Стенд для испытания приводов

Союз Советских Социалистических Раслублнкс присоединением заявки Мо(23) ПриоритетГосуяарстаенный комитет СССР по делам изобретений и открытий(54) сткнд для испытАния пРНВодоВ Изобретение относится к машиностроению, а именно к испытательнойтехнике и может быть использованопри испытаниях приводов различныхмашин и механизмов, в том числеи горных,Известен стенд для испЫтанияПриводов, содержащий основание, предназначенный для присоединения к одно"му иэ валов испытуемого привода наг"ружатель, имеющий установленный свозможностью перемещения в радиальномнаправлении корпус.и связывающее его, диаметрально расположенные поверхности с валом испытуемого приводагидравлическое тормозное устройство,раэмешенный на основании тангенциально корпусу гидроагрегат, включающий силовой цилиндр и взаимодействующий с корпусом в направлении, перпендикулярном направлению его перемещения, и гидросистему, присоединен.ную к рабочим полостям гидроагрегатаи гидравлического тормозного устройства 1) .Недостаток известного стенДазаключается в том,-что он не обеспечивает необходимой точности Измерения контролируемых параметровиспытуемых приводов, особенно в случае испытания приводов с несколькимивыходными валами.Цель изобретения - расширениеФункциональных возможностейуказанная цель достигается тем,что стенд снабжен дополнительнымнагружателем, предназначенным дляприсоединения к другому валу испытуемого привода, а гидроагрегат снаб 10 жен дополнительными силовыми цилиндрамн, диаметрально расположенными относительно корпуое каждогонагружателя,На Фиг. 1 изображен стенд, об 1 ф щий вид; на фиг. 2 - конструкциянагружателя,Стенд содержит раму 1, установ,"ленные на ней основание 2 нагружателей 3 и магистраль 4 силового пита 29 ния, а также электрические и гидравлические каналы 5 связи, соединенные спанелью управления (на чертеже непоказана).Устанавливаемый на раме 1 испыту 25 еьаюй привод (на чертеже не показан)своими выходными валами присоединяется .к валу 6 каждого из нагружателей 3, при помощи, например, карданной муфты (на,чертеже не показана).Зр На основании 2 размещены тангенциеПеред нагружением обеспечивают заданное усилие контакта штоков гидроагрегатов 8 и 9 упорами 10 и 11 корпуса 7 по показаниям приборов 12 и 13.При увеличении давления в рабочих полостях нагрузочных домкратов 18 и 19 начинается перемещение по .направляющим 16 полуколодок 15 до соприкосновения с корпусом 7. Возникающий тормозной момент и любое его изменение воспринимается гидроагрегатами 8 и 9 и регистрируется приборами 12 и 13 а по их показаниям определяется величина тормозного мо 40 45 ащно корпусу 7 нагружателей 3 гидроагрегаты 8 и 9, например, силовыецилиндры или импульсные гидропатроны, контактирующие с. упорами 10и 11 корпуса 7, установленного.своэможностью перемещения в радиальном направлении, церпендикулярномосям гидроагрегатов 8 и 9, связанных каналами 5 с регистрирующимиприборами 12 и 13 и блоком 14 синхронизации давления.Размещенное внутри корпуса 7гидравлическое тормозное устройствосостоит из полуколодок 15, насаженных на направляющие 16, установленные на валу б при помощи ступицы 17,имеющей нагрузочные домкраты 18 и 19, 15взаимодействующие с полуколодками 15,связанными пружинами 20 и 21,Стенд работает следующим обра-.зом.20На горизонтальной или наклоннойплощадке рамы 1 стенда устанавливается испытуемый механизм и через муфтуподсоединяется, в зависимости отконструкции, к одному или двум нагружателям 3 и перемещением оснований2 устанавливается необходимое межцентровое расстояние, При испытанияхвращение от выходного вала испытуемого механизма передается на вал бнагружателя 3. 30 мента,. задаваемого нагруэочными домкратами 18 и 19,Предварительная настройка и тарирование нагружателей в сочетании с размерной передачей окружных усилий и синхронной регистрацией контролируемых параметров используемого привода в процессе испытаний обеспечивает высокую точность измерения даже в случае испытания приводов с несколькими выходными валами, тем самым расширяя функциональные воэможности стенда.Фсрмула изобретенияСтенд для испытания приводов, содержащий основание, предназначенныйдля присоединения к одному из валовиспытуемого привода нагружатель,имеющий установленный с возможностьюперемещения в радиальном направлениикорпус и связывающее его диаметрально расположенные поверхности с валомиспытуемого привода гидравлическоетормозное устройство, размещенный наосновании тангенциально корпусугидроагрегат, включающий силовойцилиндр и взаимодействующий с корпусом в направлении перпендикулярномнаправлению его перемещения, гидро-.систему, присоединенную к рабочим полостям гидроагрегата и гидравлического устройства, о т л и ч а ю -щ и й с я тем, что, с целью расширения функциональных воэможностей,он снабжен дополнительным нагружателем, предназначенным для присоединения к другому валу испытуемого привода, а гидроагрегат снабжен дополнительными силовыми цилиндрами, диаметрально расположенными относительно корпуса каждого нагружателя.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе1. Патент ГДР Р 75650,кл. 42 К 21/01, опублик, 1970 (прототип) .807107 2 эаренко илиал ППП Патентф, г. Ужгород, ул. Проектн едактор Н,Л аказ 270/63 ВНИИП по 11303Составитель Ю,КрасненкоТехред М. Доя Корректор Г. Решетник Тираж 918 Подписноеосударственного комитета СССРлам изобретений и открытийМосква, Ж, Рауюская наб., д, 4/5