Промежуточное упругое рельсовое крепление
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
(ц)5 Е 01 В 9/5 ТВУ Х ГОСУДАРСТВЕННЫЙ НОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР ВТОРИЧНОМУ ОВИДЕТЕЛ(71) Всесоюзный научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта(54) ПРОМЕЖУТОЧНОЕ УПРУГОЕ РЕЛЬСОВОЕКРЕПЛЕНИЕ(57) Изобретение относится к железнодорожному транспорту, Цель изобрете"ния - снижение материалоемкости, Промежуточное упругое рельсовое крепление состоит из подрельсовой металлической подкладки 1 с ребордами 2,изогнутых прутковых пружиннных клемм3, упругой подрельсовой прокладки 4,упругой нашпальной прокладки 5 и элементов крепления подкладки 1 к шпале,Торцы реборды 2 снабжены поперечнымигоризонтальными параллельно располо"женными пазами ц, верхние кромкиторцов над пазами щ снабжены заходны-.ми скруглениями, Клемма 3 имеет касающуюся подошвы рельса среднюю частьв, симметрично расположенные наклон"ные промежуточные части г, охватывающие реборду 2, и параллельно расположенные горизонтальные концы д, отогнутые к торцам реборды 2 и заведенныев соответствующие пазы а. 4 ил,Изобретение относится к железнодорожному транспорту, конкретно к устройству для крепления рельсов к(подрельсовым основаниям.На фиг,1 изображено крепление, вид спереди; на фиг,2 - то же, вид сверху; на фиг,З " то же, вид сбоку; на фиг.4 - крепление, обуй вид,Промежуточное упругое рельсовое 1 О крепление состоит из йодрельсовой металлической подкладки 1 упорного элемента в виде реборды 2 для поперечной фиксации рельса, изогнутых прутковых пружинных клемм 3, упругой 15 подрельсовой прокладки 4, упругой нашпальной прокладки 5 и элементов 6 крепления прокладки 1 к шпале,Торцы реборды 2 подкладки 1 выполнены крюкообразными с образованием параллельно расположенных пазов а, верхние кромки б торцов над пазами а выполнены с заходными скруглениями 7,Клемма З,имеет касающуюся подошвы рельса среднюю часть в, симметрично 25 расположенные наклонные промежуточные части г охватывающие реборду 2, и расположенные параллельно концы д, отогнутые к торцам реборды 2 и заве" денные в соответствующие пазы а, 3 ОМонтаж пружинной клеммы 3 производят следующим образомВначале один из ее копцов д заво" дится свободно в паз с реборды 2 подрельсовой прокладки 1, Затем нажатием 35 сверху на второй конец д последний скользит по заходному скруглению 1 торца реборды 2, попадает в паз а и защелкивается в рабочем состоянии, При этом клемма 3 входит в пружипящий контакт с подошвой рельса, выгнутой вниз средней частью в, а концами д заклинивается в пазах а реборды 2Демонтаж клеммы 3 производится в обратном порядке путем вывода одного из концов д из пазареборды 2В процессе работы под действием колесной нагрузки упругая подрельсовая прокладка 4 под подошвой рельса снимается и рельс просаживается, При этом клемма 3 находится в постоянном пружинящем контакте с подошвой рельса, обеспечивая надежный его прижим, т, е. упругое замыкание системы,Формула и э обретенияПромежуточное упругое рельсовое крепление, содержащее рельсовую подкладку и анкерное крепление, включающее в себя упорный элемент, выполненный с крюкообразными концами, и пружинную фигурную клемму, контактирующую одной горизонтальной частью с рельсом и расположенную другими горизонтальными и параллельными между собой частями в крюкообраэных концах упорного элемента, о т л и ч а ю - щ е е с я тем, что, с целью снижения материалоемкости, вторые части клеммы расположены на ее концах с возможностью заклинивания в крюкообразных концах упорного элемента в вертикальной плоскости, первая горизонтальная часть клеммы расположена перпендикулярно вторым частям и сопряжена с ними участками, огибающими упорный элемент сверху.1588822 Составитель Н, КуликоваРедактор И.Петрова Техред Л,Сердюкова Корректор ксимипинец Тираж 4 Заказ 2519 дписное роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул. 1 апарина, 1 Государственного комит 113035, Москва по изобретениям и открытиям прн ГК 11 Т СССР И, Раушская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
4229452, 16.04.1987
ВСЕСОЮЗНЫЙ НАУЧНО-ИССЛЕДОВАТЕЛЬСКИЙ ИНСТИТУТ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНОГО ТРАНСПОРТА
ЗАЦЕПИН ИВАН ФЕДОРОВИЧ, АФАНАСЬЕВ ВЛАДИМИР ФЕДОРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: E01B 9/52
Метки: крепление, промежуточное, рельсовое, упругое
Опубликовано: 30.08.1990
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1588822-promezhutochnoe-uprugoe-relsovoe-kreplenie.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Промежуточное упругое рельсовое крепление</a>
Устройство для крепления рельса
Номер патента: 1482536
Опубликовано: 23.05.1989
Авторы: Фридхельм, Ханс, Хеннинг, Хорст
МПК: E01B 9/48
...шпале 6 на шпалоэаготовительном заводе (положение клеммы на правой стороне фиг. 1). При этом подкладку 3 закрепляют на шпале 6 посредством шурупов 7, а клемму 11 выставляютв предварительном положении при помощи болта 18 с Г-образной головкой,гайки 19 с шайбой 20. Клемма 11 вположении предварительного монтажаустановлена таким образом, что еесвободные концы 12 оперты на верхнююповерхность реборды 5, а опорныеучастки 13 оперты на подкладку 3 свнешней стороны от реборды 5, приэтом реборда 5 служит контропорой.Средняя часть 14 или 15 при этом расположена выше свободных концов 12. Болт 18 установлен в пазу 17реборды 5 со сдвигом наружу. Средняя,часть 14 или 15 клеммы 11 (фиг, 3)изогнута настолько, что концевые ееучастки сходятся друг с другом...
