Стенд для исследования изгибных колебаний длинномерных грузов при их транспортировке

СОЮЗ СОВЕТСКИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИХРЕСПУБЛИК 083 9 4 6 09 В 23 0 ИСАНИЕ ИЭОБРЕТЕНИ РСНОМУ СВИ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССС ПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫ(54) СТЕНД ДЛЯ ИССЛЕДОВАНИЯ ИЗГИБНЪХ КОЛЕБАНИЙ ДЛИННОМЕРНЪХ ГРУЗОВ ПРИ ИХ ТРАНСПОРТИРОВКЕ(57) Изобретение относится к демонстрационным приборам для измерения сопротивления материалов и позволяет расширитьдемонстрационные возможности путемизменения характера связи сменных амортизаторов с имитатором груза. Стенд содержит имитатор платформы 1 транспортного средства, выполненный в виде балки, соединенной посредством упругой подвески со станиной 2, имитатор груза 3, выполненный в виде стержня, вибратор 4, регистрирующее устройство, тензодатчики, закрепленные на имитаторе платформы транспортного средства и имитаторе груза 3, сменные амортизаторы, сменные опоры 9 и демпферы 10. Задавая требуемый режим работы путем регулирования демпфера 10, подбора сменных амортизаторов 8 и сменных опор 9, подают на вибратор 4 с усилителя мощности электрический гармонический сигнал, преобразующийся в механические колебания имитатора платформы 1 транспортного средства и имитатора груза 3. 6 ил.320838 Фиг. 7 Изобретение относится к демонстрационным приборам для измерения сопротив. ления материалов и может быть использовано, например, в учебном процессеЦелью изобретения является расширение демонстрационных возможностей путем изменечия характера связи сменньх амортизаторов с имитатором груза,На фиг. 1 изображен предлагаемый стенд, общий вид; на фиг, 2 -- разрез А - А на фиг. 1; на фиг. 3 и 4 - демпфер, две проекции; на фиг, 5 - схема крепления сменных опор; на фиг. 6 - схема средств регистрации деформаций.Стенд содержит ими.втор платформы 1 транспортного средства, выпслненный в виде балки, соединенной посредством упру гой подвески со станиной 2, имитзтор гру за 3, выполненный в виде стержня, виб ратор 4, регистрирующее устройство 5 и тензодатчики 6, закрепленнье на имитаторе платформы 1 транспортного средства (Т - Т,) и имитаторе груза 3 (Т 1 - Т,). На имитаторе платформы 1 транспортного средства установлены с возможностью перемещения вдоль него опорные пояса 7, выполненные в виде рамы, внутри которой размещены сменные амортизаторы 8 и сменные опоры 9 с установленным между ними имитатором груза 3. Упругая подвеска состоит из нескольких размеще.;ных на станине 2 переставных демпферов 10, связанных посредством жестких тяг 1опорами 12, на которых установлен имита тор платформы 1 транспортного средства.В основании станинь 2 выполнена направляюцая 13, по котооой перемещается вибратор 4. На вибраторе 4 установлена соединенная с опорами 2 тензоскоба 14, на которой закреплен тензодатчик входногосигнала (То) .Демпфер состоит из цилиндоическэго корпуса 15, установленного в нем нодпру. жиненного конуса 16 с хвостовиком 17 для соединения с однои и; жестких тяг 11и и;дпружиненных клиньев 18.Сменные опоры 9 перед установкойих в опорные пояса 7 закреляются в5 корпусе 19.Регистрирующее устройство 5 включаетв себя тензоусилитель 20, блок 21 питания,многоканальный самописец 22, усилитель 23оцности, связанный с вибратором 4, иОчастотомер 24,Устанавливая требуемый режим работыпутем регулирования поджатия подпружиненного конуса 16 демпфера 10, подборасменных амортизаторов 8 и сменньх опор 9с оределенными характеристиками, подаютна вибратор 4 с усилителя 23 мощностиэлектрический гармонический сигнал, который преобразуется в механические колебаня лола вибратора и через опоры 12передается на имитаор платформы 1 транспортного средства и а имитатор груза 3.О характере изгибых колебаний транспортируемых длинномерных грузов судят поамплитудно-частотным характеристикам и деформациям, которые фиксируются регистрирующим устройством 5.Применение предлагаемого приборапозволяет расгнирить демонстрационные возможности исследоваЕгия изгибных колебанийдлинномерных грузов пи их транспортиповке, напримео, в учебном процессе. ЗОФорх;7 т. итбретени.чСтенд для исследования изгибных колебаний длинномерных грузов при их трансортировке и авт. св.224815, отличиюиийся тем, что, с целью расширения демонстрационных воз можностеи Гутем изменения характера связи сменных амортизаторов с имитатором груза, он снабжен установленными н корпусе сменными опорами, ра:мещенны,и между сменными амортизаторами и иъитаторо груза по обе стороны от последне-о., д. 4/5ород, ул. Проектная Составитель Р. УжвиТехред И. ВересТираж 433митета СССР по деламЖ 35, Раушская набское предприятие, г. Уж