Радиальная турбина для наддува двигателя внутреннего сгорания

17460 РЕСПУБЛИ 9) ИСАНИЕ ИЗОБРЕТ СВИДЕТЕЛЬСТВУ К АВТОР ви гателей изобрете- диффузорплощади канала. 1 ут аддув дСущность сечения а больше узорного ГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР(71) Дальневосточный технический инститрыбной промышленности и хозяйства(54) РАДИАЛЬНАЯ ТУРБИНА ДЛЯ НАДДУВА ДВИГАТЕЛЯ ВНУТРЕННЕГО СГОРАНИЯ(57) Использование;внутреннего сгорания.ния: площадь входногоного канала выполненвходного сечения конил,5 10 15 20 30 40 Изобретение относится к двигателест-роению и является усовершенствованиемизобретения по авт,св. К. 1629572,Известен двигатель внутреннего сгорания с устройством для использования энергии отработавших газов, содержащийтурбину с конфузорными газоподводящимиканалами одинакового проходного значения,Турбина обладает недостатком, эаключюащимся в том, что конфузорные газоподводящие каналы турбины выполнены содинаковыми проходными сечениями, чтовызывает повышенные потери энергии отработавших газов на поворот в подводе,противоположном направлению вращения,и нестационарности параметров газа на выходе из соплового аппарата.Известен корпус имйульсной турбинытурбокомпрессора для наддува двигателявнутреннего сгорания, содержащий улиткус подводящими патрубками с различнойплощадью проходных сечений, возрастающей с увеличением длины патрубков.Корпус не пригоден.для турбины с подводом, противоположным вращению колеса,Известен двигатель внутреннего сгорания с системой выпуска, имеющей длинныйи короткий каналы выпускного коллектора сразличными площадями проходных сечений.Недостаток двигателя заключается втом, что проходные сечения обеспечиваютидентичные процессы в каналах перед импульсной турбиной, вследствие чего в канале, противоположно направленномвращению колеса, образуются повышенныепотери.Известен двигатель внутреннего сгорания с направляемым турбонагнетателем,имеющим улитку с двумя неравными по площади подводящими каналами,В турбонагнетателе каналы подходят кколесу в одном направлении и неприемлемы для турбин с подводом газа в части соплового аппарата.Известен двигатель внутреннего сгорания с устройством для использования энергии отработавших газов, содержащимтурбину с разделенным на секции сопловымаппаратом, подключенные индивидуальными каналами коллектора, каждый иэ которых .объединяет цилиндры снеперекрывающимися фазами выпуска,проходные сечения секций соплового аппарата выполнены неравными, связанными сдлиной каналов соотношением их объемов,Двигатель обладает недостатком, заключающимся в том, что соотношение размеров проходных сечений газоподводящих каналов не учитывают направление подвода газов к рабочему колесу. Это приводит к гговышенным потерям на подвод со стороны секции, противоположной направлению вращения колеса,Известен двигатель внутреннего сгорания с импульсной турбиной, содержащей изолированные газоподводящие каналы, один из которых выполнен конфуэорным по направлению вращения колеса, а другой - с постоянным сечением,Газоподводящие каналы турбины в начальных сечениях выполнены с одинаковым проходным сечением, вследствие чего в канале, противоположно направленном вращению колеса, образуются повышенные потери энергии отработавших газов.Известна турбина для наддува двигателя внутреннего сго;.ания с конфузорным каналом по направлению вращения и диффузорным каналом, противоположно направленным вращению колеса.Турбина обладает недостатком, заключающимся в повышенных потерях энергии на поворот в диффузорном канале,Цель изобретения - повышение КПД турбины для наддува двигателя внутреннего сгорания путем уменьшения потерь в диффузорном канале,Цель достигается тем, что в турбине дляаддува двигателя внутреннего сгорания площадь входного сечения диффузорного канала выполнена больше площади входного сечения конфузорного канала,На чертеже изображена радиальная турбина, разрез.От увеличения входного сечения диффузорного канала, противоположно направленного вращению колеса, и снижения скорости по всей длине газоподводящего канала снижаются потери на поворот потока в сопловом аппарате на большой угол. Необходимость поворота потока на большой угол имеется уже в начальном участке газоподводящего канала. Величина разности между площадями начальных сечений каналов подбирается экспериментально,Радиальная турбина для наддува двигателя внутреннего сгорания содержит корпус 1, установленное в нем рабочее колесо 2, сопловыйаппарат 3 и подключенные к последнему два изолированных газоподводящих канала. Один канал 4 выполнен конфузорным по направлению вращения колеса 2, Другой канала 5, направленный противоположно вращению колеса 2; выполнен диффузорным и с большим входным сечением по сравнению с конфузорным.Турбина работает следующим образом.1746008 Составитель В. ШурипаТехред М.Моргентал Корректор Н. Король Редактор Н. Яцола Заказ 2377 Тираж Подписное. ВНИИПИ Государственного комитета по изобретениям и открытиям при ГКНТ СССР 113035, Москва, Ж, Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул.Гмаримв, 1 Ю Продукты сгорания двигателя внутреннего сгорания подводятся к рабочему колесу 2 турбины через два газоподводящих канала 4 и 5 и сопловый аппарат 3, Благодаря тому, что газоподводящий канал 5, направленный противоположно вращению колеса 2, выполнен диффуэорным и с большим входным сечением, чем у конфузорного канала, поворот продуктов сгорания осуществляется с меньшими скоростями, меньшими потерями и пульсациями.Вследствие снижения потерь на поворот в диффузорном газоподводящем канале, направленный противоположно вращению колеса, повышается КПД турбины и двигателя внутреннего сгорания в целом, что приводит к экономии топлива и снижению затрат на эксплуатацию транспортных средств и стационарныхустановок.Конкретное выполнение может быть ре ализовано на турбокомпрессора ТКРпутем диффуэорного профилирования канала, направленного против вращения колеса, с увеличенным начальным сечением,Формула изобретения 10 Радиальная турбина для наддува двигателя внутреннего сгорания по авт.св. М 1629572, о т л и ч а ю щ а я с я тем, что, с целью повышения КПД, площадь входного сечения диффуэорного канала выполнена больше 15 площади входного сечения конфузорногоканала.