Глушитель шума двигателя внутреннего сгорания

Изобретение относится к машиностроению, в частности двигателестроению. аименно к глушителям шума двигателя внутреннего сгорания.Целью изобретения является повышение эффективности шумоглушения.На фиг,1 представлен глушитель шума,продольный разрез; на фиг.2 - разрез А-Ана фиг.1.Глушитель шума содержит корпус 1 свходной 2 и выходной 3:торцовыми.стенками, впускной 4 и выпускной 5 патрубки, ус.тановленные в торцовых стенках 2 и 3,первые 6, 7 и вторые 8, .9 поперечные и. продольные. перфорированные перегород:ки, образующие впускную 10, первую 11,вторую 12 и.третью 13 промежуточные,ивыпускную 14 камеры, соединенные междусобой, и резонансную перегородку 15, образующую резонансную камеру 16, причемвторая промежуточная камера 12 образована продольными перегородками 7 и 9, установленными под острым. углом одна кдругой и к оси корпуса 1 С .ориентациейвершины в стор,ону вьходной. торцовойстенки 3, Вершина угла второй промежуточной камеры 12 сопряжена с вьходной тор-,цовой Стенкой 3 по линии ее симметрий,.аоснование второй камеры 12 - со входнойторцовой стенкой 2; первая 6 и вторая 8поперечныеперетородки по.периметру .сопряженц с. поверхностьк 1 корпуса 1 и соответственна с первой 7 и второй 9продольными перегородками, впускная 10,первая 11, вторая.12 и третья 13 промежуточные и выпускная 14 камеры соединеныпри помощи отверстия перфорации последовательно и выполнены с последовательноувеличивающимися обьемами, а впускной 4и выпускной 5 патрубки частично размещены во впускной 10 и выпускной 14 камерах.Корпус 1: может бцть выполнен овальной формы, а впускной патрубок 4 снабженторцовой заглушкой 17 и выполнен перфорированным, Выпускной патрубок 5 можетбыть снабжен насадком 18 в виде усеченного конуса, сопряженного большим основанием с входным торцом патрубка 5, причемна поверхности насадка 18 могут быть выполнены отверстия, Первая 6 и вторая 8поперечные перегородки могут быть установлены под углом к оси корпуса 1, Торцоцая заглушка 17 может быть выполненаперфорированной.Глушитель шума работает следующимобразом,Отработавшие газы через впускной патрубок 4 поступают во,впускную камеру 10,причем при прохождении газов через отверстия перфорации патрубка 4 и отверстия торцовой заглушки 17 поток рассекается на.мелкие струи, Далее газы, проходя через отверстия перфорации перегородок 6-9, перетекают последовательно через камеры 5 11, 12, 13 и поступают в выпускную камеру14. Так как объемы камер 10-14, последовательно увеличиваются, происходит постепенное расширение газового потока и соответственно снижение его скорости, что 10 обеспечивает эффективное шумоглушение.При прохождении газов через. камеру 11 газы отражаются от резонансной перегородки 15, аналогичный эффект имеет место и в камере 14, причем газы, проходя через ка меры 10-14 в отверстиях перфорации перегородок 6-9 рассекаются на мелкие струи с посл еду ющимслия ноем в общий поток, а также меняют направление движения, что значительно повышает эффективность шу моглушения. Из.выпускной камеры 14 газычерез насадок 18 с отверстиями поступают в выпускной. патрубок 5, откуда выбрасываются в окружающую среду,Эффектйвное шумоглушение газового 25 потока достигается засчет его разделения ипоследующего слиянная, а также за счет расширения и снижения скорости движения при одновременном изменении направления движения, причем при контакте газов с 30 перегородками 6-9 и резонансной перего.родкой 15 имеет место отражение звуковых волн в обратном направлении; Формула и зоб рете.н и я351. Глушитель; шума двигателя внутреннего сгорания, содержащий корпус в входной и выходной торцовыми стенками, впускной и выпускной патрубки, установ ленные в торцовых стенках, первые и вто-.рые поперечные и продольные перфорированные перегородки, образующие впускную, первую, вторую и третью промежуточные и выпускную камеры, сое диненные между собой, и резонансную пе/регородку, образующую резонансную камеру, причем вторая промежуточная камера образована продольными перегородками, установленными под острым углом 50 одна к другой и к оси корпуса с ориентацией.вершины в сторону выходной тОрцовой стенки, о т л и ч а ю щ и й с я тем, что, с целью повышения эффективности шумоглущения, вершина угла второй промежуточ ной камеры сопряжена с выходнойторцовой стенкой по линии ее симметрииаоснование второй камеры - с входной торцовой стенкой, первая и вторая поперечные перегородки по периметру сопряжены с поверхностью корпуса и соответственно с пер1687816 Составитель В,Славниковазоренко Техред М,Моргентал Корректор, М,Демчик кто каз 3688ВНИИПИ Тираж дарственного комитета и 113035, Москва, ЖПодписноезобретениям и открытиям при ГКНТ СССР Раушская наб 4/5 Производственно-издательский комбинат "Патент;.г. Ужгород, ул,Гагарина, 10 вой и второй продольными перегородками,ввпускная, первая, вторая и третья промежуточные и выпускная камеры соединены припомощи отверстий перфорации последовательно и выполнены с последовательно увеличивающимися объемами, а впускной ивыпускной патрубки частично размещеныво впускной и выпускной камерах,2. Глушитель по и;1, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что корпус выполнен овальной формы,3. Глушитель по пп,1 и 2, о т л и ч а ющ и й с я тем; что вйускной патрубок снабжен торцовой:заглушкой и выполнен перфо,рировайным. 15 4. Глушитель по пп.1 - 3, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что торцовая заглушка выполнена перфорированной.5. Глушитель по пп,1-4, о т л и ч а ю щ и йс я тем, что выпускной патрубок снабжен насадком в виде усеченного конуса, сопряженного большим основанием с входным торцом патрубка.6. Глушитель попп,1-5, отличающийс я тем, что на поверхности насадка выполнены отверстия,. 7. Глушитель по пп.1-6, о т л и ч а ю щ и йс я. тем, что первая и вторая поперечные перегородки установлены под углом к оси корпуса,