Колодочный тормоз
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 517723
Авторы: Афанасьев, Гончаренко, Пистолькорс, Стокоз, Холодов
Текст
ИЗОБРЕТЕНИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Уеооублик 1) Дополнительное к авт. свид-ву2) Заявлено 11.12.73 (21) 1976091с присоединением заявки(51) М, Кл в Г 16 Р 51 осударственный комитет Совета Министров СССР(72) Авторыизобретения М. К, Афанасьев, И. Я, Холодов, А. И. Гончаренко, И. С. Пистольи М. В. Стокоз 1) Заявител 54) КО ЫЙ ТОРМОЗ реакций Лlяют усилие , тем самым Изобретение относится к ооласти машиностроения.Известен колодочный тормоз, содержащий привод, оарабан с внутренними колодками, шарнирно закрепленными на опоре и имеющими окна, в которых симметрично размещены опорные пальцы,целью стабилизации тормозного момента предлагаемый колодочныи тормоз снаожен рычагом, один конец которого шарнирно соединен с концами колодок, а дру гон свободно установлен на оси, выполнешюи па опоре и расположенной концентрично бараоану, причем окно каждой колодки имеет рорму четырехугольника со скругленными углами, а каждыи палец установлен в нем с зазором.1-1 а фиг. 1 изображена конструкция предлагаемого тормоза, сечение плоскостью, перпендикулярпои оси вращения оараоана; на фиг, 2 - зависимость тормозного момента от величины коэффициента трения скольжения сплошной кривой линиеи показана зависимость тормозного момента М от коэффициента трения скольжения ) для предлагаемого тормоза, а штриховой прямой линией та же зависимость для колодочного тормоза обычной конструкции).1 ормоз состоит из барабана 1, внутри которого расположены колодки 2, подвижно сопряженные одна с другой и с рычагом 3. Рычаг 3 подвижно сопряжен с осью 4 опоры 5, на которой жестко закреплены пальцыь, входящие в окна специального профиля наколодках 2, и тормозной гидравлический ци 5 линдр 7, 11 ружина Ы закреплена на колодках 2.Принцип действия тормоза заключается вследующем, 1 ормозное усилие Я, создаваемоегидроцилиндром 7, разводит колодки 2, при 10 жимая их к барабану 1,Возпикающии при этои момент трения поворачивает колодки 2 вместе с рычагом 3 относительно оси 4 по направлению стрелки Лдо тех пор, пока колодки 2 стенками своих15 окон не упрутся в пальцы 6.Составляющие Т нормальныхпальцев 6 на колодки 2 ослаолприжатия колодки 2 к барабану 1уменьшая тормозной момент М.Увеличение коэффициента трения 1 междутрущимися поверхностями вызывает увеличение отжимного усилия, уменьшает усилие прижатия колодок 2 к Оарабану 1, следовательно,и момент трения М возрастает уже не прямопропорционально увеличившемуся коэффициентутрения скольжения.1 аким образом, отрицательная обратнаясвязь между величинои тормозного моментаМ и усилием Я - Т) прижатия колодок 2 кЗО барабану 1, осуществляемая при помощи окан3в подвижных относительно осп 4 колодках 2 и жестко закрепленных на опоре 5 пальцев 6, делает тормоз значительно менее чувствительным к изменяющемуся коэффициентутрения скольжения. 5При изменении знака тормозного момента колодки 2 повертываются относительно оси 4 в сторону, противоположную направлению стрелки А, выбирают зазоры б, и опять упираются в пальцы 6, повторив уже описанное 10 взаимодействие между величиной тормозного момента М и усилием Я - Т), прижимающим колодки 2 к барабану 1.В расторможенном состоянии колодки 2 при помощи пружины 8 оттягиваются от поверх ности трения барабана 1. Формула изобретения Колодочный тормоз, содержащий привод, барабан с внутренними колодками, шарнирно закрепленными на опоре и имеющими окна, в которых симметрично размещены опорные пальцы, отличающийся тем, что, с целью стабилизации тормозного момента, тормоз снабжен рычагом, один конец которого шарнирно соединен с концами колодок, а другой установлен на оси, выполненной на опоре и расположенной концентрично барабану, причем окно каждой колодки имеет форму четырехугольника со скругленными углами, а каждый палец установлен в пем с зазором,оставитель Е. ТокмаковаТехред А, Камышников Подписно ираж 1134вета Министров ССкрытийнаб., д. 4,5 аказ 2025/1 Изд.143 ЦНИИПИ Государственно по делам и 113035, Москва, ипография, пр. Сапунова, 2 Редактор Л. Васильк Т комитета Со бретений и от
СмотретьЗаявка
1976091, 11.12.1973
АФАНАСЬЕВ МИХАИЛ КОНСТАНТИНОВИЧ, ХОЛОДОВ ИВАН ЯКОВЛЕВИЧ, ГОНЧАРЕНКО АЛЬФРЕД ИВАНОВИЧ, ПИСТОЛЬКОРС ИГОРЬ СЕРГЕЕВИЧ, СТОКОЗ МИХАИЛ ВАСИЛЬЕВИЧ
МПК / Метки
МПК: F16D 51/10
Метки: колодочный, тормоз
Опубликовано: 15.06.1976
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-517723-kolodochnyjj-tormoz.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Колодочный тормоз</a>
Устройство для осевого сматывания нитевидногоматериала
Номер патента: 355090
Опубликовано: 01.01.1972
Автор: Киреев
МПК: B65H 49/02, B65H 59/36
Метки: нитевидногоматериала, осевого, сматывания
...связан с рычагом посредством пружины и несет тормозную колодку, взаимодействующую с ободом втулки,шипниковой опоры 8 смонтирован рычаг 9снабженный пальцами 10 и 11. На лапе 17 поводка 12 установлена тормозная колодка 18, рабочая поверхность 1915 которой выполнена криволинейной по профилю обода 7 втулки б,Поводок 12 снабжении также глазком 20для прохода нитевидного материала 21.Устройство работает следующим образом.20 Нитевидный материал с отдающей паковки 1 пропускают через глазок 20. Переставляя конец пружины 1 б по впадинам сектора 14, подбирают необходимое натяжениенитевидного материала.25 При сматывании нитевидного материаларавнодействующая сил натяжения ветвей 22и 28 и силы, возникающей в точке обрыванитевидного материала от...
