Приспособление к балансирной пиле для подачи бревна на определенный размер при распиловке его на чурки
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 63759
Автор: Палько
Текст
НИЯ вано в Бюро иаобретений Госплана при Ь 1(Л (;И.; арегист. И. Паль испособление к балансирной пиле для подачи бревн а определенный размер при распиловке его на чурк аявлено 17 мая 1941 г. в Наркомлес за Лф 3296 (31319 Опубликовано 30 июня 1944 года ика 3 зун 7 и тем В настоящее время передвижение вагонетки с бревном под балансир ную пилу для распиловки его на чурки осуществляется вручную, а измерение длины распиливаемых чурок определяется одним рабочим посредством деревянной палки. На это затрачивается много времени и точность измерения колеблется, вследствие чего распиленную чурку нельзя раскалывать на механическом колуне,Посредством предлагаемого приспособления имеется в виду механизировать процесс подачи бревен к пиле на определенный размер и получить чурку стандартной длины, что дает возможность раскалывать ее на механическом колуне. Достигается это тем, что на площадке рамщика установлен привод, который посредством реечной передачи сцепляется с вагонеткой для перемещения бревна. При этом осуществляется подача находящегося на вагонетке бревна к балансирной пиле на определенный размер. Привод помещен на подпружиненном ползуне с возможностью фиксирования положения последнего для предохранения зубьев реечной передачи от поломки в момент сцепления вагонетки с приводом.На чертеже фиг. 1 изображает приспособление в продольном разрезе и фиг. 2 - вид сверху.Приспособление состоит из установленного на площадке рамщика привода, включающего шестерни 14, 15, 16, вал 12 и шестерню 1. Последняя сцепляется с зубчатой рейкой, расположенной вдоль рамы вагонетки, несущей бревно и осуществляющей подачу его к пиле. Во избежание поломки зубьев реечной передачи в момент сцепления вагонетки с приводом, рамщик нажимает на педаль 2, посредством которой освобождается храповик 3, укрепленный на валу 4.На этом же валу укреплен рычаг 5, соединенный с одной стороны посредством тягл 6 с ползуном 7, на котором расположен привод, а с другой - посредством пружины 8 - с рамой 9 приспособления.При освобождении храпов пружина 8 отодвигает пол вместе с приводом назадсамым расцепляет шестерню 1 с репкой вагонетки, благодаря чему исключается,возможность поломки зубьев шестерни и рейки.Когда вагонетка остановлена, рамщик нажимает ногой на педаль 10, укрепленную на валу 4, и посредством рычага 5 и тяги б передвигает ползун 7 вперед, вследствие чего шестерня 1 сцепляется с рейкой вагонетки.При распиловке бревен на чурки требуемой длины рамщик правой рукой поворачивает насаженную на валу 12 рукоятку 11, в результате чего вагонетка передвигается на определенное расстояние, Левой же рукой при помощи рукоятки, укрепленной на раме балансирной пилы, рамщик нажимает пилу и отпиливает бревно,Предмет изобретения1. Приспособление к балансирной пиле для подачи бревна на определенный размер при распиливании его на чурки с использованием вагонетки, отличающееся тем, что, с целью перемещения вагонетки на указанный размер, применен сцепляощийся с нею при ее тпдаче к пиле посредством реечной передачи привод, установленный на площадке рамщика.2. Форма выполнения приспособления по п. 1, отличающаяся тем, что, с целью избежания по. ;юмки зубьев реечной передачи в момент сцепления вагонетки с приводом, привод помещен на подпружиненном ползуне с возможностьо фиксирования положения последнего.
СмотретьЗаявка
3296, 17.05.1941
Палько Г. И
МПК / Метки
МПК: B27B 29/00, B27B 29/04, B27B 5/24, B27B 7/00
Метки: балансирной, бревна, определенный, пиле, подачи, размер, распиловке, чурки
Опубликовано: 01.01.1944
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-63759-prisposoblenie-k-balansirnojj-pile-dlya-podachi-brevna-na-opredelennyjj-razmer-pri-raspilovke-ego-na-churki.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Приспособление к балансирной пиле для подачи бревна на определенный размер при распиловке его на чурки</a>
Передача для привода коаксиальных валов противоположного вращения
Номер патента: 929920
Опубликовано: 23.05.1982
МПК: F16H 1/48
Метки: валов, вращения, коаксиальных, передача, привода, противоположного
...содержит входной 1, внутренний 2 и наружный 3 выходные коакси 15альные валы, центральные колеса 4 и5 с внешними зубьями, расположеннымисоответственно на валах 1 и 2 и цен -тральное колесо 6 с внутренними зубьями, расположенное на валу 3. На неподвижных осях равномерно по окружности размещены три одновенцовых сателчита 7, зацепляющихся с центральнымиколесами 4 и 6 (фиг.3), и три двухвен-цовых сателлита З,зацепляющих с цен-. Итральными колесами ч и 6. Толщиназубьев венцов 9 сателлитов 8 меньшетолщины зубьев венцов 10 не менее, чемна величину деформации зубьев при максимальной нагрузке,36Передача работает следующим образом.При вращении входного вала 1 вращается центральное колесо 4, зацепляющиеся с ним три одновенцовых сателлита...
