Устройство для крепления рельса на железобетонном основании

н ранее кзданн СОЮЗ СОВЕТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 19 1 В 9/2 ОСУДАРСТВЕННЬПО ИЗОБРЕТЕНИЯМПРИ. П 1 НТ СССР ОМИТЕТ ТНРЫТИ МРЗЯЯу ИЗО ТЕЛЬСТВУ ВТОРСИОМУ СВ.5 (088.8) ван упруги з плоскост ок аз ующие под рель тел установлена в оберткой 12 и(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КРЕПЛЕНИНА ЖЕЛЕЗОБЕТОННОМ ОСНОВАНИИ(э 7) Изобретение относится ктвам для крепления рельса нбетонном основании, Цель изоповышение эффективности раба ЕЛЬС рез соосныепр вт устоо ныи ушир железоетения и -;ас устро ства пут обеспеченьса к ос регул анию а прижатия р.лченке противоугонн к у Урой х своис ебордную уложенн подклад - ую на уповую прок, фиксируная клемме диска торое заптт ку 2 с отверстиями ругую прокладку 10 ладку 9 и прижимну ющую г одошву рельс мавыполнена в подрело клеммуа, Прижим с Ус клке и ркжа тиярегулируется поло способного перем рельса кенкемша-ься плане треверстием в и 1 1. 2 з,п,р-ль ретение относи крепления рел м подрельсовом изобретения бсостоит из прижимноилненной в плане в вкотверстием в центре. В корессован упругий вкладыш, а из плоскостей диска выполобразующие В плане мно -например шестигранник, медвухребордной подкладки 2 ми для прохода резьбового щи.элемента, упруго скрепляюс основанием, имеющего квадхний конец 3 для ключа, шейндрической формы, уширенную са етонно Цельновании де дис с повышение эфем обеспечения рельса к осноторое за на каждо тивност ы п регулирования прижати по иены лки,гогранник,таллической нию и увеличение противоугонныхойств. На иг, 1 изоб ажено ст ойств ф Р для крепления рель фиг. 2 изображен п вкд сверху; на фиг сбоку; на фиг, 4 и ная клемма, вкд св с отверстиякрепежного щего рел ныи в 4 цип рху тупень 5 в среднеи ч ижни ство содержит дву у р оса, общий вид; наолзун устройства,3 - то же, видзображена прижимв средне тшейкой 4 и нижрезьбу для гайткрован ползунтре для проходи наружной резвнутренней реззуном 7 на к режина 8, зафиксной гайкойоснованиюползуна 7,вдоль втулк и вклап ., а на каж - Ей ДП- Вмла .ПЕИЫ Па в пл : мнранних. сового ос звания жестко улка 1 с изолпрующей внутрепей резьбой, Че. верстия падкла;кк 2 и щен резьбовой крепеженной ступенью 5 и Верц м ко игом 3.ним конца:-: и кмеющпм кк Во В ,л 1 е1 сман7 с отверстием В пе; а крепежного элем,".нта ьбой, соответствующей ьбе Втулки 11, Под полежный элемент одета пруированная снизу указан 1470826конец б, имеющий резьбу для гайки,ползуна 7, имеющего отверстие дляпрохоца крепежного элемента и наружную резьбу, пружины 8, расположеннойпод ползуном 7 и одетой на нижний конец б крепежного элемента, подрельсо -вой прокладки 9, упругой прокладки10, уложенной в углубление подрельсового основания, и втулки 11, жестко 10установленной в основании для размещения крепежных элементов, на внеш -ней поверхности которой нанесена изолирующая обертка 12,На внутренней поверхности втулки 1511 выполнена резьба, соответствующа.янаружной резьбе ползуна 7, так, чтобы ползун 7 мог перемещаться вдольвтулки 11.Устройство работает следуюдсим образом.