Устройство для крепления рельса к подкладке
Номер патента: 1523610
Опубликовано: 23.11.1989
МПК: E01B 9/46
Метки: крепления, подкладке, рельса
...рельсом 3, прокладки 4 между подошвой рельса 3 и подкладкой 2.В том случае, если в реборде подкладки выполнена фасонная прорезь, 20например в виде "ласточкина хвоста",в последней размещен вкладыш 5 с отверстием под ось кулачка 1. Вкладыш 5с кулацком 1 зафиксированы в единыйблок при помощи стопорного элемента 6,25например штифта.Кулачок 1 выполнен поворотнымв плоскости параллепьной продольнойвертикальной плоскости рельса, егоось размещена в отверстии ребордыподкладки(фиг, 1) или во вкладыше 5(Фиг, 3 и 4), Профилированная поверхность кулачка 1 образована сопряженными площадками, расположеннымипо хордам дуги, эксцентричной поотношению к оси кулачка, и наклоненными к горизонтали под углом, равнымуглу наклона верхней грани подошвырельса 3....
Устройство для упругого крепления рельса к основанию
Номер патента: 1521803
Опубликовано: 15.11.1989
Метки: крепления, основанию, рельса, упругого
...части подрельсовой опоры 1 и закреплены в них неподвижно при помощи крепежных элементов 5, например болта и гайки.Упругие клеммы б крепления рельса в подрельсовой опоре 1 выполненыв плане омегообраэными, средняясдвоенная часть г каждой из которыхохвачена верхней ветвью 6 Б-образнойкрайней части, а концы З к Е опертысоответственно на подошву рельса ина крайнюю часть подрельсовой опоры 1,Устройство работает следующимобразом,Под действием колесной нагрузкисредняя плоская часть а подрельсовойопоры 1 просаживается вместе с рельсом, При этом нагрузку амортизиру)5ют верхние ветви Б Я-образных крайних частейНашпальная угольная прокладка 2под средней плоской частью а опоры 1 позволяет стабилизировать просадкурельса под нагрузкой,Для...
Устройство для крепления рельса
Номер патента: 348017
Опубликовано: 01.01.1972
МПК: E01B 9/30
...1 плоляционного эл скость,крыла прижимного изоемента, опирающегося на шпаРельс 1 огшрается ца шпалу 2 через изоля- О ционцу 10 подкладку 3 и прижимается и ие.муанкерным бОлтОмс гайкой 5 пОС 1)едсгвом прижимного изо.1 яционного элемента, который снабжен опорными крыльями 6 ц 7. 1-1 ижцие плоскости крыльев параллельны подошве 5 рельса и шпалы, а верхние снабжены упорныхи буртами 8, высота которых равна толщиие упругой металлической пластины 9. 1 хрохе того, при креплении рельса к бетонной шпале нижняя плоскость крыла, опирающегося на О цгалм снабжена фигрным сферичес(имступом 10, радиус сферы которого равен радиусу закругления в шпале. В свободном состоянии упругая металлическая пластина 9 устанавливается между ребордами...
Устройство для крепления рельса на железобетонном основании
Номер патента: 1470826
Опубликовано: 07.04.1989
Автор: Понеделков
МПК: E01B 9/28
Метки: железобетонном, крепления, основании, рельса
...втулки 1511 выполнена резьба, соответствующа.янаружной резьбе ползуна 7, так, чтобы ползун 7 мог перемещаться вдольвтулки 11.Устройство работает следуюдсим образом.На нижний конец б крепежного элемента надеваЕтся ползун 7 и г 1 ружина8, которые поджимаются снизу гайкойи фиксируются, 25При дальнейшем монтаже крепежныйэлемент вставляется в отверстие подрельсового основания и ключом на своем верхнем конце 3 вкручивается вуказанное отверстие, При этом ползун7 своей наружной резьбой вкручиваетсяво втулку 1.1, Затем на шейку 4 крепежного элемента надевается подкладка2 и прижимная клемма 1, которая поджимается сверху гайкой, При этом клемма 1 своими полками упирается в ребор-ду подкладки 2 и прижимает подотдвурельса так, что боковая...
Предыдущий патент: Устройство крепления рельса к подкрановой балке
Следующий патент: Шпалоподбивочная машина
Случайный патент: Установка для очистки сажи от примесей