266596
Похожие патенты | МПК / Метки | Текст | Заявка | Код ссылки
Текст
Оввз Советских Социалистических Республик,Х.196 явлен присоединением заявкиМПК В 62 с 1УДЫ 629.11(088.8) Приоритет Комитет по делам зобретений и открытиЙ при Совете Министров СССР11.1970. Бюллетень11 публикова Дата опубликования описания 1 Х 11.19 Авторыизобретения Н. С. Ефименко, С. Ф. Голубчик и В, Г. Скрыпн Заявитель МЕХАНИЗМ УПРАВЛЕНИЯ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА Изобретение относится к механизмам управления реверсивных транспортных средств, например тракторов, переналаживаемых для длительной работы на заднем ходу.Известны механизмы управления такими средствами, педаль которых устанавливается непосредственно на вал управления, а при переналадке устанавливается на промежуточный вал и соединяется с валом управления при помощи тяг,и рычагов,Недостатком таких конструкций является то, что для переналадки педали необходимо снять ее с другой, отсоединить и присоединить тяги, рычаги и произвести регулировку привода, что увеличивает время на переналадку механизма.Предлагаемая конструкция механизма управления обеспечивает сокращение времени на переналадку благодаря тому, что промежуточная ось выполнена съемной, а педаль - составной из верхнего и нижнего рычагов, жестко соединенных при работе трактора на переднем ходу и связанных при работе на заднем ходу посредством пальца с роликом на одном рычаге и паза на другом,На фиг, 1 изображен механизм управления, налаженный на работу на переднем ходу; на фиг. 2 - механизм управления, налаженный на работу на заднем ходу,Механизм управления состоит пз нижнего рычага 1, неподвижно закрепленного на Валу управления 2 при помощи стопорного болта 8,верхнего рычага 4, подушки 5 педали и съемной осн б, установленной в корпусе 7. 5 В верхнем и нижнем рычагах имеются отверстия,для болтов 8, стягивающих рычаги ,при работе на прямом ходу, На верхнем рычаге 4 закреплен палец 9 с роликом 10, входящий в паз нижнего рычага, Верхний рычаг 10 снабжен цилиндрической опорой 11, в которой запрессована втулка 12. Подушка 5 педали крепится к верхнему рычагу прп помощи болтов 13. На съемную ось б устанавливается распорная втулка 14, Поп работе трак тора на прямом ходу съемная ось не устанавливается, а верхний рычаг жестко соединен с пижоним рычагом болтами 8. Подушка 5 установлена в положении, показанном нд фиг. 1.20 Прп переналадке трактора для длительнойработы на заднем ходу в корпус 7 трактора ввинчивается ось б, на которую шарнирно установлен верхний рычаг 4 и распорная втулка 14, болты 8 вывинчпваются, Подушка пе дали устанавливается в положение, показанное на фиг. 2,Предмет изобретения Механизм управления транспортного,средст 0 ва, например трдктора, содержащий педаль, 26 о 598вал управления и промежуточную ось для крепления педали при работе трактора на заднем ходу, отяичаюиийся тем, что, с целью сокращения времени на переналадку, промежуточная ось выполнена сьемной, а педаль -составной из верхнего и нижнего рычагов, жестко соединенных при работе трактора на переднем ходу и связанных при работе,на заднем ходу посредством,пальца с роликом на 5 одном рычаге и паза на другом,266596фигСоставитель А. Королевктор Е. Р. Хорина Техред Л. Я, Левина Корректор С, А, Кузовенков Заказ 1741/5 Тираж 480 Подписное ЦЕ 1 ИИПИ Комитета по делам изобретений и открытий при Совете Министров СССР Москва, )К, Раушская наб., д. 4/5пография, пр. Сапунова
СмотретьЗаявка
1277970
Н. С. Ефименко, С. Ф. Голубчик, В. Г. Скрыпник
МПК / Метки
МПК: B62D 11/08
Метки: 266596
Опубликовано: 01.01.1970
Код ссылки
<a href="https://patents.su/3-266596-266596.html" target="_blank" rel="follow" title="База патентов СССР">266596</a>
Предыдущий патент: Устройство для погрузки длинномерных грузов на транспортное средство
Следующий патент: Гусеничная опора
Случайный патент: Способ изготовления предварительно напряженных железобетонных элементов