Многодвигательный приводk: г•cic•-•r•iь-оt -••-“•.,; •, -ч.; i-: ., ., .; .,; , ., hl-ii u gt; amp; fi -. ••••., •, .: •; i amp; . иь.: ; к: gt; amp; г-: . “: g, .; •., gt; amp; яу. а. gt; amp; »—: j. •, -, . •. •v.,

О П И С А Н И Е 358566ИЗОБРЕТЕНИЯ Союз Советских Социалистических РеслтбликК АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬСТВУ Зависимое от авт. свидетельстваГ 161 т 41/02 аявлено 03,11,1970 ( 1404132/25-8) присоединением заявкииорите митет оо деламетеиий и открытиСовете МинистровСССР иа 621.226.5(088.8 Опубликовано ОЗ.Х 1,1972, Бюллетень3 Дата опубликования описания 14.Х 11.197 Авторы зобретени И. Момот, В. Г, Линицкий, Н. Г. Чугаев, Б. А, Скородумо и В. М, БерманЗаявитель ДВИГАТЕЛЬНЫЙ ПРИВ М Изобретение относится к области машиностроения и может быть использовано в качестве привода, например, транспортной машины.Известен многодвигательный привод, состоящий из двух или более двигателей, связанных 5гидромуфтами с одним рабочим органом,и устройства для восполнения утечек рабочейжидкости из рабочих полостей гидромуфт.Этот привод не обеспечивает одинаковой нагрузки на двигателях из-за естественной разности в наполнении гидромуфт.Предложенный привод отличается от известного тем, что устройство для автоматическоговосполнения утечек выполнено в виде проточного дозирующего бака, сообщаемого трубопроводами с запорным краном с электромагнитным управлением с рабочими полостямивсех гидромуфт по принципу сообщающихсясосудов при отключении двигателей. Крометого, дозирующий бак расположен между гидромуфтами так, что вертикальная плоскость,проходящая через центры тяжести рабочих полостей муфт, проходит по поперечной оси егосимметрии,Подобное отличие позволяет равномерно 25распределить нагрузку между двигателямипутем одинакового заполнения полостей гидромуфт.На фиг. 1 - 3 представлена конструкцияпредлагаемого привода. 30 Он состоит из рамы 1, приводных блоков 2, включающих в себя редуктор, гидромуфту и электродвигатель, звездочки 3, бака 4 для рабочей жидкости и соединительных трубопроводов б с аппаратурой управления. Бак 4 (см. фиг. 2) расположен внутри рамы привода между ветвями цепей в одной плоскости с гидромуфтами б, чтобы исключить влияние продольного наклона привода на положение уровня жидкости в системе. В бак на одном уровне встроены нагнетающий 7 и сливной 8 трубопроводы, создающие прямой проток жидкости и поддерживающие заданный уровень. Рабочие полости гидромуфт соединены с баком 4 трубопроводом 9 с запорным краном 10, имеющим дистанционное электромагнитное управление, электрическая цепь которого сблокирована с цепью управления электродвигателями привода и трубопроводом б по принципу сообщающихся сосудов.Гидромуфты б закреплены на полывалах- шестернях 11 (см. фиг. 3), осевые каналы которых соединяют рабочие полости с атмосферой через неподвижные трубки 12, проходящие внутри корпуса редуктора и имеющие выодные отверстия выше уровня жидкости в системе.При остановленных двигателях привода запорный кран 10 открыт, и рабочая жидкость по трубопроводам 9 и б поступает в рабочиеполости муфт и устанавливается на заданном в баке уровне (принцип сообщающихся сосудов). При включении двигателей привода одновременно блокируется запорный кран 10, который перекрывает трубопровод 9, отсоединяя гидромуфты от бака. В процессе работы пары рабочей жидкости свободно выбрасываются в атмосферу, не создавая опасного избыточного давления в полости муфты. При остановке привода одновременно открывается кран 10, и потери жидкости на парообразование и утечки автоматически восполняк тся. Предмет изобретения1. Многодвигательный привод, состоящий из двух или более двигателей, связанных гидро- муфтами с одним рабочим органом, и устройства для восполнения утечек рабочей жидкости из рабочих полостей гидромуфт, отличающийся тем, что, с целью равномерного распределения нагрузки между двигателями пу.тем одинакового заполнения полостей гидро муфт, устройство для автоматического восполнения утечек выполнено в виде проточного дозирующего бака, сообщаемого при отключении двигателей с рабочими полостями всех гидро- муфт по принципу сообщающихся сосудов при 10 помощи трубопроводов с управляемыми запорными кранами.2. Привод по п, 1, отличающийся тем, что,с целью исключения влияния продольного наклона привода на положение уровня жид кости в полостях гидромуфт, дозирующий бакрасположен между гидромуфтами так, что вертикальная плоскость, проходящая через центры тяжести рабочих полостей муфт, проходит через поперечную ось его симметрии.358566фиг 2Составитель С. Стесин едактор Т, Ларина Техред Е. Борисова Корректор Н. Стельмах аказ 3957/8 Изд.1676 Тираж 406 Подписное НИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, Ж, Раушская наб., д. 4/5Типография, пр. Сапунова,