Гущо-Малков

Номер патента: 1387157

Опубликовано: 07.04.1988

Авторы: Бобрикова, Гаврилов, Гущо-Малков, Комаров, Копытин, Скибинский

МПК: H02P 5/16

Метки: постоянного, тяговый, электропривод

...заданному алгоритму. Тиристор 4 выключается одновременно с выключением регулятора 2. Ток,равный разности токов в цепях якорей ивозбуждения тяговых машин при включении, регулятора 10, замыкается через резистор(не показан), шунтирующий обмотки воз 20 буждения.При торможении вагона с высокой скорости до момента времени пока сигнал сдатчика 14 меньше установленного порогового значения осуществляется режим с независимым питанием обмотки 13 возбуждения. В этом случае сигнал на выходе порогового элемента 16 приводит к появлению сигнала на выходе логического элемента 17 и замыканию контактора 11,контактор 12 также замкнут, так как командоаппарат 15 находится в положенииТормоз. При замкнутом состоянии контакторов 11 и 12 обмотка якоря через...

Номер патента: 1061204

Опубликовано: 15.12.1983

Авторы: Гончаров, Гущо-Малков, Калиниченко, Николаев

МПК: H02G 3/12

Метки: возбуждения, последовательного, постоянного, торможения, электродвигателя

...Опо величине сопротивление реостата.Наиболее близким по техническойсущности к изобретению является устройство для торможения электродвигателя постоянного тока последовательного возбуждения, содержащееступенчатый реостат с коммутирующимиэлементами, два нерегулируемых резистора, два контактора и дополнительныйступенчатый реостат с коммутирующимиэлементами.В данном устройстве один ступенчатый реостат включен в цепь якорного тока электродвигателя, а второй,дополнительный, включен параллельнообмотке возбуждения с целью регули- З 5рования магнитногополя при торможенйи 2 .Недостатком устройства являетсянизкАя надежность и большие габариты, обусловленные наличием дополнительного реостата с коммутирующимиэлементами.Цель изобретения - повышение...

Номер патента: 987768

Опубликовано: 07.01.1983

Авторы: Гончаров, Гохштейн, Гущо-Малков, Калиниченко, Маркин, Миледин, Рассолов, Скибинский

МПК: H02P 1/00

Метки: электродвигателем

...находиться в прежнем состоянии. Нри поступлении сигнала по выходу Разбор схемыфблока 1 основанной триггер 4 сразу изменяет свое состояние так как на второй вход элемента И 10 поступает сигнал, с выхода элемента НЕ 14 через элемент ИЛИ 12, а на прямом выходе основного триггера 5 и дополнительного триггера 16 в это время сигнал 60 отсутствует.При снятии аигналов с пусковых вы" ходов блока 1, силовая схема находится в прежнем состоянии. Для разбора .схемы сигнал поступает, по выходу 65 Разбор схемы блока 1 на элементыИ 10 и 11, однако на выход элементаИ 10 сигнал не проходит. Сигнал свыхода Разбора схемы блока 1 сразу приводит к изменению состоянияосновного триггера 5, так как на вто"рой вход элемента И 11 поступает сигнал а выхода элемента...

Номер патента: 983962

Опубликовано: 23.12.1982

Авторы: Агеев, Гончаров, Гущо-Малков, Калиниченко, Кошлаков-Крестовский, Маркин, Миледин, Скибинский

МПК: H02P 7/24

Метки: электродвигателем

...ИЛИ 13, дру 1 ой вход которого соединен с выходом элемента И 11, а выходы первого элемента И 10 и элемента ИЛИ 13 подключены к усилителям 14 и 15, соединенным с контакторами 5 и 6, Контакты 8 и 9 додключают электродвигатель 7 к источнику питания через пусковой резистор 16.Устройство работает следующим образом.Первоначально с блока 1 управления подается команда выбега по выходу 4, которая, поступая на один вход триггера 12, переводит его в состояние, при котором с его инверсного выхода сигнал поступает на один вход элемента И 10. При появлении сигнала на выходе 2 маневровой работы, который поступает на один вход элемента И 10, на другой вход которого следует сигнал с выхода триггера 12, поступает сигнал на усилитель 14, который далее...

