Блок-картер поршневого двигателявнутреннего сгорания

пц 85337 ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик)М КлзГ 02 Г 710 сударствеиими комит етень Юе 2 621.432-2(45) Дата опубликования описания 07.08.81 72) Авторы изобрете Ю, Е. Драган и В. К, Новиков(71) Заявитель чно-исследовательский конст кто ско-техноло ческио РУ Рракторных и комбайновых двигат исти Ю1 фЩщщавввавеффайЩжо БЛОК-КАРТЕР ПОРШНЕВОГО ДВ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ 1,05 наружного ди а каждая шпилька го подшипника сн пояском, диаметр му диаметру резьб аметра резьбы ш в зоне разъема к абжена цилиндр оторого равен ншпильки. пильки, оренноческим ружноИзобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в поршневых двигателях внутреннего сгорания.Известен блок-картер поршневого двига теля внутреннего сгорания, содержащий разъемные опоры коренных подшипников, каждая из которых образована межцилиндровой перегородкой и установленной в ее гнезде с натягом по боковым плоскос тям крышкой, закрепленной в межцилиндровой перегородке при помощи шпилек, проходящих через отверстия в крышке,1.Недостатком этого блок-картера является увеличение отклонения от соосности и 15 цилиндричности опор коренных подшипников при их сборке, обусловленное необходимостью радиальных зазоров между шпильками и отверстиями в крышках.Целью изобретения является сохранение 20 соосности и цилиндричности опор коренных подшипников при их сборке.Поставленная цель достигается тем, что отверстия под шпильки в крышке выполнены овального поперечного сечения с ма лой осью овала, расположенной параллельно общей оси опор коренных подшипников и равной 1,005 - 1,01 наружного диаметра резьбы шпильки, и большой осью овала, величина которой по меньшей мере равна ЗО На фиг. 1 изображена конструкция опоры коренного подшипника; на фиг.2 - разрез А - А на фиг. 1,Блок-картер содержит опоры коренных подшипников, каждая из которых образована межцилиндровой перегородкой 1 и крышкой 2. Крышка 2 установлена в гнездо межцилиндровой перегородки 1 с натягом по боковым плоскостям 3 и прикреплена двумя шпильками 4 и гайками 5. Шпильки 4 проходят через отверстия 6 в крышке 2, Стяжные болты 7 соединяют крышки 2 с боковыми стенками блок-картера (на чертежах не показаны). Шпилька 4 снабжена цилиндрическим пояском 8, диаметр Р которого равен наружному диаметру резьбы шпильки 4. Поясок 8 расположен в зоне разъема опоры коренного подшипника. Отверстия 6 в крышке 2 выполнены овального поперечного сечения с малой осью В овала, равной 1,007 Р и расположенной параллельно общей оси опор коренных подшипников, и большой осью С овала, равной 1,07 Р.При сборке опоры коренного подшипника крышку 2 надевают на шпильки 4. При этом крышка 2 получает предварительную ориентацию относительно гнезда в межцилиндровой перегородке 1, скользя по резь- бовой части шпилек 4 до появления натяга между ней и гнездом, после чего крышку 2 запрессовывают в гнездо. При этом крышка 2 доходит до цилиндрических поясков 8 шпилек 4 и получает окончательную ориентацию, которую и сохраняет до полной установки в гнездо. После затяжки гаек 5 на шпильках 4 ввинчивают и закрепляют стяжные болты 7,Сохранение соосности и цилиндричности опор коренных подшипников при их сборке обеспечивается установкой крышек 2 в строго фиксированное положение, которое они занимали в процессе механической обработки блок-картера. Указанная установка крышек 2 осуществляется в направлении, перпендикулярном к общей оси опор коренных подшипников, за счет натяга по боковым плоскостям 3 и в направлении, параллельном общей оси опор коренных подшипников, за счет уменьшенного зазора между-шпильками 4 и отверстиями 6 овального поперечного сечения, Этот зазор . обеспечивается величиной малой оси В овала .в- пределах 1,005 - 1,01 наружного диаметра 0 резьбы шпильки, Наличие пояска 8, диаметр которого равен наружному диаметру резьбы шпильки 4, предохраняет крышку 2 от перекоса при запрессо- вывании ее в гнездо перегородки 1,Пределы для величины малой оси В овала определены из анализа конструктивных размеров шпилек крепления крышек и допусков на точность их изготовления и перпендикулярность установки в гнездах межцилиндровых перегородок. Минимальное значение величины большой оси С овального отверстия принято равным 1,05 П на основе расчета плоских размерных цепей с параллельными звеньями методом максимума-минимума,Принятые значения величин осей овалав сочетании с поясками, выполненными на шпильках в зоне разъема и имеющими диаметр, равный наружному диаметру резьбы этих шпилек, гарантируют собираемость опор коренных подшипников и обеспечивают сохранение их соосности и цилиндричности опор при сборке.В результате улучшаются условия работы щ сопряжения коленчатого вала с коренными подшипниками, повышается надежность и долговечность деталей этого сопряжения, а следовательно надежность и долговечность поршневого двигателя внутренне 5 Го сгорания.Формула изобретенияБлок-картер поршневого двигателя внутреннего сгорания, содержащий разъемные опоры коренных подшипников, каждая из которых образована межцилиндровой перегородкой и установленной в ее гнезде с натягом по боковым плоскостям крышкой, закрепленной в межцилиндровой перегородке при помощи шпилек, проходящих через отверстия в крышке, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что, с целью сохранения соосности и цилиндричности опор коренных подшипников при их сборке, отверстия под шпильки в крышке выполнены овального поперечного сечения с малой осью овала, расположенной параллельно общей оси опор коренных подшипников и равной 1,005 - 1,01 наружного диаметра резьбы шпильки, и большой осью овала, величина которой по меньшей мере равна 1,05 наружного диаметра резьбы шпильки, при этом каждая шпилька в зоне разъема коренного подшипника снабжена цилиндрическим пояском, диаметр которого равен наружному диаметру резьбы шпильки.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Дизели справочник под ред. В. А.4- В аншейдта, Машиностроение, Л., 1977,с, 185, рис. 6.853137 ставитель Валь едактор Т. Морозова Техред А. Камышникова Корректор А. Галахов ография, пр. Сапунова,аказ 1572/12 Изд. ЛЪ 495 Тираж 581НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам изобретений113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Подписи открыти