Шарнирно-сочлененный трактор
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1532408
Авторы: Пожидаев, Шкаровский
Текст
(51)ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИ ПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКР ПРИ ГКНТ СССР ЯМ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИ А ВТОРСЯОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ с полуприцепом, выполненное в виде двух размещенных на тягаче ползунных механизмов, выполненных с возможностью взаимодействия с размещенными на полу- прицепе прямолинейными направляющими, Направляющие размещены под углом 1 к продольной вертикальной плоскости симметрии полуприцепа, который определя 2 Ьется из выражения с= агсСр в , где Пожида а - расстояние между точками крепления ползунов к тягачу; Ь - расстояние между поперечными вертикальным ими через ос точки крепле оскостями, прох лес тягача и че лзунов к тягачу ил е сится к транспортв частности кы ь" тракторам.упрощение кон- прямолинейности па,го 7 ляющим О, ле моста трактоскольку и ярны д=. = азсср (- )0 5 а агс 18 ( - ),а имным ра Система управления положением тягача и и горизонтальной плоско луприцепа вти содержитнапример гидторого связан сполнительныи орга оцилиндр 9, корпус(57) Изобретение относится к транспортному машиностроению, в частности к шарнирно-сочлененным тракторам.Цель изобретения - упрощение конструкции и повышение прямолинейностихода полуприцепа. Шарнирно-сочлененный трактор содержит тягач, полуприцеп и соединительное звено тягача Изобретение отноному машиностроениюшарнирно-сочлененнымЦель изобретенияструкции и повышениехода полуприцепа.На фиг. 1 показан. шарнирно-сочл ненный трактор, вид сверху; на фиг.2 - графические зависимости между линейными и угловыми размерами; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг, 1; на фиг, 4 - трактор в положениях повор та тягача относительно полуприцепа, вид сверху.Тягач 1 соединен с полуприцепом посредством двух ползунных механизмов, включающих ползуны 3 и 4 и пря молинейные направляющие 5 и 6, размещенные на полуприцепе. Ползуны 3 и 4 укреплены на тягаче посредством осей 7 и 8. Направляющие размещенпод углом Ы к продольной вертикалной плоскости симметрии полуприцеЛинии РЛ и Р 1 Р, проведенные вризонтальной плоскости через осии 8 ползунов перпендикулярно напр5 и 6, пересекаются в точкжащей в середине переднегора. Углы 1 и Р равны, пох стороны взаимно перпенполуприцепом 2, а шток - с тягаом, например с осью 7 креплениялзуна к тягачу.Тягач или полуприцеп, напримерлуприцеп, содержит шарнир с горионтальной продольной осью вращения, ключающий цапфу 10 и обойму 11.1 полуприцепу посредством деталей 12 аднего навесного устройства присо динена рабочая машина 13.Устройство работает следующим обазом. При прямолинейном движении трактопосредством гидроцилиндра 9 удервают ползуны 3 и 4 в положении, имметричном относительно продольной си трактора. При переезде колесом еровности взаимный поворот тягача 1 20 полуприцепа 2 в поперечной вертиальной плоскости обеспечивается шарирным соединением цапфы 10 и обой 11 полуприцепаПри повороте посредством гидроци ндра 9 перемещают тягач относительо полуприцепа. Тягач поворачивается вокруг точки 01 (фиг. 2 и 4), которая является мгновенным центром поворота для полупуицепа. Для поворота полуприцепа относительно точки О требуется больший момент чем для поворота тягача, поэтому небольшие перемещения штока гидроцилиндра 9 вызывают поворот тягача при прямолинейном ходе полупрнцепа.Формула из о бре тек ияШарнирно-сочлененный трактор, со .держащий тягач, полуприцеп и соединительное звено тягача с полуприцепом,о т л и ч а ю щ и й с я тем, что,с целью повышения прямолинейностихода полуприцепа, соединительное звено выполнено в виде двух размещенныхна тягаче нолзунных механизмов, выполненных с возможностью взаимодействия с размещенными на полуприцепепрямолинейными направляющими, приэтом направляющие размещены под углом Ы к продольной вертикальной плоскости симметрии полуприцепа,.1532408 Составитель Г. Гандыбедактор М.Петрова Техред Л,Олийнык Корректор О. Кравцова ственно-издательский комбинат "Патент", г, Ужгород, ул. Гагарина, 10 Про Заказ 8054/28 Тираж 480ВНИИПИ Государственного комитета по113035 у Москва, жПодписноеобретениям и открытиям при ГКНТ СССРаушская наб., д. 4/5
СмотретьЗаявка
4281054, 10.07.1987
Г. В. Шкаровский и С. П. Пожидаев
ШКАРОВСКИЙ ГРИГОРИЙ ВАСИЛЬЕВИЧ, ПОЖИДАЕВ СЕРГЕЙ ПЕТРОВИЧ
МПК / Метки
МПК: B62D 63/02
Метки: трактор, шарнирно-сочлененный
Опубликовано: 30.12.1989
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1532408-sharnirno-sochlenennyjj-traktor.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Шарнирно-сочлененный трактор</a>
Устройство для автоматического направления движения колесного трактора с шарнирно-сочлененной рамой
Номер патента: 1598895
Опубликовано: 15.10.1990
Авторы: Боровик, Гордиенко, Панкратов
МПК: A01B 69/04
Метки: движения, колесного, направления, рамой, трактора, шарнирно-сочлененной
...двустороннего действиясостоит из корпуса 17 с упорным кольцом18. Поршни 19, 20 и пружины 21, 22расположены в корпусе 17, внутренняя полость которого разделена на две частиупорным кольцом 18.Устройство работает следующим образом.При движении по треку полигона с искусственными препятствиями 16 трактор 8 спомощью копира 6 перемещает траекторнуютележку 5, которая в свою очередь черезрычаг управления 4 с помощью пружинынатягивает гибкую связь 3 и тем самымперемещает подвижную каретку 2 по направляющей . При этом золотник распределителя 10 находится в нейтральном положении. Формула изобретения 35 40 45 50 55 При изменении угла взаимного расположения копира 6 относительно передней полурамы трактора 8 вследствие перехода от пря мол и ней ного к...
