Способ получения биметалла вольфрам-молибден

(2 леио 06,04,77 (21) 247.3677/2551) М. 3 Р 3/0 присоединением зая Гасудврстаенннй кемнтеСовета Миннстрев СССРаа делам иаааретенийи еткрнтий(4 б) Дата опубликования описания ллетеньУДК 62 1.77 1.( 54) ОБ ПОЛУЧЕНИЯ БИМЕТАЛЛАВОЛЬФРАМ-МОЛИБДЕН вол пообьИзобретение относится к технологии пример аноды для рентгеновских трубоксварки разнородных металлов давлением, повышенной мощности.а именно горячей прокаткой пакетов в Можно избежать образования крупновакууме, и может быть применено для зернистой структуры, получая биметаллполучения биметвллв вольфрам-молибден вольфрам молибдвн свчркой,пластин вольпреднвзначенного для изготовления биме- фрвма й молибдена. Сварка может бытьталлических анодов рентгеновских тру- осуществлена взрывом, горячей проквтбок. кой пакетов в вакууме, диффузионной сварИзвестен способ получения биметвлла кой н т.п. Известен способ горячей провольфрвм-молибден прессованием норов О катки пакетов в вакууме. Этот метод позков 11 . Согласно этому способу порош- воляет получать биметаллические плитыки ьфрама и молибдена прессуют, сне- большей плошади, чем при диффузионнойкают в процессе прессования при темпе- или электронно лучевой сварках. Согласорвтуре 2300-2800 С. Для придания из- но этому способу металлические листыделиям требуемой формы биметалл под требуемых размеров подвергают мехаваргвют ковкеили штамповке при темпе. наческой зачистке, складывают в пакеторатуре 1400-1600 С. Недостатком тв- и скрепляют между собой, Затем пакеткого способа является высокая темпера-, мешают в вакуумнуюпечь н нагреваюттура спекання, что приводит к образовв- до температуры прокатки. Нагретый панию крупнозернистой структуры бнметал О кет прокатывают на вакуумном прокатла. В результате снижается стойкость к ном стана со значением деформации,термическим ударам, которым подверга-; спечиввюшем сварку. Температура прется биметалл, если из него изготввлнва- катки и значение деформации, обеспечиют иэделия, работающие в условиях не- ваюшее сварку, определяются конкретнойпрерывных циклических термоударов, на .парой металлов 2 ,Для биметалла вольфрам-молибден не. обходимо, чтобы температура прокаткибыла 1600-1800 С, а значение деформации 35-40%, Такие параметры прокатки необходимы для обеспечения удоьнетворительного качества сварки двух раз 5нородных металлов горячей прокаткой ввакууме при условии, что значение деформации каждого из этих металлов будетне менее 25-30%, Если деформируемостьмстал:.ов одинакова то это может быть1 Одостигнуто при деформации всего пвхетана 25-30%. Если деформируемость металлов разная, то при прокатке на деформацию всего пакета на 25%, значение деформации металла, имеющего меньшую15деформируемость, меньше 25%. В этомслучае для обеспечения удовлетворитвльного качества сварки необходимо, чтобызначение деформации одного слоя было40-50%, а другого - не менее 10-15%,Значение деформации слоя в пакете зависит от величины деформирующего усилия,приложенного к пакету в целом., и от значения сопротивления деформации, которым35обладает данный слой, Последнее в большой степени определяется значением предела текучести металла. Так как значения пределов текучести вольфрама и молибдена отличаются, отличаются и их сопротивления деформации и,следовательно, значения,на которые они продеформируются при прокатке, Опыты показали,что если деформация всего пакета составляет 35-40%, то деформация молибденасоставляет 40-50%, а вольфрама -10-15%, что обеспечивает удовлетвооительное качество сварки. Температураопрокатки 1600-1800 С определяетсятем, что при меньшей температуре невозможно продеформировать пакет на такую4 Овеличину (составляющие - вольфрам имолибден разрушатся, а при большей температуре происходит рекристаллизациявольфрама и молибдена, что уменьшаетпрочность биметалла),отсутствуют микротрещины, уменьшаетсябрак при выпуске биметвллв и увеличи 50вается срок службы оиметалла, что созедает экономию.В результате снижения температурыпрокатки экономится электроэнергия,уменьшается износ высокотемпературныхпечей,Формула изобретенкиСпособ получения биметалла путемсборки пакета из слоев вольфрама и молибдена и горячей прокатки пакета в ввНедостатком биметвллв вольфрам-молибден, полученного таким способом, является низкая прочность биметалла. ЗтоВызвано тему что из за деформации молибдена при прокатке на большую величину(40-50%) в нем возникают микротрещины.Белью изобретения является повышениепрочности биметалла вольфраммолибден,полученного горячей прокаткой пакетов ввакууме,1 тель достигается тем, что между вольфрамом имолибденом помещают прослойку из тантала. Та роо сввривается с во, -.фрамом и молибденом, Предел текучести и,следовательно, сопротивление деформацииу тантала меньше, чем у вольфрама и молибдена. Если деформация всего пакета25-30%, то значение деформации тант"па - 40-50%, вольфрама - 10-15%, молибдена -20-30%. Таким образом, обеспечено удовлетворительное качество сваркивольфрама с танталом и молибдена с танталом. Разброс значений деформации всего пакета определяется толщиной пакета.Температура прокатки составляет 12001600 С,что определяется механическимихарактеристиками составляющих,В качестве примера конкретного получения биметалла вольфрам-молибен с прослойкой из тантала можно привести получение горячей прокаткой в вакууме биметалла с толшинами слоев: вольфрама -3,5 мм, тантала - 0,3 мм, молибдена 7,0 мм, Пластины вольфрама размером4 х 60 х 120 мм, тантала размером0,5 х 60 х 120 мм и молибдена размером10 с 60 х 120 мм подвергают механической зачистке, промывают в,бензине испирте для очистки контактных поверхностей, собирают в пакет вольфрам-танталмолибден и пакет в передней части скрепляют шпильками, Пакет помешают в печь вакуумного прокатного стана, нагреваютодо температуры 1300 С, выдерживаютпри этой температуре 15 мин и прокатывают со степенью обжатия 25%. Полученный биметалл имеет следующие свойствапри комнатной температуре:гПредел прочности, кг/мм,ба =52Предел текучести, кг/мм,8=432При рентгеноструктурном анализе внутренних микротрещич ни в одном из составляющих биметаллв не обнаружено,Таким образом для получения биметалла вольфрам-молибден по предлагаемомуспособу, требуется меньшее значение деформации, в результате чего отсутствуютмикротрещины в составляющих биметалла,уменьшается износ оборудования,Так как в составляющих биметалла623695 кууме, отлич аюшийся тем, что, с целью повышения прочности биметалла, между слоями, вольфрамом и молибденом помещают прослойку из тантала,Источники информации, принятые во внимание при экспертизе: 6 1. Патент фРГ 14 1153837,кл, 49 1 3 от 05,10.60, 2. Авторское свидетельствоМо 111925, кл, В 23 Р 3/02, от05,08,57.Составитель Н, КулаковаРедактор Л. Баглай ТехредМ, БорисоваКорректорС. ШекмарЗаказ 5070/9 Тираж 1263 ПодписноеЦНИИПИ Государственного комитета Совета Министров СССРпо делам изобретений и открытий113035, Москва, Ж, Раушская наб., д, 4/5филиал ППП "Патент, г. Ужгород, ул. Проектная, 4