Автоматическая сцепка для рудничных вагонеток

Номер патента: 76286

Опубликовано: 01.01.1949

Автор: Лазаревич

МПК: B61G 1/36

Метки: вагонеток, сцепки

...безшарнир ния вагонеток при по венной цепи и имеет ючить возможность спа постоянно накинутой на и обжина крюк. Предмет изобретУстройство для сцепкивыполненное в виде однорка, укрепленного в рамеи отрезка цепи, надетой нл и ч а ющееся тем, чтореплен поворотно вокруг сдля предохранения цепиния с крюка рог крюкаболее толстым, чем нижчасть, а надетое на крюкобжато. для сцепки вагонеток виде однорогого крюнного поворотно вокруг ьной оси в раме вагозвенной цепи, надетой хранения цепи от спадарог крюка 2 делается ением, чем нижележаактор Г. и. Румянце едактор М,иши Заявлено 12 апреля 1947 год восточных районИзобретен ного крепле мощи треха целью искл хания цепи, крюк.Устройство выполнено в ка 1, укрепл своей продо ветки и трех на...

Номер патента: 127685

Опубликовано: 01.01.1960

Авторы: Ведяпин, Патаман, Стягов, Харитонов

МПК: B61G 1/36, B61G 3/10

Метки: автоматическая, вагонеток, сцепка

...положение сцепления,Такое выполнение автоматической сцепки повышает надежность сцепления вагонеток.На чертеже изображена описываемая аврезом, вид в плане.Автосцепка представляет собой корпус 1, внутри которого размещены замковый (запорный) механизм 2 с пружиной 3 и фиксирующий эксцентриковый механизм 4, монтируемый на пальце 5, Корпус 1 шарнирно соединен с тяговым стержнем б вагонетки цилиндрическим болтом 7.Для запирания автосцепки применен Г-образный рычаг 8, насаженный прорезью, в коротком плече его, на палец б. При соударении вагонеток длинное плечо рычага 8 воздействует на подпружиненный замок, а короткое плечо рычага внедряется в паз зуба смежной автосцепки и фиксирует положение сцепления.Расцепление автосцепки осущест яет1...

Номер патента: 250976

Опубликовано: 01.01.1969

МПК: B60D 1/00, B61G 1/00

Метки: автоматическая, вагонеток, сцепка

...рычагом, Это упрощает конструкцию, так как не требуются дополнительные узлы и элементы для работы,расцепляющего рычага,На фиг. 1 изображена описываемая автома. тическая сцепка, короткое плечо которой вы. полнено с криволинейной поверхностью с наружной стороны, в двух проекциях; на фиг. 2 - то же, но короткое плечо выполнено с криволинейной поверхностью с внутренней стороны, в двух проекциях.Автоматическая сцепка имеет корпус 1 с замковым механизмом 2, Г-образный рычаг 8, амортизатор 4 и расцепляющий рычаг 5. Рычаг 5 выполнен двуплечим и при помощи оси 6 шарнирно закреплен на корпусе сцепки, Короткое плечо 7 рычага 5 имеет криволинейную рабочую поверхность, которая находиться в контакте с концом Г-образного рычага сцепки. Короткое плечо...

Номер патента: 81368

Опубликовано: 01.01.1949

Авторы: Казначевский, Лаповенко, Френкель

МПК: B61G 1/36

Метки: вагонеток, крюковая, сцепка, шахтных

...при их опрокидывании на опрокидывателях, апри нормальном положении вагонетки крюк сцепки всегда самоустанавливается в положение, готовое ксцеплению, не занимая в то же время полезного объема кузова вагонетки.На фиг, 1 изображен боковой видсцепки; на фиг. 2 - вид сцепкисверху,Крюк 1 сцепки шарнирно крепитсямежду проушинами 2 литого буфера3 при помощи валика 4.В нижней части крюка имеетсяпроушина 5 для подвешивания стяжки, состоящей из двух звеньев 6 и 7,соединенных между собой посредством шарниров 8 и 9, образующих универсальный шарнир.В расцепленном положении стяжка может навешиваться на крюк 10 буфера.При таком устройстве сцепки шарнирно подвешенный крюк, не имеющий хвоотовика, в расцепленном положении опирается тыльной гранью...

Номер патента: 24814

Опубликовано: 31.12.1931

Автор: Шарфенберг

МПК: B61G 7/10

Метки: автоматической, вагонному, головки, крюку, подвешивания, сцепки, тяговому

...связывающие головку с тяговымрукоятки Г откидывают с головки з тяго- крюком, находятся под действием пружин,вого крюка у в положение, указанное на которые служат яля удержания ножниц отфиг. 3 и пунктиром на фиг. 1.расхождения, при чем пружины располагаются по бокам ножниц и соединяютсяПредмет патента.друг с другом поперечинами, одна из1. Приспособление для подвешивания ,которых снабжена откидной чашкой,наки- головки автоматической сцепки к вагон - дываемой на головку тягового крюка. ному крюку при посредстве нюренбергНа чертеже фиг, 1 изображает боковойских ножниц, отличающееся тем, что вид приспособления в рабочем положенииунюренбергские ножницы находятся под фиг. 2 - то же, приспособление в планетдействием пружин- , расположенных...