Гидростатическая червячно-реечная передача привода стола металлорежущего станка
Номер патента: 1442764
Опубликовано: 07.12.1988
МПК: F16H 25/20
Метки: гидростатическая, металлорежущего, передача, привода, станка, стола, червячно-реечная
...10На чертеже представлена функциональная схема червячно-реечной передачи.Гидростатическая червячно-реечная передача привода стола металлорежущего станка содержит рейку 1,установленную на столе, червяк 2, в теле которого имеются каналы 3. В системе маслоподвода на входе в каналы 3 установлен трехпозиционный гидро распределитель 4,с злектроуправлением, На столе с рейкой 1 установлен датчик 5 абсолютных колебаний, соеди,ненный последовательно через управляемый частотный фильтр 6, усилитель 25 7 сигналов к электромагниту гидро- . распределителя 4.Передача работает следующим образом.Аналоговый сигнал с датчика 5 ко=- 30 лебаний поступает на управляемый частотный фильтр 6. С фильтра 6 сигнал, близкий к синусоидальному, усиливается в...
Переменная передача для привода полуосей моторных повозок
Номер патента: 65786
Опубликовано: 01.01.1946
Автор: Ханин
МПК: B60K 17/04, B62D 11/12, F16H 1/06
Метки: моторных, передача, переменная, повозок, полуосей, привода
...скользящей шестерней для переменного сцепления с зубчатыми колесами полуосей, допускающими их взаимную связь муфтой.На чертеже фиг. 1 изображает кинематическую схему передач, фиг. 2, 3 - соответствующие разрезы по линиям ЕГ и С "г на фиг. 1,На полуоси 11 свободно сидит блок цилиндрических шестерен 1 - 4 и ведомая коническая шестерня 1(в. Число цилиндрических шестерен 1 - 4 соответствует числу ступеней передачи. С шестернями 1 - 4 находятся в постоянном зацеплении шестерни 1 4, сидящие на отдельных валах, расположенных вокруг полуоси 11 на одинаковом расстоянии от последней (фиг. 2). На продолжениях тех же валов сидят на шлпцах цилиндрические шестерни 3" (фиг. 3), которые имеют одинаковый диаметр и могут быть введены в зацепление с...
Узел рычажной передачи тормозного привода транспортного средства
Номер патента: 1079515
Опубликовано: 15.03.1984
Автор: Сучилин
МПК: B61H 13/38
Метки: передачи, привода, рычажной, средства, тормозного, транспортного, узел
...материала, зажатой между дном стакана и проб. кой и охватывающей поводок. На фиг. 1 изображен предлагаемый узел рычажной передачи, вид сбоку; на фиг. 2 - сечение А - А на фиг. 1 (механизм соединения фиксирующего звена с поводком на тор. мозном башмаке); на фиг. 3 - сечение Б - Б на фиг. 2 (вид на молотообразный ограничитель стакана и его рабочее положение на вагоне). 5 О 5 20 25 30 35 40 45 50 55 Узел рычажной передачи тормозного привода железнодорожного транспортного средства содержит фиксирующее звено 1, которое шарнирно закреплено на верхней части подвески 2 и выполнено в виде пустотелого цилиндра, оснащенного сферическим дном 3. Фиксирующее звено размещается в коническом гнезде 4 стойки 5, приваренной к подвеске 2, удерживающей...
Реечная передача
Номер патента: 1142681
Опубликовано: 28.02.1985
Автор: Ушаков
МПК: F16H 19/04
...передача 1 содержащая корпус, приводной вал с ведущей шес,герней, рейку и поджимающийрейку к шестерне ролик 21.Недостатком известной реечной передачи является жесткая связь между 25корпусом и соответственно роликом ирейкой, что требует высокой точности изготовления и монтажа,Цель изобретения - компенсация погрешности взаимного расположения эле-З 0ментов реечной передачи.Указанная цель достигается тем,что реечная передача, содержащая корпус, приводной вал с ведушей шестерней, рейку и поджимающий рейку кшестерне ролик, снабжена установлен 1 ными между корпусом и соответственно-:роликом и рейкой упругими элементами, выполненными в виде плоских пластин.40Йа Лиг 1 изображена реечнаяпередача, на фиг. 2 - то же, видсверху. Реечная передача...
Предыдущий патент: Вентиль
Следующий патент: Устройство для испытания на разрыв
Случайный патент: Устройство для облегчения запуска двигателя внутреннего сгорания