Номер патента: 1268790

Авторы: Волков, Тарадонов, Шумилов, Ярочкин

ZIP архив

Текст

,801268 д 4 Г 03 Р 1/00 ВЕННЫЙ КОМИТЕТ СССРИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТКРЫТИЙ ГОСУД ПО ДЕ ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕНИЯ би энерсается нергии наприветра. жности иг.5 АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТ(71) Ленинградский ордена Лениналестроительный институт(57) Изобретение относится к областгетического машиностроения и каустановок для получения полезной эот движущейся жидкости или газа,мер, от морских и речных течений,Цель изобретения - повышение наде Завихритель (3) выполнен составным из выпуклых пластин 6, установленных по замкнутой кривой с перекрышей относительно друг друга. Образованные внутренние полости А подключены к источнику высокого давления. Выпускные щели ориентированы в одном направлении, что увеличивает циркуляцию скорости воздуха по профилю лопасти (Л). Неподвижное крен- ление 3 на Л позволяет увеличить срок их службы. По длине трубы 7, установленной во внутренней полости 3, закреплены наружные кольцевые перегородки 8, имеющие отверстия В. Переменная суммарная площадь отверстий В между соседними перегородками 8 увеличивается к периферии Л, что повышает КПД двигателя. 1 з, п. ф-лы 5 ил.5 10 15 Формула изобретения 20 25 30 35 40 Изобретение относится к энергетическому машиностроению, касается установок для получения полезной энергии от движущейся жидкости или газа, например, от морских и речных течений, ветра.Цель изобретения - повышение надежности двигателя и КПД путем увеличения скорости истечения потока по длине лопастей.На фиг. 1 схематично изображен лопастный двигатель; на фиг. 2 - рабочее колесо с лопастями, вид спереди; на фиг. 3 лопасть с завихрителем на передней кромке; на фиг. 4 - то же, с завихрителями на передней и задней кромках; на фиг. 5 завихритель.Лопастный дви гатель содержит вал 1 и закрепленное на нем рабочее колесо 2 с лопастями 3, снабженными завихрителями 4, установленными вдоль кромок лопастей 3, источник 5 высокого давления. Каждый завихритель 4 жестко связан с лопастью 3 и выполнен составным из выпуклых пластин 6, установленных с пере- крышей относительно друг друга по замкнутой кривой с образованием внутренней полости А, подключенной к источнику 5 высокого давления, и выпускных щелей Б, ориентированных в одном направлении. Каждый завихритель 4 снабжен установленной во внутренней полости А трубкой 7 с закрепленными по ее длине наружными кольцевыми перегородками 8 и выполненными между ними отверстиями В, имеющими между соседними перегородками 8 переменную суммарную площадь, увеличивающуюся к периферии лопасти 3. Лопастной двигатель соединен с электрогенератором 9 либо с другим преобразователем энергии, например, с насосом, гребным винтом и т и., при помощи редуктора 10.Ветер воздействует на лопасти 3 и вызывает вращение рабочего колеса 2. В полости А завихрителей 4, которые могут быть установлены как вдоль передних, так и вдоль задних кромок лопастей 3, подается йоздух от источника 5 высокого давления. Далее воздух выбрасывается через выпускные щели Б тангенциально поверхности каждого завихрителя 4, что увеличивает циркуляцию скорости воздуха по профилю лопасти 3 и повышает тем самым тянущую силу лопасти 3. Неподвижное закрепление на лопастях 3 завихрителей 4 позволяет значительно увеличить срок службы последних и повысить тем самым надежность лопастного двигателя. Кольцевые коллекторы, образованные перегородками 8 между пластинами 6 и трубкой 7, позволяют увеличить скорость истечения воздуха из щелей Б по длине лопасти 3 к ее периферии, что существенно повышает КПД лопастного двигателя. 1. Лопастный двигатель, содержащий вал и закрепленное на нем рабочее колесо с лопастями, снабженными завихрителями, установленными вдоль кромок лопастей, отличающийся тем, что, с целью повышения надежности, он дополнительно содержит источник высокого давления, каждый завихритель жестко связан с лопастью и выполнен составным из выпуклых пластин, установленных по замкнутой кривой с перекрышей относительно друг друга и образованием внутренней полости, подключенной к источнику высокого давления, и выпускных щелей, ориентированных в одном направлении,2. Двигатель по п. 1, отличающийся тем, что, с целью повышения КПД путем увеличения скорости истечения потока по длине лопастей, каждый завихритель снабжен установленной во внутренней полости трубкой с закрепленными по ее длине наружными кольцевыми перегородками и выполненными между ними отверстиями, имеющими между соседними перегородками переменную суммарную площадь, увеличивающуюся к периферии лопасти.1268790 г.5 Составите Техред И Тираж 44И Государственнопо делам изобретени 3035, Москва, Ж - 35, Р ал ППП Патент, г. Уж ь В. ЧемказВерес Редактор М. БланарЗаказ 60 О/34ВНИИП го комит й и отк аушская город, ул Корректор С. Черни Подписное а СССРытийаб., д. 4/5П роек гная 4

Смотреть

Заявка

3921447, 04.07.1985

ЛЕНИНГРАДСКИЙ ОРДЕНА ЛЕНИНА КОРАБЛЕСТРОИТЕЛЬНЫЙ ИНСТИТУТ

ТАРАДОНОВ ВЛАДИМИР СТАНИСЛАВОВИЧ, ЯРОЧКИН ВЛАДИМИР ФЕДОРОВИЧ, ШУМИЛОВ АЛЕКСЕЙ ИВАНОВИЧ, ВОЛКОВ ЛЕОНИД ПАВЛОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F03D 1/00

Метки: двигатель, лопастный

Опубликовано: 07.11.1986

Код ссылки

<a href="https://patents.su/4-1268790-lopastnyjj-dvigatel.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Лопастный двигатель</a>

Похожие патенты