Устройство для обогрева рабочего оборудования и кабины передвижного бетононасоса

СОЮЗ СОЩТСНИХСОЦИАЛИСТИЧЕСКИРЕСПУБЛИК 19) 1/2 Г ---Ри ПИСАНИЕ ИЗОБРЕ АВТОРСИОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ НИЯ(56) 1. Отч шить опыт ии зарубежныхстве и одго шению иа ис М Б 640440 с. 13 (прототи У ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТ ССПО ДЕЛАМ ИЗОБРЕТЕНИЙ И ОТНРЫТ ет ОНИР М Б 640440 Обобрименения отечественныхбетононасосов в строитель товить предложения по улучпользования. Отчет ОНИР . М., ЦНИИОМТП, 1978,п);(54) (57) СТРОИСТВО ДЛЯ ОБОГРЕВА РАБОЧЕГО ОБОРУДОВАНИЯ И КАБИНЫ ПЕРЕДВИЖНОГО БЕТОНОНАСО СА, содержащее заключенные в термо-. изолированный кожух корпус с установленными в нем бетонотранспортными цилиндрами и подсоединенный. к ним приемный бункер с бетонораспределителем, систему подачи нагретого воздуха во внутреннкио полость термоизолирова нного кожуха и в кабину, имеющую нагнетатель"- ную магистраль, о т л и ч а ю щ е е с я4 тем, что, с целью повышения эффективности использования и упрощения конструкции путем оптимизации воздухоподачи и совмещения функций системы обогрева, ; во "внутренней полости термоизолирован. ного кожуха установлена разделительная камера, соединенная с нагнетатедьной магистралью системы подачи нагретого воздуха и имеющая два отверстия, сообщающие эту камеру соответственно с кабиной и с. внутренней полостью указанного корпуса, в котором состороны йриемиого бункера выполнено окно, сообщающее эту полость с внутренней по лостью гермоизодированного кожуха, причем в разделительной камере в зоне расположения указанных отверстий установлена регулируемая заслонка.5782 хе 3 1 1036Изобретение относится к отопитель ным. системам транспортных срецств и, в частности к устройствам цля обогрева рабочего оборуцования и кабины перецвижных строительных машин, преимуществен но бетононасосов, при их эксплуатации в условиях отрицательных температур.Наиболее близким к изобретению техническим решением является устройство, пля обогрева рабочего оборудования и , 1 О кабины передвижного бетононасоса, содержащее заключенные в термоизолиро-. ванный кожух корпус с установленными в нем бетонотранспортными цилинцрами и поцсоециненный к ним приемный бункер с бетонораспределителем, систему поцачи нагретого воздуха во внутреннюю полость термоизолированного кожуха и в кабину, имеющую. нагнетательную магистраль 1,Непостатками устройства являются низкая эффективность и сложность конструкции, обусловленные большими. потерями в возцуховоцах, контактирующих с наружным воздухом, невозможностью обогрева рабочего оборуцования в про. цессе перекачивания бетонной смеси вследствие конструктивной увязки воэцуховопов с полостью приемного бункера, когда его крьццка открыта, а также громозцкостью устройства вслецствие боль 30 шого количества возцуховодов при значительной их плине и из-ва наличйя специального воэпухопоцогревателя цля обогрева кабины.Белью изобретения является повышение эффективности использования устройства путем оптимизации возцухопоцачи и совмещения функций системы обогрева,Поставленная цель достигается тем, что в устройстве цля обогрева рабочего40 оборуцования и кабины перецвижного бетононасоса, соцержашем заключенные в термоиэолированный кожух корпус с установленными в нем бетонотранспортными цилинцрами и попсоециненный к ним приемныйбункер с бетонораспрецелителем,45 систему поцачи нагретого возцуха во внутреннюю полость термоиэолированного кожуха и кабину, имеющую нагнетательную магистраль, во внутренней полости термоизолированного кожуха установлена разделительная камера, соединенная с нагнетательной магистралью системы поцачи нагретого возцуха и имеющая цва отверстия, сообщающие эту камеру соответственно с кабиной и с внутренней полостью указанного корпуса, в котором со стороны приемного бункера выполнено окно, сообщающее эту полость с внутренней полостью термоизолированногокожуха, причем в раэцелительной камерев зоне расположения указанных отверстийустановлена регулируемая заслонка.