Буровое судно

О П И С А Н И Е 1186 И 69ИЗОБРЕТЕНИЯ Во 1 оз Советских Социалистических Республик(51) М. Кл.В 63 В 7546 27-1 рисоединением заявк Гесударственнмй комитет(23) Приорит СССР делам изобретен29.124.79088.8) 3) УД ллетень Ю 3) Опубликовано 07,09.81 ткрмт Дата опубликования описания 07.09.81) Заявитель О ВОЕ 54) Б обладаеации при лебедками 8 нопускается и ук плита 10. Затем Изобретение относится к судостроению,в частности к буровым судам,Известно буровое судно, содержащееплатформу с комплексом бурового оборудования, которая связана натяжными тросами с опорной плитой, установленной наморском дне, и выполнена с возможностьюперемещения относительно бурового суднав вертикальной плоскости 11.Однако такое буровое суднотмалой надежностью в эксплуатволнении моря.Цель изобретения - повышение надежности бурового судна в эксплуатации приволнении моря,Поставленная цель достигается тем, чтобуровое судно снабжено понтоном с жесткой соединительной конструкцией, направляющими и катками, при этом понтон соединительной конструкцией связан с платформой, направляющие установлены преимущественно на буровом судне, а катки -на платформе и понтоне, причем платформа и понтон сопряжены с направляющимибурового судна посредством катков.На чертеже схематически изображенобуровое судно в рабочем положении.Буровое судно 1 содержит стабилизируемую платформу 2 с комплексом требующего вертикальной стабилизации во время работы бурового оборудования, которая,опираясь на, соединительную металлоконструкцию 3, поддерживается в верхнем положении за счет плавучести понтона 4.5 Вертикальные направляющие 5 на корпусе судна, катки б на понтоне и катки 7на стабилизируемой платформе обеспечивают судну и платформе их относительныевертикальные перемещения, а также воз 10 можные при качке совместные наклоненияи горизонтальные перемещения.Лебедки 8 с натяжными тросами 9, закрепленными на опорной плите 10 у устьяскважины на дне моря, обеспечивают фик 15 сирование стабилизируемой платформы назаданном от дна моря расстоянии.Колонна буровых труб 11 и водоотделяющая колонна 12 служат для бурения и удаления породы из скважины,20 Буровое судно работает следующим образом.По прибытии в район производства работсудно 1, оснащенное платформой 2 с понтоном 4, устанавливается над местом буре 25 ния с помощью якорного устройства либоподруливающей гребной системы (на чертеже не показаны).С судна 1 и платформы 2атросах 9 к точке бурения30 ладывается на дне опорнаяпутем натяжения тросов 9 и регулировки запаса плавучести понтона 4 последний погружается на требуемую глубину, преимущественно ниже подошвы наибольшей возможной волны. После этого стабилизируемая в вертикальном положении платформа 2 с комплексом бурового оборудования оказывается зафиксированной на определенном от дна моря расстоянии, например над водой на недосягаемой для вершины волны высоте.Затем устанавливаются устьевое оборудование и водоотделяющая колонна 12, закрепляемая шарнирными соединениями у устья скважины на дне и на стабилизируемой платформе 2 (на чертеже шарнирные соединения не показаны),После этого со стабилизируемой платформы 2 производится бурение посредством колонны буровых труб 11. При выполнении буровых работ во время волнения моря судно 1 имеет возможность беспрепятственно перемещаться вследствие вертикальной качки в вертикальном направлении относительно неподвижной в этом направлении платформы 2 с понтоном 4, Одновременно посредством вертикальных направляющих 5 и катков 6 и 7 обеспечиваются для судна 1 и платформы 2 с понтоном 4 их совместные отклонения от бортовой и килевой качки и возможные горизонтальные перемещения.Созданное с применением предлагаемого технического решения буровое судно для бурения разведочных скважин на большом удалении от берега в местах с глубиной воды до 300 м и более обладает высокими техническими характеристиками, в том числе обеспечивает безопасную работу и надежную защиту колонны буровых труб от поломок во время бурения на волнении до 7 - 8 баллов и более при вертикальных пе ремещениях судна до 10 м и более и, такимобразом, значительно продлевает время использования сооружения по назначению в море, тогда как применяемые в настоящее время буровые суда могут безопасно рабо тать лишь при состоянии моря до 4 - 5 баллов и вертикальных перемещениях судна до 3,5 - 4,0 м,Формула изобретения 15Буровое судно, содержащее платформу скомплексом бурового оборудования, которая связана натяжными тросами с опорной плитой, установленной на морском дне, и 20 выполнена с возможностью перемещенияотносительно бурового судна в вертикальной плоскости, о т л и ч а ю щ е е с я тем, что, с целью повышения надежности в эксплуатации при волнении моря, оно снабже но понтоном с жесткой соединительной конструкцией, направляющими и катками, при этом понтон соединительной конструкцией связан с платформой, направляющие установлены преимущественно на буровом суд не, а катки - на платформе и понтоне,причем платформа и понтон сопряжены с направляющими бурового судна посредством катков.35 ИстОчники информациипринятые во внимание при экспертизе1. Патент Великобритании Мо 1278986,кл. Е 1 Н, 1972 (прототип).Составитель Ю, Немировский Редактор Г. Бельская Техред М. Гайдамак Корректор Л, Орлова аказ 1884/12 Изд. ЛЪ 535 Тираж 4 Р 7 ПодписноНПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб д. 4/5пография, пр. Сазунова,