Статор электрической машины

ОПИСАНИЕ ИЗОБРЕТЕН ИЯ К АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУСоюз Советских Социалистицеских РеслубликЗависимое от т. свидетельства Заявлено 01. 1970 20479/2 1. Кл. Н 021 с 5,0 ем заявкирисоедине осударствеииыи комитетСовета Министров СССРпо делам изпбретеиийи открытий Пр иоритет убликовано 21.Ч 1,1973. Бюллетень ЬЪ 27 та опубликования описания 29.Х 1,1973 УДК 621.313.32,3(088.8) Авторы зобретен Пенской, А. Г. Шаповалов, А. К. Левицкий, А. П. Кощий, Кращенко, А. В, Сергеев, Е. М. Клейман и В, Г. Кеши.т ев аявите ТАТОР ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИН Известен статор электрической машины, в частности турбогенератора, содержащий корпус, на внутренней поверхности которого установлены продольные стяжные ребра и шихтованный сердечник.Целью изобретения является повышение надежности и упрощение конструкции статора.Для этого стяжные ребра выполнены разьемными в радиальном направлении и состоят из двух встречно направленных клиньев. Подвижные части стяжных ребер в своих концевых частях снабжены выступами, Длина неподвижных частей ребер равна длине активной стали сердечника статора. Изобретение пояснено чертежами.На фиг. 1 приведен продольный разрез статора; на фиг. 2 - продольный разрез статора в том случае, когда подвижные части составных продольных стяжных ребер разделены по длине на две части; на фиг. 3 - поперечный разрез по А - А (фиг. 1 и 2) в том случае, когда шихтовка ведется на неподвижные части составных ребер; на фиг, 4 - поперечный разрез по А - А (фиг. 1 и 2), в том случае, когда шихтовка ведется на подвижные части составных ребер; на фиг. 5 - узел 1.К корпусу 1 статора приварены неподвижные части 2 продольных стяжных ребер, имеющие по всей длине, например, коробчатое сечение. В неподвижных частях ребер расположены подвижные части 3 этих ребер,На неподвижные части продольных стяжныхребер 2 (фиг. 2) или на подвижные части 3 этих ребер (фиг. 3) нашихтован сердечник 4 статора. Цилиндрические концы подвижных и неподвижных частей продольных стяжных ребер, снабженные резьбой, выходят за торцы нажимных плит б, скрепляющих шихтованпый О сердечник 4 в аксиальном направлении припомощи гаек б. По всей плоскости сопряжения подвижных и неподвижных частей продольных стяжных ребер выполнен уклон.В случае выполнения подвижных частей 3 5 продольных стяжных ребер разделенными подлине на две части (фиг. 2), цилиндрические концы двух подвижных частей стяжных ребер выходят за торцы нажимпых плит, скрепляющих шихтованый сердечник в аксиальном на- О правлении. По обеим плоскостям сопряженияподвижных частей с неподвижной выполнен уклон, Подвижные части каждого пз стяжных ребер перемещаются при этом в противоположные стороны от середины сердечника ста тора.Уклон плоскостей сопряжения подвижных инеподвижных частей продольных стяжных ребер и величина перемещения подвпхкных частей для каждой конкретной машины опрсделя- О ются в зависимости от заданного зазора для387483 Фиг 1 шихтовки и величины необходимого натяга между сердечником и корпусом статора, который, в свою очередь, определяется величиной амплитуды вибрации активной стали сердечника статора, Для ограничения величины перемещения подвижных частей относительно неподвижных в последних выполнены окна 7 (фиг, 5), а в подвижных - соответствующие им выступы 8. Величипу,перемещения регулируют при помощи вставок 9.На время шихтовки сердечника 4 статора подвижные части ребер 3 выставляют относительно неподвижныхчастей 2 икрепят любым извесгным спосооом, например к неподвижньм частям при помощи медных заклепок (не пока заны) так, чтобы между сердечником статора и подвижными частями 3 ребер образовался необходимый зазор, позволяющии свободно устанавливать сегменты на составные продольные стяжные ребра.После окончательной прессовки сердечника статора, не снимая давления пресса, при помощи гаек б перемещают в аксиальном направлении подвижные части 3 ребер до упора, т. е. до момента зацепления подвижных частей ребер с неподвижными частями 2 ребер или с корпусом статора в зависимости от конструкции зацепа. Так как по плоскости сопряжения неподвижных частей 2 и подвижных 3 выполнен уклон, подвижные части при их перемещении в аксиальном направлеии при помоцн гаек б будут перемещаться также и в радиальном направлении в сторону сердечника, создавая радиальный распор между сердечником и корпусом статора.При этом, в связи с наличием достаточноширокой плоскости сопряжения стяжных ре бер с сердечником статора и больших радиальных усилий, развиваемых стяжными ребрами, сердечник будет надежно закреплен и в тангенциальном направлении.Таким образом, при помощи составных стя жных ребер одновременно будет сжат сердечник в аксиальном направлении и надежно закреплен в радиальном и тангенциальном направлениях. Величину радиального натяга при необходимости регулируют при помощи вста вок 9. Предмет изобретения 1, Статор электрической машины, в частности турбогенератора, содержащий корпус, на 20 внутренней поверхности которого установленыпродольные стяжные ребра и шихтованный сердечник, отличающийся тем, что, с целью повьшения надежности и упрощения конструкции, стяжные ребра выполнены разъемными в 25 радиальном направлении и состоят из двухвстречно направленных клиньев.2, Статор по п. 1, отличающийся тем, что, сцелью ограничения перемещений подвижных частей ребер, их концевые части снабжены вы ступами.3. Статор по пп. 1, 2, отличающийся тем,что неподвижные части ребер имеют длин равную длине активной стали сердечника/ а ейзерм рект да Подпис ираж 75 Ко 848 аз 3062,17 Зиньковски ГЗ -=гс. ставитель М, ПодТехред Т. Уско графия, пр, Сапунов