На нижний конец б крепежного элемента надеваЕтся ползун 7 и г 1 ружина8, которые поджимаются снизу гайкойи фиксируются, 25При дальнейшем монтаже крепежныйэлемент вставляется в отверстие подрельсового основания и ключом на своем верхнем конце 3 вкручивается вуказанное отверстие, При этом ползун7 своей наружной резьбой вкручиваетсяво втулку 1.1, Затем на шейку 4 крепежного элемента надевается подкладка2 и прижимная клемма 1, которая поджимается сверху гайкой, При этом клемма 1 своими полками упирается в ребор-ду подкладки 2 и прижимает подотдвурельса так, что боковая грань подошвы рельса прижимается к одной из сторон многогранника, фиксируя тем самымтг 0ширину колеи с определенным заданным интервалом,Демонтаж скрепления идет в обратном порядкеНаличие в клемме 1 упругого вкладыша и возможность регулировки пружинного крепления и клеммного прижатия дает возможность одновременного обеспечения противоугона иавтоматической разрядки температурныхнапряжений рельсов,50Формула из об ретенияУстройство для крепления рельса на железобетонном основании, содер 55 жатцее двухребордную подкладку, улстженную на упругую прокладку в у 1 убпениеподрельсового основания, Бстдрельсовуопрокладку и прижимные клсмы, фиксируЮЩИЕ ГГОДОШВУ РЕ 11 ЬСа ПРИ ГОГОЩИ РЕЗЬбовьх крепежных элементс Б, расположенных в теле, основания, г пи .м указанНЬЕ КЛЕММЫ БЫ 110 ЛНЕ 11 т С с С ИММЕ ТРИ НОРаСПОЛОжеННЫМИ НО;ткамп ДЛЛ УПОРа Б реборду подкттадки и опипания на т"одошву рельса, О т л и ч а ю ш е е с я тЕМ, Чта, С ЦЕЛПО ПОВЫШЕНИЯ ЭФФЕСТБ - ности работы путом обеспечения регу"ЛИРОБаНИЯ ПРИжатия РЕтЬСа К ОСНОВаНХДО И УБЕ ГИЧ Е Я и ООТГБОУ ОННЫХ Г;Я ОГ - С ТБ т К ЯтГГ 11 т 1 Й тК3 ЯН 1 ЬГ 1 ГГЗСБГалСГГЬГЙ тЮтв мент БьдОлнел с уширетЛОЙ ступенью Б СРС.ЛНЕй ЧаСТИ, Рас 10101 ГГЕННСтй НОГГОСРГЕ;в ственно под рельсовой Годкладкой, а устрсхчство стгабжено жестко смонтиро- БаННЬ МИ Б ОтНОББ 1111 БТ,ЛГ -;,1 Г ДГ 1 Г Гта 3 мещения крепежты:. элементов, на Бнут рЕННЕЙ ПОБЕрХНОС:ТИ КаждОН ИЗ КСГОрЫХвыполнена резьба установдтеными БоВтулках с Бозьтожносгьтт пер" медениявдоль последних ползунами с стверстил -ми в централной части для проходаКРЕПЕЖНЫХ 0 ЕМ. г-Б И:;: РУжНОЙ Рт. Зт.- бОЙс 00 гв 01 Г т НуоЦей 1)с-" а Б 117,- РЕННЕЙ ГГОБЕРХНОСтн ВТУЛОК,.ГРУД ст," . МИГ РаСПОЛОЖОННЬГМИ ВО % ГЛК 1, Г 0 П ОЛ 3 /Над И С Б О ЗГОж ГО С ТЬЮ Стк в а Та ГГ Итк"них концов кретежньтх элтментов и стст- ФИКСИРОВаттНЫМИ СНИЗУ ПР 1 ПСОШГ: ГНЕК, УСтаНОВЛЕННЫХ Па тт 11 ОМЛНУТЫХ КонцаХкрепежных "лементов,2, Устройство для крепления рел; -са на железс)Гетонном Основании:10п,1,отлил аютцеес ятм,ЧТО т С ЦЕЛДО РС СДИРЕНИН Диа Пд 1 0, ГГ РЕгулиоованил ширины колеи, кажд,тл укаЗаГнатт ПРИКИМНал КЛЕММа БЬДГОЛ;:.Ена Бплане Б Бидс диска с Отверс гнем Бцен Грс и с указанньсми аси; .етр;1-ГГьт -ми полками., образуюшими Б плане мноГОГРаННИК С ДтдУХ СтсРОН,ДИСКа,3. Устройство для крепления рельса на железобетонном основан 1111 поп, 20 т л н ч а и щ =-. е с я тем,ЧтО,:. С ЦЕЛДО ОГЕСттЕЧЕНИЛ автОМБТИЧЕС"кОЙ разрядки темперагурных вал ряже -Ннй РЕЛЬСОВ Б УкаэаННОМ ОТБЕРС ГГГГПРИЖИМНОЙ КЛГ:ММЫ ЖЕСТКО - ,Гстанов ГЕНупругий Бкладьдд,1470826 актор Е.Рейн Корректор С.Пекмар Д 1 Т гСгР зводственно-издательский комбинат "Патент,. г. Ужгород,. ул, Гагарина,Составитель А,ДетинкТехред Л, Сердюкова з 148 Тираж 45 о НИИПИ Государственного комитета по изобретени 113035, Москва, ЖРаушскан