Подвесной вагоноопрокидыватель

(56) Патент Векл. В 656 67 Бюл. М. 46ирский инститпортаенко088.8)ликобритании46, 1931. инженер 5809,РОКИДЫ ВАк перегруэочдля выгрузки в и позволяет иции готовноодьему, переагона тяговые рижимы 4 опуетение относится ке, предназначенонавалочных грузо надежность. В поз опрокидывателя к и и опрокидыванию в втянуты, верхние и регрузоч- выгрузки Изо ной те из вагоЦел ности. надежГОСУДАРСТВЕННЫЙ КОМИТЕТПО ИЗОБРЕТЕНИЯМ И ОТКРЫТИЯМПРИ ГКНТ СССР АВТОРСКОМУ СВИДЕТЕЛЬС(57) Изобрной технииз вагоновповыситьсти вагономещениюорганы 9 н ретение относится кике, предназначено дв навалочных грузов.изобретения - повыш На фиг,1 изображен вагоноопрокидыватель, поперечный разрез; на фиг,2 - то же, в момент установки вагона; на фиг.3 - то же, в момент выгрузки груза; на фиг.4 - вагоноопрокидывэтель, вид сверху.Подвесной вагоноопрокидыватель содержит поворотную конструкцию, включающую в себя платформу 1 с боовой стенкой 2 и шарнирно установленной привалочной стенкой 3 и установленный с возможностью вертикального перемещения приводом верхний прижим 4 с амортизирующими прокладками 5 для взаимодействия с вагоном. Нэ верхнем прижиме жестко закреплен щор 5 для взаимодействия с боковой стенщены на вагон 11, фиксирующий выступ 5 верхнего прижима взаимодействует с боковой стенкой 2, привалочная стенка 3 прижата тяговым органом 9 через амортизирующую прокладку 6 к стенке вагона 11. В таком виде вагоноопрокидыватель переносится к месту выгрузки вагона. Опрокидывание производится по направлению стрелки А путем стравливания левых стропов 6. После выгрузки вагоноопрокидыватель возвращается и переносится к месту выкатки и закатки вагонов. В положении готовности к выкатке и закатке вагонов грузовые стропы 14, тяговые органы 6 ослаблены, привалочная стенка 3 откинута и поддерживается тяговыми органами 6, привалочная стенка 3 откинута и поддерживается тяговыми органами 6, верхний прижим поднят, 4 ил. ой. На привалочной стенке закреплена мортизирующая прокладка 6 для взаимодействия с вагоном, Прочность конструкции обеспечивается продольными связями 7, установленными соответственно на боковой и привалочной стенках и на верхнем прижиме. Кроме того, платформа также является продольной связью. На верхнем прижиме посредством запасовочных механизмов 8 закреплены гибкие тяговые органы 9, охватывающие в противоположных направлениях конструкцию и связанные с приводами, например с лебедками мостового крана.На верхнем прижиме выполнены фитинги 10 для закрепления приводного механизма.Подвесной вагоноопрокидыватель работает следующим образом.Подъемным механизмом поднимают верхний прижим 4 при ослабленных тяговыхорганах; а привалочная стенка поворачивается вправо, на платформу устанавливается вагон 11. Верхний прижим опускают на вагон и ориентируют упором 5, взаимодействующим со стенкой 2, Затем лебедками натягивают тяговые органы 9, прижимая привалочную стенку 3 к вагону, и приносят вагон к месту выгрузки,Опрокидывание производится по стрелке А(см. фиг,1) путем ослабления тяговых органов с левой стороны, После выгрузки вагоноопрокидыватель возвращают в исходное положение и переносят к месту установки вагона, ослаблякт стропы 9 и поднимают прижим 4.Формула изобретенияПодвесной вагоноопрокидыватель, содержащий поворотную конструкцию, включающую в себя платформу с установленной с одной ее стороны боковой стенкой, шарнирно закрепленную с другой стороны платформы с возможностью поворота в вертикальной плоскости привалочную стенку и смонтированный с возможностью переме щения в вертикальной плоскости верхнийприжим, на одной стороне которого закреплен связанный с приводом гибкий тяговый орган, и связанный с дополнительным приводом дополнительный гибкий тяговый ор ган, закрепленный на конструкции, о т л ич а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения надежности, верхний прижим установлен с возможностью вертикального перемещения приводом и снабжен закрепленным с 15 одной стороны упором для взаимодействияс боковой стенкой, которая жестко связана с платформой, а дополнительный гибкий тяговый орган закреплен на другой стороне прижима, причем обоими тяговыми органа ми охвачены в противоположных направлениях боковая и привалочная стенки и платформа,1698163 Составитель Н. Лекультредактор Л, Веселовская Техред М.Моргентал Корректор Т. Колб роизводственно-издательский комбинат "Патент", г. Ужгород, ул, Гагарина, 101 Заказ 4361 Тираж ВНИИПИ Государственного комитета по изоб 113035, Москва, Ж, РауПодписноеениям и.открытиям при ГКНТ СССРкая наб 4/5