Механизм ориентации

ОП ИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз СоветскихСоциалистическихРеспубликао делам кзебеетеккк и етевмтийДата опубликования описания 05.1.81(54) МЕХАНИЗМ ОРИЕНТАЦИИ 1Изобретение относится к устройствамавтоматической ориентации прокатных профилей типа швеллер полками вверх для их последующей разделки на металлообрабатывающем оборудовании и может быть использовано на предприятичх машиностроения. 3Известен механизм ориентации, содержащий каток, установленный на оси, основание, упор., подводящую и отводящую направляющие 1.Недостаток известного механизма ориентации заключается в том, что наличие упо ра и подпружиненного сбрасывателя в своих движениях, не повторяющих движения швеллера, не обеспечивают автоматическое выборочное его кантование с ориентацией швеллера полками вверх, т 5Цель изобретения - автоматизация ориентирования деталей типа швеллер разных типоразмеров.Поставленная цель достигается тем, что устройство снабжено рычагом, одно плечо которого соединено с осью катка с возмож- Е постыл поворота, а на другом его плечь установлен упор, при этом отводящая направляющая выполнена подпружиненной и установлена с возможностью поворота относительно основания и связана с упором посредством дополнительно введенного шарнира.Кроме того, каток имеет покрытие с боль. шим коэффициентом трения и снабжен тормозной системой.На фиг. 1 показан механизм ориейтации, общий вид; на фиг. 2 - узел 1 на фиг. 1; на фиг. 3 разрез А.А на фиг. 2. Механизм ориентации швеллеров имеетцепной транспортер 1, примыкающий к подводящей направляющей 2, каток 3 с покрытием рабочей части 4 составом на резино.вой основе, упор 5 установлен на одном плече рычага 6, а второе его плечо подсоединено к оси катка с возможностью поворота вокруг оси . Пружина амортизатора 8 удерживает отводящую направляющую 9,. которая одним концом закреплена в шарнире 10, а второй конец свободно перемещается в отверстии шарнира 11 за счет оси 2. Шарнир 11 закреплен на, рычаге 6, шарнир 10 - иа основании 3.Работает механизм ориентаций швеллеров следующим образом.От накопителя швеллер подается цеп. ным транспортером 1 на подводящую направляющую 2, по наклону которой съезжает иа каток 3. Перемещаясь полкамк вниз, он охватывает каток полками и проворачивается вместе с катком под действием собствен. ного веса. Покрытие на резиновой основе 4 рабочей поверхности катка не позволяет соскользнуть швеллеру с катка раньше времени, Опираясь на упор 5, установленный на рыча- ге 6, швеллер своим весом опустит упор, сжимая пружину 7 амортизатора до тех пор, пока реактивная сила пружины не уравновесится с массой падающего швеллера. В этот момент центр тяжести швеллера располагается между упором и стенкой швеллера. Возникает опрокидывающий момент, и швеллер падает стенкой на отводящую направляющую 9, Пружина смягчает удар, гасит вибрацию и после схода швеллера с отводящей направляющей возвра 1 цает упор в исходное положение, проворачивая отводящую направляющую в шарнирах 10 и 1 с одновременным перемещением оси 2 в шарнире 1.Чем больше номер швеллера, тем больше его вес, тем ниже опустится упор, сохраняя условия опрокидывания швеллера стенкой вниз.Если швеллер поступает на каток полками вверх, он не вступает в контакт с упором, проходит над нкм и далее, по отводящей направляющей поступает на рольганг, подающий сориентированный швеллер к оборудованию для дальнейшей его обработки. Автоматизация ориентировки швеллеровполками вверх в технологиЧеской линии поэ.воляет повысить производительность труда.формула изобретения1. Механизм ориентации, содержащий каток, установленный на оси, основание, упор, подводящую и отводяцую направляющие, отличающийся тем, что, с целью автоматиза-, ции ориентирования деталей типа швеллер разных типоразмеров, устройство снабжено рычагом, одно плечо которого соединено с осью катка, с возможностью поворота, а на другом его плече установлен упор, при этом 15 отводящая направляющая выполнена подпружиненной и установлена с возможностью поворота относительно основания и связана с упором посредством дополнительно введенного шарнира.202. Механизм по п. 1, отличающийся тем,что, с целью предупреждения проскальзывания швеллеров на катке, каток имеет покрытие с большим ко;-ффициентом трения.3. Механизм по пп. 1 и 2, отличающийся25 тем, что, с целью регулирования угловой скорости швеллера ка катке, . каток снабжентормозной системой,/Источники информации,30принятые во внимание при экспертизе1, Авторское свидетельство СССР649543, кл, В 23 Я 7 /02, 977.876364 дернуто А комитета СССРн отк рыткйшская иаб., д. 4/5род, ул. Проектнаи, 4 П 3035нлнал дактор Н. Б каз 9454/ 5ВН остави хред А раж 77 нного теннй . Рау Ужго шаева ТТИ ПИ Госуда рствпо делам иэобреМосква, Ж - 35ПП сПатентэ, г. ель Н. Пыжикова Бойкас орректор Л Бокшаиодписиое