Амортизационное устройство

Номер патента: 981830

Опубликовано: 15.12.1982

Авторы: Беневольский, Ермолаев, Табакман, Шпильман, Юхновский

МПК: G01G 3/08

Метки: направляющими, основанием, подвижной, прибора, системы, соединения, упругими

...упругие направляющие (показы только две), размещенные в пространстве одна за другой, определяет основные технические характеристики устройства при его работе. Концы направляющих 4 и 5 закреплены винтами 8 соответственно на пластине 3 подвижной системы и основании б.В рабочем положении корректора, когда он подготовлен к взвешиванию, жесткий соединительный элемент 9 не имеет контакта с пластиной 3 и установлен на основании б в крайнем ниж 5 10 1 20 И ЗО 3 40 тиях 12, введены в отверстие 13 значительно большего диаметра, чем диаметр шпильки 11. Для обеспечения перемещения элемента 9 при частичновывернутых винтах 10 отверстия 14для этих винтов в элементе 9 выполнены удлиненными,П-образные неупругие направляющие15 и 16 (фиг. 3) прикреплены к...

Номер патента: 1020343

Опубликовано: 30.05.1983

Авторы: Ененков, Матвеев, Новиков

МПК: B66B 9/04

Метки: вертикальными, грузовых, каналами, платформ, смежными, транспортировки, шахте

...движения 2, где перемещение его осуществляют только до соседнего с ним уровня,или проводят через канал 2 и размещаютв канале непрерывного движения 3, гдетранспортировку груза можно производить от начального уровня до конечногов том же направлении, При размещении 1 Отранспортируемого груза 1 в одном илидругом канале определяют номер уровняназначения каждогс руза (на фиг. 1грузы условно обозначены квадратикамис номерами уровней назначения), номертекущего уровня и их разность, при 155, этом в канале 2 периодического движения транспортируются только те грузы,у которых упомянутая разность равна единице, а в канале 3 непрерывного движения разность больше единицы. Перевод грузов из одного канала вдругой осуществляют при совмещении...

Номер патента: 1639867

Опубликовано: 07.04.1991

Авторы: Веденеев, Кирдеев, Нечаева, Рей, Серебряков, Фурсов

МПК: B21J 13/06

Метки: бабы, молота, направляющей, соединения, станины, стойкой, узел

...соединениянаправляющей бабы со стойкой станины 10молота,Узел содержит амортизатор 1, выполненный в виде пакета металлических листов, установленный между опорнойповерхностью стойки 2 и направляющей 3 15бабы, скрепленной со стойкой стяжнымиболтами 4. Количество листов и в пакетеопределяется зависимостьюСк Ск20где Ск- контактная жесткость двух смежныхлистов;Сз д - максимальная жесткость амортизатора из условия циклической прочностистойкиСа - минимальная жесткость амортиУзатора из условия циклической прочностиштока обусловленной его прогибом в момент удара бабы. 30 где Се 1 - максимально допустимая жесткость системы стойка - амортизатор;Ссг- иэгибная жесткость стойки в точке приложения сильг Ру,Ср ХС,гС,-Сгде С р- минимальная жесткость...

Номер патента: 1679265

Опубликовано: 23.09.1991

Автор: Лодус

МПК: G01N 3/34

Метки: испытаний, образцов, стенд, ударных

...приводов, 2 ил. муфтой 16 для связи маховика 14 с приводом 15, Маховик 2 установлен на направляющей 12, а маховики 3 и 14 кинематически связаны с соответствующими направляю- а щей 12 и платформой 13, Плоскости поворо- Ос, та направляющей 12 и вращения 4 платформы 13 взаимно перпендикулярны. В исходное положение штанга 8 возвращается с помощью пружины 16. Ударник состо-. ит из стенок, установленных в разных плоскостях. Стенд работает следующим образом. При выключенных электромагнитных муфтах б, 7, 17 включают приводы 4, 5, 15 и а разгоняют их до заданных скоростей вращения, Для нанесения осевого удара перпендикулярно торцовой поверхности обьекта включают муфту 17 и соединяют вал привода 4 с маховиком 2. Маховик 2 перемещает...

Номер патента: 1772060

Опубликовано: 30.10.1992

Авторы: Никитов, Салтанович

МПК: B65G 67/26

Метки: грузов, железнодорожных, навалочных, платформ, разгрузки, сыпучих

...грузов.Целью настоящего изобретения является повышение эффективности,Указанная цель достигается тем, что устройства для разгрузки сыпучих и навалачных грузов с железнодорожных платформ,содержащее расположенные с двух сторонжелезнодорожного пути стойки, на которыхзакреплен отвал, снабжено каретками, которые смонтированы с возможностью перемещения приводом по указанным стойкам,и П-образной в плане рамой, на поперечинекоторой жестко закреплен отвал, а свободные концы ее продольных балок связанышарнирна с каретками, причем средние участки указанных балок шарнирно связаны сприводом их вертикального перемещения.Кроме того, указанные приводы выполненыв виде гидроцилиндров,На фиг,1 изображено устройство дляразгрузки, вид сбоку; на фиг.2 -...