Номер патента: 550733

Опубликовано: 15.03.1977

Авторы: Гущо-Малков, Кекот, Попович, Пролыгин

МПК: H02K 29/02

Метки: датчик, положения, ротора, трансформаторный

...в двух радиальных пазах.Число пазов статоров зависит от количества элементов полупроводникового коммутатора обслуживаемой машины. Катушки 3 обмоток управления размещаются в пазах статоров 1, 2 и охватывают один зубец,В каждом статоре соединен последовательно - согласно (см, фиг. 2) комплект взаимно- симметрично расположенных катушек 3 в количестве, равном числу пар полюсов обслуживаемой машины (в случае датчика для четырехполюсной машины, показанного на фиг. 1, комплект, как следует из фиг. 2, состоит из двух катушек), Однако расположенные на обоих статорах комплекты катушек соединены последовательно - встречно. Выполнив по этому принципу соединение всех катушек 3, получим определенное количество обмоток управления. На фиг. 2...

Номер патента: 532157

Опубликовано: 15.10.1976

Авторы: Гущо-Малков, Кекот, Попович, Пролыгин

МПК: H02K 29/00

Метки: бесконтактного, датчик, двигателя, дифференциальный, положения, постоянного, ротора, трансформаторный

...датчика положения; на фиг. 2 - схемасоединения его обмоток,Трансформаторный датчик положения ротора содержит статор, состоящий из трех пакетов 1, 2 и 3, в пазах которых размещены управляющие обмотки 4 и обмотки возбуждения 5 и 6. Ротор датчика состоит из трехшихтованных пакетов 7, 8 и 9, каждый из которых размещен внутри пакетов статора. Пакет 8 выполнен в виде гладкого цилиндра, апакеты 7 и 9 имеют пазыколичество которыхравно числу пар полюсов двигателя, расположены симметрично относительно пакета 8 ротора и сдвинуты относительно друг друга нафиксированный угол, величина которого меньше 180 электрических градусов,Пакеты статора выполнены одинаковыми иимеют число пазов, равное числу тиристоровкоммутатора, Два диаметрально...

Номер патента: 136412

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Гущо-Малков, Ефремов

МПК: B60L 15/00

Метки: троллейбусом

...пускового реостата, на последних трех - ослабляется поле тягового электродвигателя,Перед выпуском троллейбуса включаются пакетные выключатели 1 ВУ и 2 ВУ и автоматический выключатель АВ. При отсутствии давления в пневматической системе, контролируемого регулятором давления АК включается электродвигатель компрессора ОК,Получает питание реле напряжения РН, подготавливающее цепь включения линейного контактора Л 1.На первом положении контроллера замыкаются его контактные элементы КХ 6, КХЗ и КХШ 1, Контактом КХб контроллера подается питание в катушки контакторов Л 1 и Л 2 и электропневматический вентиль В, который соединяет силовой привод угольного реостата с регулятором давления электропневматического контроллера. Контактом КХЗ включается...

Номер патента: 136411

Опубликовано: 01.01.1961

Авторы: Гущо-Малков, Ефремов, Кузнецов

МПК: B60L 7/02, H01C 1/12

Метки: пуско-тормозной, реостат, угольный

...элемечтов и пневматического привода диафрагменного типа. Основанием блока угольных элементов служит плита 1, в которую ввинчены восемь стальных стержней 2, На стержень 2 насажена изоляционная фарфоровая трубка 3, на которой собирается угольный элемент, состоящий из угольных шайб 4. По концам элемента между изоляционными шайбами О и 6 установлены две токосъемные шайбы 7. Привод также смонтирован на плите 1 и крепится тремя шпильками 8; на шпильках установлено кольцо 9, которое служит основанием для резиновой диафрагмы 10 и нажимной камеры 11, которая крепится к кольцу болтами и имеет отверстие 12 для подсоединения штуцера воздухопровода.Давление воздуха воспринимается нажимным диском 13 и через упор 14 передается на рычаг 15 привода,...

Номер патента: 118164

Опубликовано: 01.01.1958

Авторы: Гущо-Малков, Ефремов

МПК: G01L 5/06

Метки: динамометрический, прибор

...до скобы равно величине прогиба . Динамометр накрюках 3 и 4 завешивается на контактный провод 5. При помощи рукоятки б нажимной стержень 7 выдвигается вверх по резьбе нажимнойшайбы 8, контактный провод прогибается и возникающая при этом вертикальная сила 5 уравновешивается измерительной пружиной 9 динамометра, получившей при этом осадку Ла=5 А (А - постоянная пружины) . Выдвижение нажимного стержня производится до тех пор, покаконтактный провод не дойдет до скобы 2. Тогда его прогиб будет соответствовать заданной величине стрелы прогиба , а пружиной 9 будетуравновешиваться вертикальная сила 5, возникающая при этом прогибеи натяжении Т провода,На практике часто приходится иметь дело с контактным проводом,имеющим различную степень...