Приспособление для буксирования паровозов
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Номер патента: 33089
Автор: Никитин
Заявка
105066, 09.03.1932
Никитин М. И
МПК / Метки
МПК: B61H 7/04
Метки: буксирования, паровозов
Опубликовано: 30.11.1933
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-33089-prisposoblenie-dlya-buksirovaniya-parovozov.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">Приспособление для буксирования паровозов</a>
Устройство для измерения межцентрового расстояния между валами
Номер патента: 391379
Опубликовано: 01.01.1973
МПК: G01B 5/14
Метки: валами, между, межцентрового, расстояния
...относится,к из мер ител технике,Известно устройство для измерения межцентрового расстояния между валами, содержащее корпус, установленные в корпусе в одной биссекторной плоскости две базирующие призмы, одна из которых неподвижна, а другая подвижна вдоль биссекторной плоскости, и индикатор, установленный в корпусе и кинематически связанный с подвижной призмой.Предложенное устройство отличается тем, что базирующие,призмы снабжены подвижными вдоль биссекторной плоскости упорами, Кинематическая связь выполнена в виде рычагов второго рода, взаимодействующих меньшими плечами с упорами, а свободными концами - с индикаторами.Это позволяет упростить настройку ства при измерении межцентровых р ний между валами с диаметрами, о щимися от...
Установка для измерения трехмерного потока между лопастями вращающегося гребного винта
Номер патента: 470434
Опубликовано: 15.05.1975
Авторы: Бурлаков, Зельдин, Отлеснов
МПК: B63H 1/14
Метки: винта, вращающегося, гребного, лопастями, между, потока, трехмерного
...18, кинематически связан с осевым координатником 19 дистанционного управления, размещенным в стойке 2.На штоке 9 установлена поворотно-телескопическая державка 20 измерительного зонда 21, Державка проходит через окно в стенке гребного вала и выполнена с кожухом 22, который в верхней части оканчивается цанговым зажимом с гайкой 23, Внутри кожуха расположен цилиндрический вкладыш 24 цз эластичного материала с поперечными пазами а, сообщающимися с продольными каналами б, гидравлически связанными с приемником зонда 21 при помощи трубок 25. Для жесткости крепления зонд имеет стержень 26. установленный в центральном канале в вкладыша 24, Вал 7, токосъемник, гайка 17 и винт 18 размещены в корпусе 1.Независимо от режима работы вала 7,...
Способ определения оптимальных зазоров между колодками и барабанами тормозных механизмов транспортного средства
Номер патента: 889506
Опубликовано: 15.12.1981
Автор: Воронов
МПК: B60T 17/22, G01M 17/00
Метки: барабанами, зазоров, колодками, между, механизмов, оптимальных, средства, тормозных, транспортного
...й и С 2. Коэффициент формы10 импульса х =. зависит от технического состояния тормозных механизмов, т.е. от величины зазоров в тормозных механизмах, темпа включения тормозов, начальной скорости торможения и др. факторов. Так, например, коэффициент формы импульсов (см, чертеж) для ЗИЛ при начальной скорости торможения Ч 0 : 30 км/ч, зазоре в тормозных механизмах б" = 0,4 мм и скорости перемещения педали 0,3 м/с равен 0,75, а при скорости перемещения педа. ли 0,4 м/с - 1 и т.д.Изменение зазора между тормозными механизмами до 0,8 мм также приводит к изменению коэффициента х, но изменение его величины в зависимости от режима включения находится в очень малом диапазоне 0,5-0,6 мм и определяется в основном переходом от слу 30 жебного к...
Устройство для измерения расстояния между датчиками в скважинах
Номер патента: 1059175
Опубликовано: 07.12.1983
Авторы: Кононенко, Меденков, Панин, Смирнов
МПК: E21C 39/00
Метки: датчиками, между, расстояния, скважинах
...3 Фиксируются винтами 15 и 22 в обоймах 12 и 16 так, чтобы скважинные зонды находились друг против друга. Затем зонды подаются в скважины на необходимую глубину. Через пульт управления 8 по шлангам 10 в зонды 1 подается сжатый воздух. Зонды закрепляются в скважинах и благодаря центраторам 3 занимают осевое положение. При этом штанга 2 поворачивает обойму 12 на некоторый угол К, что фиксируется положением углового сектора 13 относительно стрелки 14. Другая штанга 2 поворачивает обойму 16 вокруг оси втулки 17 на некоторый уголчто фиксируется положением углового сектора 18 относительно стрелки 211 Кроме того, обойма 16 вместе с втулкой 17 перемещается вдоль стержня 4 и фиксируется на некотором расстоянии от обоймы 12, которое...
Прибор для измерения расстояния между осями параллельных валов и для проверки их параллельности
Номер патента: 15062
Опубликовано: 30.04.1930
Автор: Бехтерев
Метки: валов, между, осями, параллельности, параллельных, прибор, проверки, расстояния
...циркуля (фиг. 1) помещены неподвижные захватки 2 - 2, охватывающие валы 1 - 1, расстояние между осями которых подлежит изме рению. Центры валов 1 - 1 располагаются каждый на одной прямой 14 с центрами шарнира 4 и шарниров 15, помощью которых к циркулю прикреплена измерительная линейка б с нониусом 6, расположенная параллельно плоскости, проходящей через оси валов 1 - 1, и в соответственно уменьшенном масштабе. показывающая искомое расстояние между этими осями.На фиг, 2 на ножках 3 - 3 пропорпионального циркуля помещены расположенные на пальцах 10 - 10 ползунковые захватки 7 - 7, предназначенные также для обхвата валов 1 - 1, оси которых располагаются, каждая, на одной прямой 14 с центром шарнира 4 и остриями 11 ножек циркуля....
Предыдущий патент: Способ нарезания тройников на трех шпиндельном полуавтоматическом станке
Следующий патент: Способ смены опоры воздушных электрических линий или выноски линий
Случайный патент: 410537