Устройство для испытания износостойкости магнитных дисков

Номер патента: 558300

Опубликовано: 15.05.1977

Авторы: Живко, Иван

МПК: G11B 21/24

Метки: головки, диск, измерительный, магнитной, магнитный, плавающей, установки

...соотгетствии с правильно и иепра- ВИЛЬНО УСтаиОВЛСиЬ:тИ ИЛВВаЮТИМИ МаПШтными головками; на фиг. 3 - осциллограмма, полученная с плавающей магнитной головкой, уст 2 нОВленной на измерителы 10 М м 2 Гни гном диске, ось врацен;я которого ие совпадает с ;,е 1 тром дорожек записи.Описывае 1 ы 1 диск содержит копцецтричпо расположенные колы;евые дорожки заи;си, 1(2 ЖДая ИЗ КОТОРЫ." ВЫПОЛНЕП 2 С ПЕРОДПЧЕСКП повторяопиПсп памагп 1:чецпыи 1 Пеиа 12 Г- н; чениыми участками 1 и 2. Намагцичениыс участки 1 каждой из дорожек записи расположены против нен 2 маГничеипы участков друГОЙ дорожки 32.Псп. Дорон(кп Записи рас положены так, что при правильной устаноВке плаваюпей магнитной головки ее раооПЙ 32- Зор й сопряжен с теи частями К 2 ждои из них,...

Номер патента: 1180282

Опубликовано: 23.09.1985

Авторы: Баранов, Батанов, Стешенко, Федосов

МПК: B60T 1/06

Метки: диска, колеса, крепления, ступице, тормозного, узел

...д. 4/5Филиал ППП "Патент", г. Ужгород, ул. Проектная, 4Изобретение относится к автомобилестроению, а именно к конструкции колесного узла, и может быть использовано в тормозном механизме.Цель изобретения - повьппение стабильности и эффективности тормозного механизма.На фиг. 1 изображено крепление тормозного диска к ступице колеса, на фиг.2 - разрез А-А на фиг.1 (шпилька разрезана). Узел крепления тормозного диска содержит тормозной диск 1 с радиальными пазами, который ступенчатыми 180282 2шпильками 2 через упругие элементы3 закреплен на ступице колеса 4.Узел работает следующим образом.При циклическом торможении, ког"5 да температура тормозного дискадостигает значительной величины,диск начинает расширяться в радиальном направлении....

Номер патента: 1292892

Опубликовано: 28.02.1987

Авторы: Быков, Веретенников, Калъченко, Овчаренко, Онищенко

МПК: B21J 5/00

Метки: диска, поковки, ступицей, типа

...переходов.На фиг. 1 изображена заготовка после предварительной осадки до высоты сту пины поковки Н с получением диаметров по бочке Р и по плоскому участку Ри; па фиг. 2 - то иге, после обкатки по аиа. метру с получением диаметра у=нм;+ бичи15 на фиг. 3 - то же, после осадки перифе. рийной части шириной 0,2 - О,ЗН,Способ осуществляется следующим образом.Заготовку в виде цилиндрического блока осаживают до высоты ступицы поковки, 20 кантуют на 90, обкатывают до диаметра Р атакс+О нОб. )где Р,в - диаметр обкатанной заготовки;Ц - максимальный диаметр осаженнойзаготовки;ьуи - минимальный диаметР осаженнойзаготовки. После обкатки кантуют на 90 и осаживают периферийную часть полуфабрика та шириной 10,2 - 0,3) Н, где Н - высота ступицы...

Номер патента: 1401325

Опубликовано: 07.06.1988

Авторы: Дубенко, Кучеренко, Лысиков, Сергиенко

МПК: G01M 17/00

Метки: испытания, колесных, локомотивов, пар, приводов, стенд

...с втулкой 20, и червяка 29, размещенного в опорной стойке 3.Стенд работает следующим образом.Устанавливается необходимый перекос или смещение установочного вала 11 относительно приводного вала 5 путем вращения втулки 20 посредством червяка 29 5 О 5 20 25 30 35 40 45 50 и червячного колеса 28. При совпадении геометрических осей приводного вала 5 (точка 01) и установочного вала 11 (точка О) смешение и перекос отсутствуют. При этом боковые поверхности 27 выступов 24 и 25 эксцентрических втулок 19 и 20 соприкасаются друг с другом. При вращении втулки 20 по часовой стрелке правый подшипник 14 вместе с втулкой 20 получает радиальное смещение, а левый подшипник 13 вместе со втулкой 19 остается на месте, Когда боковые поверхности 26 выступов...

Номер патента: 807107

Опубликовано: 23.02.1981

Авторы: Горячий, Коденко, Тадеуш

МПК: G01M 13/02

Метки: испытания, приводов, стенд

...19 начинается перемещение по .направляющим 16 полуколодок 15 до соприкосновения с корпусом 7. Возникающий тормозной момент и любое его изменение воспринимается гидроагрегатами 8 и 9 и регистрируется приборами 12 и 13 а по их показаниям определяется величина тормозного мо 40 45 ащно корпусу 7 нагружателей 3 гидроагрегаты 8 и 9, например, силовыецилиндры или импульсные гидропатроны, контактирующие с. упорами 10и 11 корпуса 7, установленного.своэможностью перемещения в радиальном направлении, церпендикулярномосям гидроагрегатов 8 и 9, связанных каналами 5 с регистрирующимиприборами 12 и 13 и блоком 14 синхронизации давления.Размещенное внутри корпуса 7гидравлическое тормозное устройствосостоит из полуколодок 15, насаженных на направляющие...