Аксиально-поршневой двигатель внутреннего сгорания
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 1353907
Авторы: Офман, Шароглазов
Текст
(56) Заявка франции У 2кл. Р 02 В 75/26, опубл нически мсомолОФман 7377,198СИЛЬНО-ПОРП 1 НЕВОЙ ДВИНЕГО СГОРАНИЯобретение позволяет пь двигателя путем увелния на режимах полныхя этого в стенках впуу его выхода выполненьых установлены гибкие ГАТЕЛЬ 54) АК НУТРЕН 57) Из высить ен но нагру кного аполнеок. Дланала) пазы, подвижв ко ОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ А ВТОРСНОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ н ые пластины 7 и 8. С последними через подпружиненные рычаги 11 и 12связан центробежный регулятор 14,установленный на валу 15, На малыхчислах оборотов двигателя пластины7 и 8 сведены под действием двуплечих рычагов пружиной 13. При увеличении частоты вращения вала 15 домаксимальной регулятор 4 воздействует через двуплечие рычаги на гибкие пластины, которые скользят в пазах, отклоняясь от оси впускного канала. Происходит автоматическая установка пластин на углы опережениявпуска и опаздывания впуска соответственно, близкие к оптимальным,увеличивая время-сечение впускногоканала. 4 ил,Изобретение относится к машиностроению, в частности к двигателестроению, а именно к аксиальнопоршневым двигателям внутреннего сго 5рания.Целью изобретения является повышение мощности двигателя путем увеличения наполнения на режимах полныхнагрузок. 1 ОНа фиг.1 изображен аксиальнопоршневой двигатель с кинематическойсхемой впускной системы, общий вид;на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1; нафиг.З - часть корпуса и впускной канал с установленными в нем цельнымигибкими пластинами в сведенном и разведенном состоянии; на фиг.4 - то же,с использованием шарнирного соединения между пластинами,Аксиально-поршневой двигатель содержит корпус 1 с впускным 2 и выпускным 3 каналами, ротор 4 с цилиндрами 5, в которых размещены поршнине показаны), взаимодействующие с 25криволинейной направляющей (не показана) ротора, Цилиндры 5 имеют продувочные окна 6. Впускной канал 2,имеет гибкие пластины 7 и 8, концыкоторых расположены в пазах 9 и 10 30впускного канала 2, Пластины 7 и 8шарнирно соединены через двуплечиерычаги 11 и 12, соединенные между со" .бой пружиной 13, с центробежным регулятором 14, установленным на валу 1520 Двигатель работает следующим образом,Рабочая смесь поступает по впуск ному каналу 2 через продувочное окно 6 в цилиндр 5, вращающийся вместе с ,ротором 4. На малых числах оборотов двигателя гибкие подвижные пластины7 и 8 сведены под действием двуплечих рычагов 11 и 12 пружиной 13. Полное открытие продувочного окна 6 вовпускном канале 2 совпадает с нахождением поршня (не показан) в верхнеймертвой точке, начало закрытия продувочного окна 6 совпадает с нахождениемпоршня в нижней мертвой точке.При увеличении частоты вращениявала 15 ротора 4 до максимальнойцентробежный регулятор 14 воздействует через двуплечие рычаги 11 и 12на пластины 7 и 8, которые скользятв пазах 9 и 10, отклоняясь от осивпускного канала 2. Происходит автоматическая установка пластин 7 и 8на углы опережения впуска и опаздыва- .ния впуска соответственно, близкие коптимальным, увеличивая время-сечениевпускного канала 2, и, следовательно,наполнение двигателя,Формула иэ обретенияАксиально-поршневой двигатель внутреннего сгорания, содержащий корпус с впускными и выпускными каналами, вращающийся ротор с расположенными в нем продувочными окнами и цилиндрами с размещенными в них поршнями, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения мощности путем увеличения наполнения на режимах полных нагрузок, двигатель дополнительно содержит центробежный регуля-. тор, связанный через подпружиненные рычаги с гибкими подвижными пластинами, установленными в пазах с возможностью перемещения, причем пазы выполнены в стенках впускного канала у его выхода.1353907 актор Л.Лангазо по д113035 Производственно-полиграфическое предприятие, г,ужгород, ул,Проектная,4 1Заказ 5678/29ВНИИПИ Государ лам изо Москва ставителехред А. К Тираж 50/твенного етенийЖ, Р А,Калашниковвчук Корректор М.Максимишинец Подписноитета СССР открытии шская наб д,4/
СмотретьЗаявка
4019156, 06.02.1986
ЧЕЛЯБИНСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ ИНСТИТУТ ИМ. ЛЕНИНСКОГО КОМСОМОЛА
ШАРОГЛАЗОВ БОРИС АЛЕКСАНДРОВИЧ, ОФМАН ВЯЧЕСЛАВ МАРКОВИЧ
МПК / Метки
МПК: F02B 75/26
Метки: аксиально-поршневой, внутреннего, двигатель, сгорания
Опубликовано: 23.11.1987
Код ссылки
<a href="https://patents.su/4-1353907-aksialno-porshnevojj-dvigatel-vnutrennego-sgoraniya.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Аксиально-поршневой двигатель внутреннего сгорания</a>
Способ работы двигателя внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1694954
Опубликовано: 30.11.1991
Автор: Владимиров
МПК: F02B 27/00
Метки: внутреннего, двигатель, двигателя, работы, сгорания
...(подобно устройству управления клапаном-распределителем 27),На фиг, 1 - 6 рассмотрены варианты реализации способа в двухтактном двигателе с прямоточной щелевой продувкой,На фиг. 7 изображено устройство, применяемое в двигателях с клапанным газораспределением, например в двигателях с клапанно-щелевой продувкой или в четырехтактных двигателях с выпускным и впускным клапанами. На стерженьуправляемого выпускного клапана 63 коаксиально и с возможностью осевого перемещения установлен золотниковый клапан-распределитель 64 с юбкой 65 стакана и отверстиями 66, а в сопряженном склапаном отверстии корпуса выполнены кольцевой канал 67, сообщающийся с входом в перепускной канал, и канал 68, сообщающийся с выпускным патрубком. Клапан-распределитель...