Роликовая опора барабанной печи
Номер патента: 819542
Опубликовано: 07.04.1981
Авторы: Литвиненко, Трдатьян
МПК: F27B 9/00
Метки: барабанной, опора, печи, роликовая
...обоймы, в то время как внутренняя опоравнизу опоры должна контактировать только с роликами большего циаметра,При В) 0,96 2 возможно заклиниваниеза счет образования окалины в зазорахмежцу малыми роликами и обоймам,На чертеже схематически изображ, на 20прецлагаемая роликовая опора,Предлагаемая роликовая опора для барабанной печи содержит наружную обойму1 с кольцевой канавкой 2, цилинцрические ролики меньшего диаметра 3 и больщего циаметра 4, пробку 5 цля перекрытия отверстия в наружной обойме 1, предназначенного цля засыпки роликов в кольцевую канавку, и внутреннюю обойму 6,служащую одновременно барабаном печи.В нижней частинаружной обоймы 1 выполнены каналы 7 цля уцаления окалины.Диаметр малых роликов выбирают изусловия д = (0,9...
Тормозная колодка барабанно-колодочного тормоза, преимущественно плавающего типа
Номер патента: 1180581
Опубликовано: 23.09.1985
МПК: F16D 65/02
Метки: барабанно-колодочного, колодка, плавающего, преимущественно, типа, тормоза, тормозная
...упругих элементов между фрикционной накладкой 9 и поперечной полкой основания 9 выполнен зазор. Длина полок упругих элементовпревышает длину поперечных пазовдля того, чтобы все упругие элементыбыли установлены поц одним и тем жеострым углом к оси симметрии. Еслиполки упругих элементов выполнить 45скругленными, то их контакт со стенками поперечного паза будет не точечным, а по криволинейной поверхности, что повысит надежность стыкаи улучшит демонтаж упругих элементов 8. Барабанный колесный тормоз с данной тормозной колодкой работает следующим образом.В процессе торможения транспорт ного средства поршни 3 рабочего цилиндра 2 разводят основание 5 тормозных колодок до соприкосновения рабочих частей колодок 9 с тормозным барабаном 1, при...
Колодочный тормоз нормально-замкнутого типа с автоматическим регулированием тормозного момента подъемно транспортных машин
Номер патента: 1171617
Опубликовано: 07.08.1985
МПК: B66D 5/08, F16D 43/16
Метки: автоматическим, колодочный, машин, момента, нормально-замкнутого, подъемно, регулированием, типа, тормоз, тормозного, транспортных
...в виде поперечного основания, расположенного над торцом тормозного диска и шарнирно связанных с ним двух зубьев- поводков 10, причем оси шарниров поводков расположены в плоскости, параллельной боковым поверхностям диска. На концах поводков установлены ролики 1 бочкообразной формы. Шток 9 электромагнита 8, жестко закрепленного на двуплечем рычаге 7 и расположенного между поводками 10, шарнирно соединен с поводками 10. Электромагнит 8 - двустороннего действия,На торцовых поверхностях тормозного шкива обращенных к поводкам 10, от периферии до центра выполнены спиральные или винтовые направляющие канавки 2, условно изображенные на фиг. 1 одно" спиральной линией. Длина канавки очерчена спиралью Архимеда. В поперечном сече.На фиг. 4...
Устройство для автоматического регулирования зазора между колодками и тормозным барабаном колодочных тормозов
Номер патента: 115417
Опубликовано: 01.01.1958
Автор: Гомма
МПК: F16D 65/52
Метки: барабаном, зазора, колодками, колодочных, между, тормозным, тормозов
...чертеже изображено описываемое устройство.Устройство состоит из двух одинаковых симметрично расположен. ных узлов 1, из которых один взаимодействует с передней тормозной колодкой, а другой - с задней.В корпус 2 имеющий коническую выточку, вставлен шток 3 снабженный пружиной 4, упором пружины б, шарниром б и втулкой 7. Шток соединен с колодкой при помощи шарнира 8. Принцип работы устройства основан на относительном перемещении штока и корпуса в одну сторону (расхождение) и невозможности перемещения их в другую сторону, вследствие заклинивания (схождение). При движении колодки до соприкосновения тормозной накладки с тормозным барабаном устройства не работают, а выбирается зазор в шарнире 8, соответствующий нормальному зазору между...
Предыдущий патент: Колодочный тормоз
Следующий патент: Упругий злемент с регулируемой жесткостью
Случайный патент: Система токосъема сладкова с. и. для транспортного средства