Сцепное устройство для соединения полуприцепа с тягачом
Номер патента: 1491742
Опубликовано: 07.07.1989
Авторы: Крюков, Попов, Сергеев, Сметнев
МПК: B60D 1/00
Метки: полуприцепа, соединения, сцепное, тягачом
...Направляюцц 9 подьжц; усгд новлены в направляющих 13 и подцружинены пружинами 14. На штоке закреплен переключатель 15. В сети управления электроприводным золотником 16 установлено реле 17 задержки времени.Устройство работает следукнцим образом.При поворотах полуприцепа относительно тягача перемещается рама 4 относительно опорной плиты 3. Ролик 8 перемешается в направляющих 9 либо вверх, либо вниз, воздействуя на шток 10, связанный с золотником 12 гидрораспредечцтеля. Золотник включат гидроцилцндр, который раздвигает илц сближает рамы полуприцецд и тя 1491742гача и возвращает ролик 8 назад, а золотник - в нейтральное положение.Система чувствительна к каждому перемещению рамы полуприцепа по верхнему сцепному узлу. При работе по неровным...
Навесной тягач для горизонтального перемещения по направляющим путям контейнеров
Номер патента: 245306
Опубликовано: 01.01.1969
Авторы: Новокрещенов, Попов, Романов
МПК: B66C 11/16
Метки: горизонтального, контейнеров, навесной, направляющим, перемещения, путям, тягач
...а на направляющих шпонках12 - кулачковые полумуфты 18 с шарнирны ми хвостовиками 14, соединенные тросиковыми тягами 15 с рукояткой управления 6,10 Рукоятка выполнена поворотной на оси 17корпуса 1 у механизма реверса и подачи воздуха 18. Хвостовики 14 взаимодействуют сплоской пружиной 19.В верхней части корпуса 1 на осях 20 смон 15 тированы ролики 21 и на оси 22 - качающийся рычаг 28 с крюком 24, толкателем 25 ихвостовиком 26. Рычаг 28 прижимается ккорпусу 1 пружиной 27. На корпусе имеетсяниппель 28, к которому присоединен воздуш 20 ный шланг 29,Корпус 1 с помощью роликов 21 подвешенна направляющих путях Ю, к которым прикреплены зубчатые рейки 81. По рейкам перекатываются шестерни-полумуфты 11,25 Контейнер 82 имеет катки 88 и каретку...
Полуприцеп
Номер патента: 1239020
Опубликовано: 23.06.1986
Авторы: Аракелов, Бегунова, Романовский
МПК: B60P 1/04, B62D 53/06
Метки: полуприцеп
...полуприцепа с тягачом. Взадней части полуприцепа на оси 8смонтирована погрузочная платформа Эс упорами 9 и 10, обеспечивающимификсацию передней опоры ролл-трейлера и препятствукяцими его скатываниюпри транспортировке. Упор 10 является одновременной скобой, в которуюможет быть вставлен конец рычага 7для поворота погрузочной платформы 3в наклонное положения либо горизонтальное положение, блогодаря выполнению ее в виде балансирного треугольника в продольном сечении. Приразомкнутых защелках 2 погрузочнаяплатформа 3 может свободно поворачиваться вокруг оси 8.Полуприцеп работает следующимобразом,39020 2При выгрузке ролл-трейлера с полуприцепа рычаг 7 тягача заводится взев выл ружаемаго ролл-трейлера, опора ролл-трейлера приподнимается...
Стабилизатор продольной устойчивости трактора
Номер патента: 1407855
Опубликовано: 07.07.1988
Авторы: Кобылянский, Олексюк, Резник
МПК: B62D 37/04
Метки: продольной, стабилизатор, трактора, устойчивости
...в виде гидроци-линдра 22, который корпусом 23 жестко соединен с продолъной тягой 17, аштоком 24 связан шарнирно с верхнимплечом 16 рычага-датчика 13, Штоковая полость 25 гидроцилиндра 22 продольной тяги 17 соединена трубопроводом 26 со штоковой полостью 27 гидроцилиндра 3 навески, .а в нештоковойполости 28 гидроцилиндра 22 установлена винтовая пружина 29 сжатия,Предлагаемый стабилизатор работает следующим образом.Когда навесное оборудование трактора не поднято, в штоковой полости 27 гидроцилиндра 3 давление отсутствует, поэтому оно отсутствует и в штоковой полости 25 гидроцилиндра 22 продольной тяги 17, Под действием винтовой пружины 29 шток 24 гидроцилиндра 22 продольной тяги 17 выдвинут в крайнее правое положение,Приотсутствии...
Предыдущий патент: Тележка для подъема и транспортировки мостов автомобилей
Следующий патент: Устройство управления гусеничной машиной с двумя потоками мощности
Случайный патент: Муфта свободного хода