корректор Г. Огар Заказ 6555/19 Тираж 552 Подписное ВНИИПИ Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий 113035, Москва, Ж - 35, Раушская наб., д. 4/5 Филиал ППП Патент, г, Ужгород, ул. Проектная, 43открытый воздушный клапан 7 подают сжатый воздух от постороннего источника (не показан), причем давление воздуха в воздушной камере 5 при помощи регулятора 8 давления поддерживают равным давлению воздуха в цилиндре 1 на протяжении всего процесса сжатия. В конце сжатия в цилиндрподается топливо. Перед подачей сжатого воздуха в воздушную камеру 5 он может быть подогрет при помощи подогревателя (не показан). С момента запуска двигателя, фиксируемого функциональной связью 10 по частоте вращения коленчатого вала 3, прекращают подачу сжатого воздуха в воздушную камеру закрытием воздушного клапана 7. Таким образом, реализация предлагаемого способа позволит облегчить запуск двигателя с воздушной камерой. Формула изобретения1. Способ запуска двигателя внутреннего сгорания с воздушной камерой путем раскрутки коленчатого вала двигателя до пусковой частоты вращения и подачи топлива в цилиндр в конце процесса сжатия воздуха; отличающийся тем, что, с целью облегчения запуска, после достижения валом пусковой частоты вращения, в течение всего процесса сжатия воздуха в цилиндре в воздушную камеру подают сжатый воздух от постороннего источника, причем давление воздуха в воздушной камере поддерживают равным давлению воздуха в цилиндре на протяжении всего процесса сжатия.2. Способ по п. 1, отличающийся тем, что сжатый воздух перед подачей в воздушную камеру подогревают.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Патент ФРГ82304,кл. 46 а, 79, опублик. 1951.
СмотретьЗаявка
3255985, 26.02.1981
КОЛОМЕНСКИЙ ФИЛИАЛ ВСЕСОЮЗНОГО ЗАОЧНОГО ПОЛИТЕХНИЧЕСКОГО ИНСТИТУТА
ХУЦИЕВ АРКАДИЙ ИОСИФОВИЧ, ШИРОКИХ ЭДУАРД ВАЛЕНТИНОВИЧ, ЕВСТИФЕЕВ БОРИС ВЛАДИМИРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02N 17/08
Метки: внутреннего, воздушной, двигателя, запуска, камерой, сгорания
Опубликовано: 07.09.1982
Код ссылки
<a href="https://patents.su/2-956834-sposob-zapuska-dvigatelya-vnutrennego-sgoraniya-s-vozdushnojj-kamerojj.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Способ запуска двигателя внутреннего сгорания с воздушной камерой</a>
Приспособление для паровоза для накачивания сжатого воздуха в главный резервуар воздушного тормоза
Номер патента: 25187
Опубликовано: 29.02.1932
МПК: B60T 17/00
Метки: воздуха, воздушного, главный, накачивания, паровоза, резервуар, сжатого, тормоза
...для выполнения на паровозе работы особого насоса, нагнетающего воздух в главный резервуар воздушного тормоза; с этой целью в приспособлении использовано движение штока поршня паровой машины паровоза,Устройство предлагаемого приспособления, изображенного на чертеже в продольном по оси разрезе, заключается в том, что кожух г контр-штока б поршня паровой машины паровоза выполнен в форме цилиндра, в котором движется поршень а с уплотнительными кольцами и, соединенный стержнем д с контр-штоком б, На свободном конце кожуха г закреплена коробка к с клапанами - всасывающим м, нагнетатель. ным а и с предохранительным, на случай избытка воздуха, пружинным клапаном о. Коробка к соединена трубой с Предмет изобретения.Приспособление на паровозе...