На фиг, 1 схематически изображенопреплагаемое устройство, вип сбоку; нафиг, 2 - то же, виц в плане,; на фиг. 3 разрез А-А на фиг. 2,Устройство содержит рабочее оборудование в вице термоизолированного кожуха1, охватывающего корпус 2 бетонотранспортных цилинпров 3 и поцсоепиненныйк ним приемный бункер 4 с бетонораспреелителем, а также систему подачи наретого возцуха, имеющую возцухонагреватель 5, связанный нагнетательноймагистралью 6 с разцелительной камерой 7,В разцелительной камере выполненыцва выпускных отверстия О и Д оцно иэкоторых ( ц ) с помощью патрубка 8сообщается с кабиной 9, а пругое ( б )с помощью патрубка 10 сообщается свнутренней полостью 1 1 корпуса 2,В корпусе 2 со стороны приемногобункера 4 выполнены окна 12, сообщающие полость 11 корпуса 2 с внутреннейполостью 1.3 термоиэолированного кожуха 1.Забор возцуха иэ термоизолированногокожуха 1 в возцухонагреватель 5 осуществляется через отверстие 14 в кожуРазцелительная камера 7 оборуцованарегулируемой с помощью тяги 15 заслонкой 16, смонтированной в зоне расположения выпускных отверстий О, о к патрубкам 8 и 10.Для выхоца воздуха иэ кабины в кожух 1 в их стенках установлен патру-бок 17. При этом замкнутая система .циркуляции нагретого воэцуха не сообщается с системой подачи бетонной смеси,исключая воэможность контакта возцухас бетонной смесью .и его загрязнения.Устройство работает следующим образом,Перед запуском бетононасоса включаютвозпухонагреватель 5, который черезотверстие 14 начинает всасывать возцухиэ полости 13 кожуха 1. Иэ воэцухонагревателя 5 поток горячего возцуха понагнетательной магистрали 6 поступаетв камеру 7, гце при промежуточном положении заслонки 16 делится на аве части,Одна часть горячего возцуха поступаетпо цатрубку 8 в кабину 9 цля ее обогрмва и затем через отверстие 17 возвра3 1036щается обратно в полостЬ 13 кожуха 1и далее снова в воэдухонагреватель 5.Другая час.ь горячего воздуха изкамеры 7 по патрубку 10 направляетсяв полость 11 корпуса 2, отпавая частично тепло наружнымповерхностям бетонотранспортных цилинцров 3, Из полости11 через окна 12 воэпух поступает впространство кожуха 1 поп приемнойбункер 4, осуществляя его обогрев, и 1 Озатем по внутренней полости 13 кожуха1 возвращается через отверстие 10 ввоэцухонагреватель 5. Затем цикл повторяется,Для ускоренного прогрева рабочегооборуцования патрубок 8 перекрываетсязаслонкой 16, .и весь поток горячеговоздуха направляется через патрубок 10на обогрев оборудования, При этом впервую очерепц тепло отдается наиболеемассивным и теплоемким узлам, осуществляющим подачу бетонной смеси, -бетонотранспортным цилинцрам и приемному бункеру с бетонораспрецелителем,а обогрев рабочего оборуцования бетонов д 5578 4насоса может производиться как перецего пуском, так и в процессе его работы, поскольку внутренняя полость бункеране связана с возцуховоцами; При этомуменьшаются тепловые потери в возпуховоцах, поскольку они в основном расположены внутри термоизолированного кожуха,Для ускоренного прогрева кабины пат-юрубок 10 перекрывается заслонкой 16,и весь поток возцуха ицет в кабину. Приэтом отпадает напобносчь в дополнительном отопителе кабины.Таким образом, усовершенствованиеизвестного устройства путем оптимизациивоздухопоцачи и совмещении функций системы обогрева кабины и рабочего оборупования позволяет повысить эффектив.ность его использования и упростить приэтом конструкцию.Использование преплагаемого изобретения позволит сократитв время подго -.томи бетононасоса к работе и энергозатраты на прогрев его оборуцования иа бины.Михайл орректор Ю. 3/17, Тираж 675ВНИИПИ Государственного комитетапо делам изобретений и открыты 113035, Москва, Ж, Рауюская одпис филиал ППП Патент", г.Ужгород, ул. Проектная,