ZIP архив

Текст

рц 853 36 ОПИСАНИЕИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Союз Советских Социалистических Республик//Г 165 9/00 присоединением зая истееииый комитет СССР(088.8) Опубликовано 07.08.8 Бюллетень М ий по делам изобре и открытий 5) Дата опубликования описания 07.08,81) ПОРШЕНЬ ормул зобретения 1. Поршень, на стенк выполнены канавкислосъемное кольца ими отверстия под пор х корпуса которопод поршневые и закрытые заглушшневой палец, о тИзобретение относится к поршневым двигателям внутреннего сгорания.Известны поршни, на стенках корпуса которых выполнены канавки под поршневые и маслосъемное кольца и закрытые за глушками отверстия под поршневой палец 1.В этих поршнях канавка под маслосъемное кольцо расположена выше или ниже плоскости оси отверстия под поршневой 10 палец. Из-за этого дополнительно расходуется масло как средство борьбы против залегания кольца в канавке при перекладке поршня.Целью изобретения является снижение 15 расхода масла.Поставленная цель достигается тем, что канавка под маслосъемное кольцо выполнена в плоскости оси отверстий под поршневой палец, причем заглушки выполнены 2 о с канавками, совпадающими с канавкой под маслосъемное кольцо,На фиг. 1 изображен поршень в разрезе; на фиг, 2 - сечение А - А фиг, 1.Поршень состоит из головки 1, снабженной канавками 2 под компрессионные кольца, заглушек 3, закрывающих отверстия 4 под поршневой палец. В плоскости оси отверстия 4 выполнена канавка 5 для размещения маслосъемного кольца. Канав ки в заглушках 3 совпадают с канавкой 5.Поршень при своем движении в цилиндре под действием боковых сил и моментов совершает колебательное движение относительно оси отверстия 4 под поршневой палец.В зонах, наиболее удаленных от оси отверстия 4, кольца в канавках 2 перемещаются с перекосом в наибольшей степени. В зоне же оси отверстия 4, вокруг которой происходит колебание поршня, перемещения и перекосы его минимальны. Эта зона является наиболее благоприятной для размещения маслосъем ного кольца с минимальным (до 0,01 мм) торцевым зазором в канавке 5.Выполнение маслосъемной канавки в плоскости оси отверстия под поршневой палец, где перекосы кольца, вызванные перекладкой поршня в маслосъемной канавке, минимальны, позволяет уменьшить торцевые зазоры между кольцом и полками канавки в 4 - 6 раз, а следовательно и снизить расход масла,Заказ 1572/11 Изд.495 Тираж 581 НПО Поиск Государственного комитета СССР по делам нзоб 113035, Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5 Подписно ений и открытийТипография, пр. Сапун л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью сниже. ния расхода масла, канавка под масло- съемное кольцо выполнена в плоскости оси отверстий под поршневой палец.2. Поршень по п. 1, отличающийся тем, что заглушки выполнены с канавками,совпадающими с канавкой под маслосъемное кольцо.Источники информации,принятые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидстельство СССР678228, кл. Г 16 1 1/10, 1977.

Смотреть

Заявка

2742794, 28.03.1979

КИЕВСКИЙ АВТОМОБИЛЬНО-ДОРОЖНЫЙИНСТИТУТ ИМ. 60-ЛЕТИЯ ВЕЛИКОЙ OK-ТЯБРЬСКОЙ СОЦИАЛИСТИЧЕСКОЙ PEBO-ЛЮЦИИ

СТОРЧЕВОЙ НИКОЛАЙ МАКАРОВИЧ, ХОЛОДЕНКО ВЛАДИСЛАВ СЕМЕНОВИЧ

МПК / Метки

МПК: F02F 3/00

Метки: поршень

Опубликовано: 07.08.1981

Код ссылки

<a href="https://patents.su/2-853136-porshen.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Поршень</a>

Похожие патенты