Датчик-распределитель зажигания

ОП ИСАНИ Союз Советских Социалистических Республик К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС 1) Дополнител д-в ое к авт,(21) 2878441/25-02.82. Бюллетень8 ия описания 05.03.82ДК 629,113,88,8) ло делам извбретеиии и открытийопубликован 2 Авто Ч ков о ретен аучно-исследовательскии и экспериментальныи институтавтомобильного электрооборудования и автоприборов явитель(54) ДАТЧИК-РАСПРЕДЕ,ЛИТЕ,ЛЬ ЗАЖИГАНИЯ змещен а вфор 1Изобретение относится к аппаратам зажигания для двигателя внутреннего сгорания, в частности, к бесконтактным датчикам распределителям зажигания.Известен датчик-распределитель зажигания для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус, контактный прерыватель, установленный на пластине, связанной с тягой вакуумного регулятора опережения зажигания, и кулачок, установленный на валу распределителя 11. Основным недостатком такого датчика- распределителя является низкий срок службы контактного прерывателя.Наиболее близким к предлагаемому является датчик-распределитель зажигания для двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус, бесконтактный датчик управляющих импульсов, статор которого установлен в обойме, снабженной направляющей частью, кронштейн с прорезью, тягу вакуумного регулятора опережения зажигания и ротор, установленный на валу 2.Недостатком известного датчика-распределителя зажигания является большой вес и сложность конструкции. Цель изобретения - упрощение конструкции и снижение веса датчика-распределителя.Поставленная цель достигается тем, что направляющая часть обоймы размещена в прорези кронштейна и последний закреплен на корпусе неподвижно, а обойма датчика соединена непосредственно с тягой вакуумного регулятора с возможностью поступательного перемещения в тангенциальном относительно вала направлении.Направляющая часть обоймы, ра ная в прорези кронштейна, выполнен ме двутавра.На фиг. 1 изображен датчик-распределитель зажигания, продольный разрез; на фиг, 2 - вид сверху на датчик-распределитель зажигания; на фиг. 3 - отдельно кронштейн с прорезью, обойма со статором датчика и направляющей частью, выполненной в форме двутавра.Датчик-распределитель состоит из корпуса 1, вала 2 с ротором 3, статора 4 датчика, кронштейна 5, выполненного с пазом 6, крышки 7, бегунка 8 и вакуумного регулятора 9 опережения зажигания с тягой 10, соединенной с обоймой 11, на которой закреп909271 Формула изобретения 13 лен статор 4 датчика с выходными проводами 12. Ротор 3 датчика имеет выступы 13, соответствующие количеству цилиндров двигателя. Направляющая часть 14 обоймы 11, помещенная в паз 6 кронштейна 5 имеет в поперечном сечении форму двутавра, Благодаря тому, что кронштейн 5 выполнен с пазом 6, а направляющая часть обоймы 11 имеет в поперечном сечении форму двутавра, обеспечена возможность перемещения статора 4 датчика в тангенциальном направлении относительно оси вращения ротора 3 датчика с помощью тяги 10 вакуумного регулятора 9.Датчик-распределитель зажигания работает следующим образом.При вращении вала 2, соединенного с валом двигателя, вращаются ротор 3 датчика, и выступы 13 ротора 3 периодически проходят над статором 4 бесконтактного датчика. При этом в статоре 4 датчика наводится ЭДС, которая по проводам 12 подводится к электронному коммутатору системы зажигания. В момент прохождения выступа 13 над статором 4 система зажигания обеспечивает искрообразование на свече двигателя.При изменении нагрузки на валу двигателя изменяется положение тяги 10 вакуумного регулятора 9 опережения зажигания, которая смещает обойму 11 со статором 4 бесконтактного даТчика в пазу 6 кронштейна 5 в тангенциальном относительно вала 2 направлении.Благодаря тому, что обойма 11 со статором 4 бесконтактного датчика установлена подвижно в пазу 6 кронштейна 5, закрепленного неподвижно, и непосредственно соединена с тягой 10 вакуумного регулятора 9 опережения зажигания, удается существенно упростить конструкцию датчика- распределителя и снизить его вес.Предлагаемый датчик распределитель может найти применение в системах зажигания 5с бесконтактными датчиками параметрического типа, а также с датчиком на эффекте Холла. 1, Датчик-распределитель зажигания для двигателя внутреннего сгорания, содержащийкорпус, бесконтактный датчик управляющих импульсов, статор которого установлен в обойме, снабженной направляющей частью кронштейн с прорезью, тягу вакуумного регулятора опережения зажигания и ротор, установленный на валу, отличающийся тем, что, с целью упрощения конструкции и снижения веса, направляющая часть обоймы о размещена в прорези кронштейна и последний закреплен на корпусе неподвижно, а обойма датчика соединена непосредственно с тягой вакуумного регулятора с возможностью поступательного .перемещения в тангенциальном относительно вала направлении.2. Датчик-распределитель по п. 1, отличаюи 1 ийся тем, что направляющая часть обоймы выполнена в форме двутавра.Источники информации, зо принятые во внимание при экспертизе1. Патент США3501601, кл. 290 - 30, опублик. 1970.2. Патент Франции2205939,кл. Г 02 Р 5/10, опублик. 1974.Составитель А. 3да Техред А. БойкасТираж 548ИИПИ Государственного комило делам Изобретений и от35, Москва, Ж - 35, РаущскаяППП Патент, г. Ужгород, у вКорректор Л. Бокшан Подписноета СССРрытийнабд. 4/5Проектная, 4