Двигатель высокого сжатия с воспламенительной камерой
Номер патента: 67560
Опубликовано: 01.01.1946
Автор: Свободов
МПК: F02B 19/00
Метки: воспламенительной, высокого, двигатель, камерой, сжатия
...1 цилиндра 2 располежецы; основная форсунка 3плаег 5 Те,ьцая каера 4 с тепловь 1 аккумуляторо 5 и Вспомогной форсункой б,Воспламеццтельная камера спаожена каналом 7, соединяюшим есплоскость с осцовцо 1 камерой горения 8.ДЛЯ ПРЕДОХРавЕ 155 ТЕПЛОВОГО ац 1 сУМУЛ 51 ТОРа 5 От НЕПОСРЕДСТВЕННОГО675 бОпопадания на него частичек топлива цад ним размешено специальное предохранительное донышко 9 с отверстиями (фиг. 2 и 4).Тепловой аккумулятор может быть выполнен также в виде насадки или г, виде развитого донышкаО камеры 4 с одним или несколькими каналаа ми 7 1 фиг. 3) .Действие двигателя происходит с;еду 1 ошим образом.За такт си(атия рабочего воздуха в основной камере горения 8 воздух перетекает через канал 7 в восп ал 1 енительнуо камеру 4,...
Двигатель, действующий сжатым воздухом
Номер патента: 14357
Опубликовано: 31.03.1930
Автор: Верещак
МПК: F01B 3/10
Метки: воздухом, двигатель, действующий, сжатым
...двигателе, действую-щем сжатым воздухом, применена действующая сжатым же воздухом турбина, служащая для приведения в, движение впускных распределительных органов.Двигатель, изображенный на схематическом чертеже, состоит из цилиндра А с поршнем В и штоком С, Сжатый воз. дух подводится по трубе Р, из которой по трубе .0 поступает в пространство Йад поршнем, а по трубе Р - через отверстие Е под поршень. Распределение воздуха производится заслонками М и Ф, приводимыми в действие коленчатым валом Л, вращаемым турбиной Н, работающей сжатым же воздухом, который поступает по трубе Р, а отработанный выходит по трубе О. Отработанный воздух из цилиндра А двигателя выпускается через окно Х. Предмет патента.Двигатель, действующий сжатым...
Двигатель внутреннего горения с камерой предварительного запала
Номер патента: 9900
Опубликовано: 29.06.1929
Автор: О-Во
МПК: F02B 19/18
Метки: внутреннего, горения, двигатель, запала, камерой, предварительного
...камеры а. Таким образом крупные частицы встречают на своем пути более достаточное для их сгорания количество кислорода.При плоском дне поршня пространство сжатия цилиндра пронизйвается горючим более равномерно, вследствие чего должна увеличиться продолжительность службы поршневого днища, а входящие в камеру через верхние каналы струи воздуха, встречаясь под более острым углом, чем струи, входящие через нижние ряды каналов,будут содержать больше энергии дви.жения и способствовать получениюнаиоолее сильного завихрения содержимого передней части камеры а,Предмет патента.Двигатель внутреннего горения с камерой предварительного запала, соединенной с цилиндром двигателя несколькими рядами каналов, характеризующийся,тем, что угол...
Устройство для воздушного запуска двигателя внутреннего сгорания
Номер патента: 492675
Опубликовано: 25.11.1975
МПК: F02N 9/04
Метки: внутреннего, воздушного, двигателя, запуска, сгорания
...клапана сообшен.3, В корпусе расположены золотник 4 -спружиной 5, образующий между крышкой3 и сщиим иэ своих торцов замкнутый объем6, и шток 7 клапана, снабженный силовымпоршнем 8-спружиной 9 и урввновешиввМ ющим поршнем 10.Между силовым поршнем 8 и крышкой3 расположена управляющая полость 11,При подводе воэлуха от воздухораспределителя в замкнутый объем 6 золотник 4перемещается и сообшает пусковую магистраль (на чертеже не показана) с помощьюотверстий 16 и 17 с рабочей камерой15, а с помощью трубопровода 13 - суправляющей полостью1.Под действием разности сил обусловленной тем, что плошадь силового поршня8 больше плошади уравновешивающегопоршня 10, шток 7 перемещается и открывает пусковой клапан. Воздух из пусковоймагистрали через...
Предыдущий патент: Система предпускового разогрева двигателя внутреннего сгорания
Следующий патент: Способ изготовления радиально-осевого рабочего колеса гидромашины
Случайный патент: Способ получения -лактамов (его варианты)