Способ работы двигателя внутреннего сгорания и двигатель внутреннего сгорания
Номер патента: 1765473
Опубликовано: 30.09.1992
Автор: Владимиров
МПК: F02B 27/00
Метки: внутреннего, двигатель, двигателя, работы, сгорания
...18 могут быть выполнены в виде теплообменника с запаянными в его стенки трубками 42, сообщающиеся с источником охлаждающего воздуха.На фиг.2 изображен двигатель с перепускным каналом в виде пневмоцилинра 43 с поршнем 44, полость 45 которого сообщена с выпускными окнами 46 и через выпускной автоматический клапан 47 с выпускным патрубком, а полость 48 через выпускные окна 49 с обратными клапанами 50 (выполненными, например, в виде разрезного упругого кольца) сообщена с продувочным ресивером 51, через окна 53 с обратными клапанами 54, окна 55, газовод 56, полость 48 сообщена с подпоршневыми полостями 57 и 58, Поршень 44 выполнен пустотелым, кольцевой формы и сопряжен посредством аэростатического подшипника с дросселирующими отверстиями...
Способ для послойного заряда двухтактного двигателя внутреннего сгорания с посторонним зажиганием и двухтактный двигатель внутреннего сгорания с посторонним зажиганием
Номер патента: 1025907
Опубликовано: 30.06.1983
Авторы: Вебер, Йэгер, Моргенштерн, Хилзе, Шмидер
МПК: F02B 17/00
Метки: внутреннего, двигатель, двигателя, двухтактного, двухтактный, зажиганием, заряда, послойного, посторонним, сгорания
...подающим насосом, Пбдготовка различным образом обогащенных топли- . вом компонентов свежего заряда требует отдельных агрегатов.Согласно изобретению способ для послойного заряда двухтактного дви-, 65 гателя внутреннегб сгорания с посто ронним зажиганием решается тем, что для этого послойного заряда подготавливается засосанный объем насоса картера как неоднородный и послойный заряд. Благодаря чему собственно всасывающим объемом рассматривается, не весь неоднородный объем картера, а преимущественно только освобождаемый поршнем во время всасывания объем цилиндра со своими прбстыми геометрическими размерами.Так как вытекание .засосанного специальнонеоднородного свежего заряда из всасывающей камеры насоса картера в отверстия на...
Клапанный механизм газораспределения двигателя внутреннего сгорания с рычагом гуревича
Номер патента: 1784066
Опубликовано: 23.12.1992
Автор: Гуревич
Метки: внутреннего, газораспределения, гуревича, двигателя, клапанный, механизм, рычагом, сгорания
...предлагаемого механизма; на фиг,2 - конструкция разборного рычага; на фиг.З - расчетная схема для определения величины компенсации теплового зазора; на фиг.4- вариант конструкции рычага; на фиг.5 - сечение А - А на фиг.4. Механизм содержит распределительный вал 1 с кулачками 2, взаимодействующими через рычаги 3 со стержнями 4 клапанов, Рычаг выполнен составным из деталей 5 и 6, зафиксированных в одном из концов рычага втулкой 7, а в другом конце торцовыми плоскостями 8.Механизм работает следующим образом.При повышении температуры среды, окружающей рычаг, происходит линейное удлинение деталей 5 и 6 рычага 3, причем одна из деталей удлиняется больше другой за счет различных температурных коэффицикоторых выполнены детали 5 и 6 рычага 3....
Прибор для учета работы двигателей автомашин, тракторов и т. п. в пути и на месте
Номер патента: 49540
Опубликовано: 31.08.1936
Автор: Корнев
МПК: G07C 5/04
Метки: автомашин, двигателей, месте, прибор, пути, работы, тракторов, учета
...ударники 23, 24.Горючее (бензин) поступает в барабан 18 через трубку 21, снабженную диафрагмой 37 и заслонкой 36, которая удерживается в приоткрытом состоянии пружиною 38.Крышка 7, и поплавок 5 соединены посредством рычага 6, снабженного стержнем 17, проходящим через стенку барабана 18.Учет километража производится тем, что от карданного вала 39 (фиг. 3) через посредство зубчатой передачи 40, 41 вращается шестерня 42 с кулачком 43, который при каждом обороть шестерни ударяет по пальцу гибкого вала 22; в свою очередь гцкий вал 22 связан с ударником 24 1 фиг. 1), который наконечником 16 делает на ленте соответствующую отметку,При простое машины мотор не рабо. тает, но лента 12, соединенная с часами, продолжает двигаться. При этом на ленту...